10w-30機(jī)油德國原瓶機(jī)油-新疆機(jī)油-德國原瓶假壹賠千

到底什么是粘度？

粘度，新疆機(jī)油，是表示潤滑油阻止自身流動(dòng)的能力，是潤滑油重要的屬性。換句-，粘度越大的潤滑油，越不容易流動(dòng)，粘度小的，則流動(dòng)性好，就像蜂蜜和水。

影響粘度變化的因素是溫度和壓力。高溫使粘度降低；高壓則使粘度升高。

粘度也分等級？

目前國內(nèi)普遍參考美國石油協(xié)會(huì)(api)的標(biāo)準(zhǔn)。s系列（油機(jī)系列）分為sa、sb、sc、sd、se、sf、sg、sh、si、sj、sm、sn等級別。leprinxol（樂普林）c3級別的潤滑油為頂?shù)蛃aps潤滑油，適用于裝有觸媒轉(zhuǎn)化器的汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，要比國內(nèi)生產(chǎn)的a3/b4級別潤滑油的saps降低50%，tbn降低40%，發(fā)動(dòng)機(jī)平均油泥減少3-9%。c系列（柴油機(jī)系列）分為cg、cf、ch、ci等級別。例如：標(biāo)號(hào)為sae 15w/40的機(jī)油，0w20機(jī)油德國進(jìn)口機(jī)油，w后面的數(shù)字代表機(jī)油在100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度，10w-30機(jī)油德國原瓶機(jī)油，數(shù)值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度。

盡管現(xiàn)在金屬加工工藝技術(shù)非常-，但新設(shè)備開始使用時(shí)的磨合仍是必須的。所以大修后的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)也需要一段時(shí)間磨合。那大修后的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該使用什么潤滑油呢？從角度來講，大修后的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該選擇低粘度的潤滑油，原因有三個(gè)：

1、大修后的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)使用粘度低的潤滑油，有利于潤滑油快速到達(dá)潤滑部位，降低干摩擦的時(shí)間。

2、使用低粘度的潤滑油，有利于清洗，更有利于過濾金屬磨粒。

3、使用粘度低的潤滑油更有利于散熱，因?yàn)樾庐a(chǎn)品表面難免存在一些毛刺，磨合過程會(huì)將它們磨去，因此會(huì)產(chǎn)生大量的摩擦熱，需要限度的散熱。

垂-銷（vms）：將經(jīng)銷商和零售商組成的統(tǒng)一聯(lián)合體，擁有一種特許經(jīng)營關(guān)系，由邁金氏-，經(jīng)銷商行駛具體支配管理。