








車庫通風(fēng)管道
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通風(fēng)管道,風(fēng)管和管道構(gòu)件設(shè)計過程中常用的計算方法如下:
1.風(fēng)管安裝應(yīng)按施工圖不同規(guī)格計算擴大“面積”,不扣除檢查孔、測量孔、送風(fēng)口、吸風(fēng)口所占面積。計算風(fēng)管長度時,以施工圖中心線長度為準(zhǔn)(主管與支管的交點除以其中心線),包括彎頭、三通、變徑管、天球等管件的長度,但不包括帆布、風(fēng)閥、消聲器及設(shè)備的長度。并且直徑和周長根據(jù)圖中所示的尺寸展開。當(dāng)所報定額已經(jīng)包含損耗時,計算結(jié)果不需要乘以損耗系數(shù)。
2.鋼板通風(fēng)管道,凈化通風(fēng)管道,復(fù)合風(fēng)管(玻璃纖維板,不燃無機復(fù)合風(fēng)管),法蘭,車庫通風(fēng)管道廠家,加固架,吊裝支架包含在報價定額中,不做計算。但不包括穿越風(fēng)管的落地支架,所以穿越風(fēng)管的落地支架重量要根據(jù)圖紙和規(guī)范計算。
3.不銹鋼是通風(fēng)管道,鋁板是通風(fēng)管道。風(fēng)管咬口連接中的報價定額包括管件和法蘭,但不包括提升支架。焊接連接中引用的定額僅包括管件,不包括法蘭和提升支架。計量單位為“kg”,因此法蘭和吊裝支架的重量根據(jù)風(fēng)管連接方式按設(shè)計說明或規(guī)范計算。

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對通風(fēng)管道制作的要求進行檢查
消防排煙風(fēng)管與人防通風(fēng)管道工程的控制要點,檢查通風(fēng)管道穿越防護密閉墻、密閉墻的預(yù)埋密閉穿墻短管。通風(fēng)預(yù)埋密閉短管采用厚度不小于3mm鋼板機械卷制成形(其厚度還應(yīng)根據(jù)預(yù)埋管管徑大小確定,使預(yù)埋管不致變形),防爆超壓排氣活門的預(yù)埋短管其厚度為6mm,密閉短管中間應(yīng)設(shè)密閉肋,密閉肋厚度為5mm,密閉肋高度為50mm,密閉肋與短管應(yīng)雙面滿焊、焊縫嚴(yán)密。密閉穿墻短管兩端深處墻面的長度應(yīng)大于100mm,晉城車庫通風(fēng)管道,管道內(nèi)外部除與混凝土接觸部分外均應(yīng)刷兩道防銹漆。
對風(fēng)管連接處制作的要求進行檢查
對染毒區(qū)的通風(fēng)管道連接方法及密封進行檢查。如無設(shè)計要求,其風(fēng)管厚度應(yīng)采用大于等于3mm的鋼板焊接制作而成。風(fēng)管與風(fēng)管連接應(yīng)采用焊接連接。通風(fēng)管道與密閉閥門的連接應(yīng)采用帶密封槽的法蘭連接,其法蘭面應(yīng)經(jīng)機床車削加工,-接觸應(yīng)平整,法蘭面有1~2mm深的90°密封槽;風(fēng)管與設(shè)備連接法蘭之間應(yīng)采用整體橡膠法蘭墊圈,防爆超壓排氣活門法蘭連接填料采用5mm整張橡膠墊圈密封(不得有拼縫),其他染毒區(qū)風(fēng)管連接及法蘭與設(shè)備連接采用4~5mm整張橡膠墊圈密封(不得有拼縫),連接處不得有漏縫現(xiàn)象。
對主體工程內(nèi)通風(fēng)管與配件所用材料規(guī)格進行檢查。其所用鋼板品種、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求。同一通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)的材質(zhì)應(yīng)一致。人防工程主體內(nèi)部的通風(fēng)管與配件的鋼板厚度應(yīng)大于0.75mm。

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螺旋風(fēng)管市場上按材質(zhì)一般分為三類:鍍鋅螺旋風(fēng)管、不銹鋼螺旋風(fēng)管以及復(fù)合螺旋風(fēng)管。其中,不銹鋼風(fēng)管-,適用性強,但價格高。
市場通廣的螺旋風(fēng)管是鍍鋅板的。鍍鋅板螺旋風(fēng)管,基本是不銹鋼螺旋風(fēng)管的特性,但是價格相對只有不銹鋼風(fēng)管的三分之二甚至-。復(fù)合螺旋風(fēng)管一般應(yīng)用在外界環(huán)境較為普通,對風(fēng)管要求不太高的場所。
螺旋風(fēng)管具有以下特點:
1、外觀光滑,無鋅瘤、毛刺,呈銀白色。
2、安裝方便,連接點少。
3、通風(fēng)阻力小,通風(fēng)噪聲小。
4、強度與剛性均好。
5、厚度均為可控,在5-107μm之內(nèi)任意選擇。
6、無氫脆、無溫度危害,可-材料力學(xué)性能不變。
7、可代替部分需熱鍍鋅的工藝。
8、耐腐蝕性好,中性鹽霧試驗達240小時。
9、采用熱鍍鋅方法完成,適用于各種強酸、堿霧氣等強腐蝕環(huán)境中。
10、可根據(jù)客戶要求,專門設(shè)計、定做各種規(guī)格風(fēng)管。

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