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蝸輪絲杠升降機(jī)升降傳動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的抖動(dòng)、噪音、溫升過(guò)高以及出現(xiàn)的卡死問(wèn)題:
1、蝸輪絲杠升降機(jī)在正常的使用過(guò)程中出現(xiàn)的抖動(dòng)原因及處理辦法:蝸輪絲杠升降機(jī)在使用過(guò)程中附加載荷后出現(xiàn)的抖動(dòng)原因均為絲杠螺距不均勻、蝸桿分頭不均勻、平面壓力軸承以及錐度軸承不達(dá)標(biāo)、絲杠的上下護(hù)套配合過(guò)緊,以及安裝的不同心問(wèn)題。
2、絲杠升降機(jī)使用過(guò)程中出現(xiàn)的噪音原因及處理方法: 蝸輪絲杠升降機(jī)運(yùn)作過(guò)程中出現(xiàn)噪音的原因?yàn)榭焖俳z杠升降機(jī)多頭蝸桿的分頭不均勻,慢速出現(xiàn)噪音的原因是軸承的問(wèn)題。
3、絲杠升降機(jī)出現(xiàn)溫升過(guò)高以及卡死的原因及處理方法: 絲杠升降機(jī)正常工作狀態(tài)下溫度不得超過(guò)45攝氏度,如出現(xiàn)高溫應(yīng)立即停止機(jī)器檢查,一般出現(xiàn)這種問(wèn)題的原因?yàn)檫x用此噸位的絲杠升降機(jī)偏小超負(fù)荷現(xiàn)象,溫州蝸輪絲桿升降機(jī),或蝸桿以及蝸輪端蓋配合壓入過(guò)緊出現(xiàn)的高溫情況,輸入轉(zhuǎn)速也不排除在外蝸輪絲杠升降機(jī)為黃油潤(rùn)滑絲杠升降機(jī)蝸桿軸轉(zhuǎn)速不得超過(guò)1000min/s,如輸入轉(zhuǎn)速過(guò)高也會(huì)出現(xiàn)高位以及卡死等情況,高溫的處理方法是降低輸入轉(zhuǎn)速、檢查壓蓋的嵌入配合是不是過(guò)緊以及是否絲杠升降機(jī)缺油現(xiàn)象。蝸輪絲杠升降機(jī)的承載能力為2.5噸-120噸,絲杠升降機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)為體積小重量輕安裝方便配套形式多-性高使用-等眾多優(yōu)點(diǎn),絲杠升降機(jī)具有起重、降落、推進(jìn)、翻轉(zhuǎn)、拉伸等,蝸輪絲杠升降機(jī)可單臺(tái)使用也可多臺(tái)組合聯(lián)動(dòng),可按一定程序的控制起升、推進(jìn)可手動(dòng)也可電動(dòng)。絲杠升降機(jī)提升速度為2.7m/min,絲杠升降機(jī)有自鎖優(yōu)點(diǎn)。
在日常使用中,由于蝸輪蝸桿升降機(jī)的部分在外面,很容易導(dǎo)致推桿金屬部分因?yàn)檠趸瘜?dǎo)致生銹的情況。下面給大家?guī)讉(gè)解決方案:
1、沙皮紙打磨去銹:假如發(fā)生生銹不-情況,可采用沙皮紙打磨去銹。不足之處:沙皮紙對(duì)蝸輪蝸桿升降機(jī)的本身?yè)p耗較大。
2、 化學(xué)除銹:主要要是利用酸與蝸輪蝸桿升降機(jī)的金屬部件發(fā)生化學(xué)反應(yīng),從而除掉推桿銹面的銹蝕產(chǎn)物的一種除銹方法,這種方法主要用于大型機(jī)械的蝸輪蝸桿升降機(jī)。
同時(shí)注意在使用過(guò)程中把電子儀表等精密器件保護(hù)起來(lái),以免受到酸的腐蝕。
3、高壓水磨料除銹:利用高壓水射流的沖擊作用加上磨料對(duì)蝸輪蝸桿升降機(jī)進(jìn)行打磨去銹的一種方法,優(yōu)點(diǎn)對(duì)材質(zhì)損害小,但是水對(duì)電子設(shè)備有一定的損害,蝸輪絲桿升降機(jī)應(yīng)用,適用于那種可拆卸類型的蝸輪蝸桿升降機(jī)。
4、小型風(fēng)動(dòng)或電動(dòng)除銹,這種方法是利用空氣壓縮產(chǎn)生摩擦力或者電磁效應(yīng)產(chǎn)生摩擦力的原理,對(duì)蝸輪蝸桿升降機(jī)表生銹表面進(jìn)行打磨除銹的方法,可用于精密儀器的推桿或者對(duì)需要對(duì)蝸輪蝸桿升降機(jī)微操作的企業(yè)。
絲桿升降機(jī)的絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)是實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)的一種常見(jiàn)的機(jī)構(gòu)。絲杠與螺母的配合很難做到?jīng)]有間隙。-是使用一個(gè)階段以后,由于磨損,更會(huì)加大間隙,影響設(shè)備正常工作。因此,在設(shè)備維修過(guò)程中,注意消除絲杠與螺母之間的間隙是非常-的! ∫莆谎a(bǔ)償常用于單項(xiàng)精度的誤差補(bǔ)償。
1.絲桿升降機(jī)軸向竄動(dòng)的補(bǔ)償:首先應(yīng)測(cè)量出主軸上軸承定位端面與主軸中心線的垂直度誤差及其方向位置:再測(cè)量出推力軸承的端面圓跳動(dòng)誤差及其點(diǎn)位置使軸承定位端面的點(diǎn)移位,蝸輪絲桿升降機(jī)生產(chǎn)廠家,以便和推力軸承端面圓跳動(dòng)的點(diǎn)裝配在一起,蝸輪絲桿升降機(jī)原理,就可減小軸向竄動(dòng)的誤差量。
2.絲桿升降機(jī)徑向圓跳動(dòng)的補(bǔ)償:對(duì)于軸上裝配的零件,例如齒輪、蝸輪等件,應(yīng)先測(cè)量出零件在外圓上和軸在零件裝配處的徑向圓跳動(dòng)值,并分別確定出點(diǎn)處的位置。裝配時(shí),將兩者徑向圓跳動(dòng)的點(diǎn)移動(dòng)調(diào)整,使其處于相差180°的方向上,以相互抵消部分徑向圓跳動(dòng)誤差。裝配滾動(dòng)軸承時(shí),可以將軸頸徑向圓跳動(dòng)的點(diǎn)和滾動(dòng)軸承內(nèi)孔徑向圓跳動(dòng)的點(diǎn)裝在同一位置處。為了降低絲桿升降機(jī)主軸前端的徑向圓跳動(dòng)值,可以使前、后軸承處各自產(chǎn)生的徑向圓跳動(dòng)點(diǎn)位于同一軸向平面內(nèi)的主軸中心線同側(cè),并且使前軸承的誤差值小于后軸承的誤差值。
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