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透水混凝土在隧道工程中的另一個(gè)主要功能是它的吸聲功能。在隧道工程中，可以在隧道兩側(cè)設(shè)置透水混凝土的吸聲墻，車輛產(chǎn)生的噪聲聲波到達(dá)吸聲墻表面后，一部分被透水混凝土的孔隙所吸收，還有一小部分反射回隧道空間，有效地減弱了噪聲在隧道內(nèi)的傳播。對(duì)于既有隧道，如不具備后期加設(shè)透水混凝土吸聲墻的條件，也可以嘗試采用噴射透水混凝土的方式達(dá)到吸聲的目的。
根據(jù)土木工程學(xué)會(huì)隧道及地下工程分會(huì)在“2015隧道與地下工程技術(shù)研討會(huì)”上公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，我國(guó)已成為隧道及地下工程建設(shè)規(guī)模和建設(shè)速度大國(guó)。但多年來(lái)一直困擾著人們的積水、噪聲、空氣污染等問(wèn)題卻未得到有效的解決。目前，人們對(duì)透水混凝土的印象一般都是：透水性好，仿石透水磚價(jià)格，但強(qiáng)度低，應(yīng)用范圍窄�？梢灶A(yù)見(jiàn)，隨著透水混凝土越來(lái)越廣闊的應(yīng)用，隨著人們對(duì)透水混凝土了解的逐漸加深，透水混凝土在隧道工程中的應(yīng)用也會(huì)越來(lái)越廣泛。
混合料拌和與運(yùn)輸威豐彩色瀝青混合料與普通瀝青混合料施工工藝有相似之處，但應(yīng)著重注意以下事項(xiàng)：1. 清洗原有黑色瀝青上料管線，并對(duì)接彩色瀝青設(shè)備。2.拌和前，應(yīng)將攪拌站的拌和缸采用熱的集料干拌數(shù)次以清洗干凈。3.原料性能應(yīng)穩(wěn)定、使生產(chǎn)目標(biāo)配合比能zui大限度地接近設(shè)計(jì)配 合比；4. 集料溫度控制在160-170℃之間，瀝青加熱溫度160℃一170℃。5. 顏料采用袋包裝，仿石透水磚磚批發(fā)，使用前計(jì)算好每一缸混合料需要加入的顏料的數(shù)量，并預(yù)先將包裝打開(kāi)，當(dāng)集料進(jìn)入拌和缸后，即將顏料直接人工投入拌和缸中，建議采用60秒以上的時(shí)間進(jìn)行拌和，具體拌和時(shí)間以從拌出的瀝青混合料外觀來(lái)看，瀝青裹覆均勻，無(wú)花白顆粒．顏色均勻一致．無(wú)結(jié)團(tuán)成塊、粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象，能滿足施工要求。6. 用于運(yùn)輸混合料的車輛及覆蓋物也應(yīng)事先清洗干凈。
近年來(lái)隨著人類科技的不斷進(jìn)步，以及對(duì)環(huán)境資源的重視，越來(lái)越多的陶瓷透水磚出現(xiàn)在各種各樣的場(chǎng)合，仿石透水磚磚，包括步道，盲道，廣場(chǎng)，園林，以及各大庭院，武漢仿石透水磚，紛紛在用新型的陶瓷透水磚代替以前的水泥磚！
因?yàn)樘沾赏杆u能-的解決土地硬化的問(wèn)題，使城市里-減少了因降雨帶來(lái)的困擾，除此之外抗壓抗折度也-，且防滑耐磨，不變色抗凍融，還可以循環(huán)使用，很多人在了解了它的好處后，都被其特性所深深吸引！
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