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浮吊裝卸作業(yè)-金吉物流(商家)

浮吊裝卸作業(yè)-金吉物流(商家)

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    2024-5-16

張總
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  • 主營產(chǎn)品|武漢船運(yùn)公司,武漢船運(yùn)電話,船運(yùn)物流
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      碼頭起重機(jī)械鋼絲繩的受損

      眾所周知,鋼絲繩是起重機(jī)械部件中較為容易受損的索具,原因是其在使用過程中經(jīng)常會(huì)受到不同程度的拉伸和彎曲,在這種拉伸和彎曲的作用下鋼絲繩之間的摩擦加劇,也就導(dǎo)致了其表面發(fā)生磨損和斷裂現(xiàn)象。

      總體來說,其受損的主要原因由以下幾點(diǎn):

一、鋼絲繩在滑輪和卷筒上穿繞圈數(shù)越多,或圈繞的滑輪和卷筒直徑越小,鋼絲繩就越容易損壞。

二、因其表面硬化、腐蝕、缺油或保養(yǎng)不當(dāng)?shù)纫痄摻z繩發(fā)生變化。

三、鋼絲繩的變形。

四、因其-超負(fù)荷使用、突然性的沖擊、-振動(dòng)而引起的突然性的損壞。

五、鋼絲繩的使用環(huán)境、鋼絲繩的選用、鋼絲繩是否進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)。








      浮式起重機(jī)的特點(diǎn):

      浮式起重機(jī)不僅是港口船舶裝卸的重要工具,而且在港建水工作業(yè)、造船工程、橋梁建筑、水下救撈以及各種海洋工程中均廣泛使用。浮式起重機(jī)也稱起重船或浮吊。內(nèi)河港口使用的非自航起重船,通常在方型躉船甲板上,設(shè)置不同形式的起重機(jī),再配置船舶系纜設(shè)備及生活設(shè)施等。中小型浮式起重機(jī)一般采用岸上供電。若為自航式則需裝設(shè)推進(jìn)系統(tǒng)。當(dāng)然,在起重機(jī)設(shè)計(jì)中則必須考慮浮動(dòng)作業(yè)這一特定因素。

      浮式起重機(jī)的形式大體有以下幾種:

1、按船體機(jī)動(dòng)性能可分為自航式和非自航式。

2、按起重機(jī)性能可分為:

(1)回轉(zhuǎn)式浮動(dòng)式起重機(jī)。起重機(jī)部分可作360°回轉(zhuǎn)的,稱作全回轉(zhuǎn)浮式起重機(jī)。

(2)非回轉(zhuǎn)式浮式起重機(jī)。一般臂架支承在甲板上,有臂架固定式(包括非工作性變幅)及臂架變幅式兩種。









      吊機(jī)結(jié)構(gòu)

吊機(jī)由動(dòng)力裝置和支架兩部分組成。

      吊機(jī)原理

1、動(dòng)力裝置由電動(dòng)機(jī)、減速器、離合器、制動(dòng)器、繩筒及鋼絲繩等組成。電動(dòng)機(jī)為傍磁式單相電容電動(dòng)機(jī),設(shè)計(jì)有斷電即制動(dòng)的機(jī)構(gòu);電機(jī)還裝有熱敏開關(guān),可防止電機(jī)過熱而燒毀;減速機(jī)為兩級(jí)齒輪減速,浮吊裝卸作業(yè),固連于電機(jī);離合器、制動(dòng)器與繩筒裝為一體,但離合器處于脫離狀態(tài)時(shí),可實(shí)現(xiàn)快速下降,操作制動(dòng)器可控制下降速度以避免發(fā)生沖擊。動(dòng)力裝置外殼正面所開的圓孔可用來安裝吹風(fēng)機(jī),用戶可根據(jù)需要配備吹風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。

2、支架部分由螺桿,千斤螺母及立桿構(gòu)成的主桿和轉(zhuǎn)動(dòng)臂組成。轉(zhuǎn)動(dòng)臂可在主桿上轉(zhuǎn)動(dòng)360度,在臂端設(shè)有行程開關(guān)以防操作失誤或按鈕失靈而造成的起吊過位事故。操作按鈕起動(dòng)器實(shí)現(xiàn)電機(jī)正反轉(zhuǎn)可將鋼絲繩卷繞、放開,并通過支架部分滑輪起吊,下放物件來完成吊運(yùn)作業(yè)。





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