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變壓器油箱(波紋油箱)豎直設計是為了使冷卻油依靠自身密度的變化(由于溫度變化導致的)形成對流,提高散熱效率。變壓器油箱(波紋油箱)散熱管里面要有冷卻油,是管道形的。變壓器油箱外殼接地對接地裝置的要求:接地體與接地線應焊接牢固。接地電阻應不大于0.5ω,地線與設備應-連接。圓鋼接地體直徑應符合有關(guān)規(guī)定。油箱頂部應帶有斜坡,變壓器油箱加工工藝,以便泄水和將氣體積聚通向氣體繼電器。油箱頂部的所有開孔均應有凸起的法蘭盤。
當變壓器負荷增大,油溫,變壓器油膨脹,油箱中盛不下時,蘇州變壓器油箱加工,也會順管道,回流到油枕中。油枕中已不能容納時,油流就會擠碎玻璃,從防爆管沖出,保護變壓器不受大的損壞。對于不同型號和不同容量的變壓器,無論是采用法蘭連接還是螺紋連接,更換密封件前必須先清除連接面上的塵土和銹跡。變壓器油箱外殼接地對接地裝置的要求:接地體與接地線應焊接牢固。接地電阻應不大于0.5ω,變壓器油箱加工廠,地線與設備應-連接。圓鋼接地體直徑應符合有關(guān)規(guī)定。
對于不同型號和不同容量的變壓器,無論是采用法蘭連接還是螺紋連接,更換密封件前必須先清除連接面上的塵土和銹跡。變壓器-是在高溫下,其老化速度就更快,極易引起密封件老化、龜裂,變壓器油箱加工廠家,變質(zhì)、變形,以至失效,造成變壓器滲漏油。 變壓器滲漏油,橡膠密封件失效和焊縫開裂 ,變壓器的焊點多、焊縫長,而油浸式變壓器是以鋼板焊接殼體為基礎的多種焊接和連接的集合體。
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