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¥來(lái)電咨詢(xún)
2024-1-16
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汽車(chē)電子設(shè)備工作在行駛環(huán)境不斷變化的汽車(chē)上,環(huán)境中電磁能量構(gòu)成的復(fù)雜性和多變性,意味著系統(tǒng)所受到的電磁干擾來(lái)源比較廣泛。汽車(chē)線束-整車(chē),是汽車(chē)內(nèi)部電磁干擾的主要來(lái)源,而其本身也時(shí)常受到電磁的抗干擾。所以汽車(chē)線束如何應(yīng)對(duì)電磁干擾尤為重要。
增加線束濾波:對(duì)較長(zhǎng)的線束,為減小傳導(dǎo)和輻射的干擾,應(yīng)在線束上增加濾波,比較方便的是套接合適的鐵氧體磁環(huán)。
合理規(guī)劃線束:線束布置上使小功率敏感電路緊靠信號(hào)源,大功率干擾電路緊靠負(fù)載,盡可能分開(kāi)小功率電路和大功率電路,減小線束間的感應(yīng)干擾和輻射的干擾。
改進(jìn)設(shè)備的接地:-的接地布置和改進(jìn)的地線搭接可以降低高頻阻抗。汽車(chē)電子設(shè)備接地主要是就近接到車(chē)體以及線束屏蔽層接地。
發(fā)動(dòng)機(jī)線束工作環(huán)境-,因此全用高阻燃性、防水、機(jī)械強(qiáng)度高的螺紋管包扎。
前艙線工作環(huán)境也相對(duì)較差,大部分枝干也用阻燃性好的螺紋管包扎,部分分支用pvc管包扎。
儀表線工作空間較小,環(huán)境相對(duì)較好,可用膠帶全纏或花纏。
門(mén)線和頂篷線工作空間較小,可用膠帶全纏,部分枝干可用工業(yè)塑料布包扎;較細(xì)的頂篷線可直接用海綿膠帶粘在車(chē)上。底盤(pán)線因與車(chē)體接觸部分較多,線束總成,因此用波紋管包扎防止線束磨損。
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