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攪拌車液壓泵系統(tǒng)簡介
開式系統(tǒng)
開式系統(tǒng) 工作原理及作用：圖4-16為常見的開式系統(tǒng)，攪拌車液壓泵生產(chǎn)廠家，定量液壓泵4、5由驅(qū)動軸分別驅(qū)動，可以單泵工作，也可以雙泵工作，這種系統(tǒng)屬于兩級調(diào)速系統(tǒng)。在低速狀態(tài)，液壓泵4向液壓馬達13供油；高速狀態(tài)，油泵4、5同時向液壓馬達13供油。液壓泵4、5的排油量是不同的，主要根據(jù)高速與低速供油狀態(tài)的轉(zhuǎn)速而定。換向閥8控制攪拌筒正反轉(zhuǎn)，溢流閥7起過載保護作用。溢流閥9、12與單向閥10、11起著防沖擊的補油保護作用。
特點：這類液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，散熱性能好，容易維修。雖然也可通過發(fā)動機的油門來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，但能耗大、不經(jīng)濟。開式系統(tǒng)的缺點是需要大油箱，結(jié)構(gòu)顯得龐大；液壓油中容易混入空氣，導致振動與噪聲，因此使用壽 命較短。目前這類系統(tǒng)已逐漸被淘汰。
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液壓系統(tǒng)壓力不足或完全-的原因、診斷和排除，可以根據(jù)以下幾個方面進行：
液壓泵是否能輸出液壓油。若無液壓油輸出，則可能是泵的轉(zhuǎn)向不對，零件磨損-或損壞：吸油管阻力過大或漏氣。如果是新的液壓泵，可能是泵體有鑄造缺陷，使吸油腔和壓油腔相通，瀘州攪拌車液壓泵，失去壓油能力，輸入功率不足，使泵的輸油壓力達不到工作壓力，泵軸扭斷，而輸不出油。
若液壓泵有油液輸出，則應(yīng)檢查各回油管，觀察哪個部件溢油。如溢流閥回油管溢油，可能是調(diào)定壓力低。此時，擰緊溢流閥調(diào)壓彈簧，若壓力無變化，則可能是溢流閥主閥芯或先導部分的錐閥因臟物或銹蝕而卡死在開口位置；或因彈簧折斷失去作用；或因阻尼孔被臟物堵塞，泵輸出的油液立即經(jīng)溢流閥流回油箱。排除方法：應(yīng)拆開溢流閥，加以清洗。檢查或更換彈簧，恢復其工作性能。
攪拌車液壓泵介紹液壓泵特點
鋁合金制造、強度高、耐腐蝕、重量輕、適合各種環(huán)境下作業(yè)。雙速特性減少了-次數(shù)，在低壓室快速處于負載用功狀態(tài)，-轉(zhuǎn)換成高壓，縮短每次作業(yè)周期。配有壓力調(diào)節(jié)閥，可調(diào)節(jié)控制及設(shè)定工作壓力。
液壓泵在車上油溫高是怎么回事
1.油箱散熱器不夠好；油箱內(nèi)部不通；散熱電扇有時轉(zhuǎn)有時不轉(zhuǎn)，電扇溫度開關(guān)在30-50度是開的；
2.液壓油在冬天和夏天用的油號是不一樣，冬天要用油的粘稠度要低，攪拌車液壓泵廠家，夏天粘稠度要高
3.液壓泵泄漏，一個是缸體.柱塞間隙過大已經(jīng)超出理論-范圍，止推板.襯板.配油盤不平泄漏太大，
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