在皮帶傳動中，皮帶和皮帶輪之間的摩擦力小了，皮帶就會在皮帶輪上打滑，不能帶動機器正常運轉(zhuǎn)，遇到這種情況可以緊緊皮帶，增大皮帶對皮帶輪的壓力，來增大皮帶與皮帶輪之間的摩擦力。下面我們討論兩種皮帶傳動方式，從分析摩擦力入手，看看哪種傳動方式好。
（1）主動輪逆時針轉(zhuǎn)動，因要求傳動過程中皮帶不打滑，皮帶和皮帶輪之間的摩擦力是靜摩擦力，靜摩擦力的方向與皮帶相對于皮帶輪的運動趨勢方向相反。這時的“相對運動趨勢方向”是假設(shè)皮帶和皮帶輪之間不存在摩擦力時，皮帶相對于皮帶輪的運動方向。現(xiàn)在已知主動輪是逆時針轉(zhuǎn)動的，因而皮帶相對于皮帶輪的相對運動趨勢方向是順時針的，由此可以斷定主動輪作用在皮帶上的靜摩擦力的方向是逆時針的。在靜摩擦力作用下，皮帶逆時針轉(zhuǎn)動。對于右面的從動輪來說，特氟龍輸送帶，作用在皮帶上的靜摩擦力方向是順時針的。皮帶在兩個皮帶輪靜摩擦力作用下，輪上方的皮帶呈拉緊狀態(tài)，特氟龍輸送帶供應(yīng)，輪下方的皮帶是松弛狀態(tài)，因而皮帶包圍每個皮帶輪的包角都小于π。
長聲-或刺耳噪音：
雖然皮帶輪表面因沾有沙粒等臟物或使用過的皮帶反向安裝也會導(dǎo)致皮帶發(fā)出長聲-或刺耳噪音，惠州特氟龍輸送帶，但通常是由于輔助機構(gòu)驅(qū)動裝置裝配不當而引起的。
如果上述噪音發(fā)生在一輛行駛不久的新車上，那可能是由于原制造工廠裝配不高引起的。檢查你認為可能引發(fā)故障的相關(guān)部件。如果上述噪音發(fā)生在一輛舊車上，特氟龍輸送帶價格，那么你就該考慮其輔助機構(gòu)驅(qū)動裝置的一些相關(guān)配件是否要更換了。仔細觀察可能已經(jīng)更換過的部件（如交流發(fā)電機、助力轉(zhuǎn)向泵等），看看它們的安裝支架是否牢固-。同時也要留心在安裝過程中是否有墊圈或襯套丟下，它們也有可能引起皮帶輪裝配失準。
選購時注意產(chǎn)品表面整潔、皮帶沒有扭曲變形、帶齒飽滿。
同步帶早期斷裂原因：
1. 帶輪過小。皮帶-彎曲過。
2. 負載過大或由于意外事故被動輪停轉(zhuǎn)。從而-增加了負載力。
3 沒有考慮到被動輪和被動負載的慣性力。
同步帶早期斷裂解決方案：
1. 搬運、保管、安裝操作時應(yīng)充分注意和小心謹慎。
2. 檢查設(shè)計，換成比原1小齒數(shù)多的帶輪。
3. 改進設(shè)計。
同步帶帶邊磨損原因：
1. 帶輪的直徑比皮帶寬度小。
2. 軸承剛性不足。
3. 輪的平行度不準。
4. 帶輪擋邊彎曲。
同步帶帶邊磨損解決方案：
1. 檢查設(shè)計。
2. 增加軸承的剛性，并固定牢靠。
3. 對帶輪進行校正定位。
4. 修正擋邊或更換。
同步帶齒面磨損原因：
1. 摻人磨損性粉層。
2. 皮帶張緊力過大。
3. 負載過大。
4. 輪齒粗糙。
同步帶齒面磨損解決方案：
1. -環(huán)境，增加防護罩。
2. 調(diào)整皮帶張緊力。
3. 改進設(shè)計。
4. 修光輪齒或調(diào)換帶輪。
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