鋼筋焊接網(wǎng)在我國的應(yīng)用尚處于起步階段,我國應(yīng)用量所占鋼筋總用量的比例不到十分之一。在20世紀(jì)90年代初,鋼筋焊接網(wǎng)才被科委、建設(shè)部列為重點(diǎn)推廣項(xiàng)目,并制定了規(guī)程。我國的基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展很快,對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)的投資持續(xù)增長;實(shí)施西部大開發(fā)的戰(zhàn)略。經(jīng)濟(jì)建設(shè)進(jìn)入新階段,低碳鐵絲網(wǎng)片價(jià)格,能源、交通、水利、住房和市政工程等基本建設(shè)對(duì)鋼筋焊接網(wǎng)的需求必將-增長。其市場應(yīng)用前景非常廣闊;鋼筋焊接網(wǎng)適合工廠化、規(guī);a(chǎn),低碳鐵絲網(wǎng)片生產(chǎn)廠家,是-、符合環(huán)境保護(hù)要求、適應(yīng)建筑業(yè)工業(yè)化發(fā)展趨勢(shì)的新興產(chǎn)業(yè)。
鋼筋網(wǎng)片:鋼筋網(wǎng)片又稱建筑網(wǎng)片,邯鄲低碳鐵絲網(wǎng)片,帶肋鋼筋網(wǎng)。
鋼筋網(wǎng)片的焊接程序均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制生產(chǎn),焊接-,焊接前后鋼筋的力學(xué)性能幾乎沒有變化。
鋼筋網(wǎng)片可以應(yīng)用于煤礦多層和高層商業(yè)建筑、機(jī)場跑道、公路、隧道、橋梁、混凝土管道、水利壩基、碼頭、倉庫、以及污水處理池等鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中。
鋼筋網(wǎng)片用于路面、橋梁、機(jī)場、園林、公共場所、廣場、高速公路、鐵路、公路、工廠等隔離柵。
具有網(wǎng)目間距尺寸、鋼筋數(shù)量準(zhǔn)確。克服了傳統(tǒng)人工綁扎時(shí)由人工擺放鋼筋造成間距尺寸誤差大、綁扎出現(xiàn)漏扎、缺扣的現(xiàn)象。
焊接網(wǎng)剛度大、彈性好、焊點(diǎn)強(qiáng)度高、抗剪性能好,荷載可均勻分布于整個(gè)混凝土結(jié)構(gòu)上?朔嗽瓉斫壴鷌級(jí)圓鋼產(chǎn)生的強(qiáng)度低、平面剛度差、施工易被人員變形和位移,使載面有效高度發(fā)生變化,影響結(jié)構(gòu)的承載能力和面筋保護(hù)過小等現(xiàn)象。
焊接網(wǎng)片由于采用縱、橫鋼筋電焊成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),達(dá)到共同均勻受力起粘結(jié)錨的目的,加上斷面的橫肋變形、增強(qiáng)了與混凝土的握裹力,有效地阻止了混凝土裂紋的產(chǎn)生,提高了鋼筋混凝土的內(nèi)在。
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