徐工吊車配件-吊車配件-騰飛工程

上車部分主要包括伸縮機構、起升機構、變幅機構和回轉(zhuǎn)機構等，是整車實現(xiàn)起重功能的。隨著汽車起重機技術的飛速發(fā)展，越來越多的技術被采用，起重能力也不斷增大，技術也日臻成熟。目前國內(nèi)產(chǎn)品的伸縮機構主臂由2 節(jié)至5節(jié)，有四邊形和六邊形截面兩種，并在朝著橢圓形吊臂方向發(fā)展。六邊形截面較四邊形截面、受力結構合理，同等截面積的力學性能有較大提高。主臂伸縮方式主要有單缸伸縮、單缸帶di一節(jié)或第二節(jié)同步伸縮機構伸縮，雙缸帶2節(jié)同步伸縮機構伸縮。

為了防止在行駛時轉(zhuǎn)臺發(fā)生滑轉(zhuǎn)，設有轉(zhuǎn)臺鎖定裝置�；剞D(zhuǎn)機構由定量馬達驅(qū)動�；剞D(zhuǎn)機構的輸出齒輪與回轉(zhuǎn)支承齒輪嚙合。實現(xiàn)起重機轉(zhuǎn)臺沿回轉(zhuǎn)中心作360°回轉(zhuǎn)。起重臂的變幅，由單只或雙只液壓油缸通過油液控制完成。起重機構由油液控制變量或定量馬達通過減速機驅(qū)動卷筒。由于采用液力變矩器，起重機各機構的運動能無級變速，吊車配件，可使載荷在微動速度下由動力控制下降。為了防止過卷，設有鋼絲繩三圈保護裝置及報警裝置。中、大噸位的汽車起重機可根據(jù)市場需要配置副起升機構，以供雙鉤作業(yè)。