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工作原理：
齒輪計(jì)量泵的工作原理，齒輪計(jì)量泵是通過一對(duì)相互嚙合的齒輪，其中一個(gè)是主動(dòng)齒輪，另外一個(gè)是被動(dòng)齒輪，由主動(dòng)齒輪帶動(dòng)嚙合旋轉(zhuǎn)。齒輪與泵的殼體之間留有較小的間隙。當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，在輪齒逐漸脫離嚙合的吸液腔中，齒間密閉容積增大，形成局部真空，動(dòng)物油脂計(jì)量泵生產(chǎn)廠家，液體在壓差作用下吸入吸液室，隨著齒輪旋轉(zhuǎn)，液體分兩路在齒輪與殼體之間被齒輪推動(dòng)前進(jìn)，送到排液腔，在排液腔中兩齒輪逐漸嚙合，容積減少，齒輪間的液體被擠壓至排液口。
因?yàn)辇X輪計(jì)量泵的加工精度要求非常高，不論是齒輪的齒面精度，還是齒輪和殼體，齒輪和齒頂?shù)呐浜暇榷家蠓浅８�，�?dòng)物油脂計(jì)量泵價(jià)格，因此齒輪計(jì)量泵的但轉(zhuǎn)排量是一定的，換言之，齒輪每旋轉(zhuǎn)一圈，東莞動(dòng)物油脂計(jì)量泵，排出的液體的體積是一定的，因此隨著調(diào)整齒輪計(jì)量泵的轉(zhuǎn)速，齒輪計(jì)量泵就能夠排出相應(yīng)數(shù)量的液體。通過-齒輪計(jì)量泵的轉(zhuǎn)速，從而得到齒輪計(jì)量泵的流量。
注意：電機(jī)輸出軸與泵軸對(duì)中問題，佳是彈性連接，動(dòng)物油脂計(jì)量泵供應(yīng)商，盡量對(duì)中. 底板強(qiáng)度要夠，不要時(shí)間長(zhǎng)了，泵的底板一軟，造成電機(jī)與泵不對(duì)中，而損壞泵. 弄清楚泵的允許高轉(zhuǎn)速.和現(xiàn)場(chǎng)工作高轉(zhuǎn)速. 務(wù)必讓流體進(jìn)到入口，盡量不要干轉(zhuǎn)和空轉(zhuǎn). 泵的進(jìn)口與出口不要接反了.造成泵不出料來.
困油現(xiàn)象是泵體正常工作時(shí)油液被圍困在泵體腔內(nèi)兩嚙合齒間的真空內(nèi)，且持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)擠壓無法排出導(dǎo)致油液-膨脹，使泵體機(jī)件及電機(jī)受到額外的負(fù)載加速軸承的磨損，電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，降低產(chǎn)品的整體使用壽命。那么出現(xiàn)困油現(xiàn)象后應(yīng)該如何消除呢？下面小編給大家介紹下。
一、根據(jù)不同的密度和粘稠度的介質(zhì)設(shè)計(jì)控制齒輪組裝間隙以及齒輪端面與泵座和泵蓋的間隙。在滿足流量的條件下相對(duì)調(diào)整齒輪組裝間隙以及齒輪端面與泵座和泵蓋的間隙，增加擠壓空間使介質(zhì)減少擠壓強(qiáng)度盡出腔體，同時(shí)帶走熱量，降低工作溫度。一般來說，困油現(xiàn)象是齒輪泵為了-吸油腔和排油腔密封性必然引起的后果，因此要從-上消除是不可能的，只能將其-在允許的范圍內(nèi)。
二、齒輪計(jì)量泵座與泵蓋上都銑有兩個(gè)卸荷槽，其中一個(gè)與泵的排油腔相通，另一個(gè)與泵的吸油腔相通。當(dāng)困油容積變小時(shí)，使困油容積與通向排油腔的卸荷槽相通，將困油區(qū)中的油液排出；當(dāng)困油容積變大時(shí)，則通過另一卸荷槽，使困油容積與吸油腔相通，實(shí)現(xiàn)補(bǔ)油。卸荷槽的位置要適當(dāng)，使困油區(qū)中的油液既能夠排油，又能夠補(bǔ)油。但是，兩卸荷槽之間的距離不能太小，以防吸油腔與排油腔通過困油容積，影響泵的容積效率。
齒輪計(jì)量泵安裝
1>齒輪計(jì)量泵盡量安裝在靠近液料槽處，由于齒輪計(jì)量泵自吸能力有限，安裝時(shí)應(yīng)使齒輪計(jì)量泵進(jìn)口低于液料槽液面至少30cm。
2>對(duì)有可能進(jìn)入雜志的場(chǎng)合，吸入管必須離開液料槽底面10cm，以避免沉淀雜志進(jìn)入泵腔。
3>過濾器加在吸入管離液料槽較近的位置，選擇形式適當(dāng)，網(wǎng)眼適中的過濾器，既要安全有效，又不可因?yàn)檫^密而導(dǎo)致吸入端阻力過大甚至是堵塞，而且要便于清理。
4>齒輪計(jì)量泵的安裝位置應(yīng)選擇在明亮、干燥、清潔的地方，以利保養(yǎng)檢查，同時(shí)還必須預(yù)留拆卸檢查所需要的空間，安裝位置表面必須干凈、平整。
5>齒輪計(jì)量泵的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向是一定的，不允許反轉(zhuǎn)，所以安裝前需要搞清楚物料的進(jìn)口和出口。
6>所選連接管的管徑要盡量大一些，小也不能小于管接頭內(nèi)徑，吸入管應(yīng)選擇硬質(zhì)管路或者進(jìn)行骨架處理，防止較大吸力將進(jìn)口管吸扁；出口管應(yīng)選擇管壁足夠厚的管子，以承受大壓力。
7>管內(nèi)必須干凈，無任何雜質(zhì)，防止異物進(jìn)入齒輪計(jì)量泵，損壞內(nèi)部部件。
8>管路上嚴(yán)禁有隆起的轉(zhuǎn)彎或死角，使氣體滯留，嚴(yán)禁有打結(jié)或纏繞，使管路堵塞；安裝進(jìn)口管和出口管時(shí)，要注意不要將重量壓在齒輪計(jì)量泵上，否則會(huì)影響齒輪計(jì)量泵的使用和壽命。
9>管路連接必須緊密，防止漏料漏氣，以-齒輪計(jì)量泵輸送的；安裝完畢，應(yīng)用空氣和肥皂水檢查管路的密封性。
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