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鋼管按制管材質(zhì)(即鋼種)可分為:碳素管和合金管、不銹鋼管等。
碳素管又可分為普通碳素鋼管和-碳素結(jié)構(gòu)管。
合金管又可分為:低合金管、合金結(jié)構(gòu)管、高合金管、高強(qiáng)度管。軸承管、耐熱耐酸不銹管、精密合金(如可伐合金)管以及高溫合金管等。
按連接方式分類(lèi)
鋼管按管端聯(lián)接方式可分為:光管(管端不帶螺紋)和車(chē)絲管(管端帶有螺紋)。
車(chē)絲管又分為:普通車(chē)絲管和管端加厚車(chē)絲管。
加厚車(chē)絲管還可分為:外加厚(帶外螺紋)、內(nèi)加厚(帶內(nèi)螺紋)和內(nèi)外加厚(帶內(nèi)外螺紋)等地車(chē)絲管。
車(chē)絲管若按螺紋型式也可分為:普通圓柱或圓錐螺紋和特殊螺紋等地車(chē)絲管。
另外,根據(jù)用戶(hù)需要,車(chē)絲管一般均配有管接頭交貨。鋼管檢查項(xiàng)目及示例無(wú)縫鋼管每米重量的計(jì)算公式:002466*壁厚*(外徑壁厚)例如需計(jì)算管子φ377*9的每延米重量002466*(3779)*9=8167公斤每米鋼管外表面檢查依據(jù)相應(yīng)要求逐支目測(cè);內(nèi)表面使用內(nèi)表面檢查燈,依據(jù)相應(yīng)要求內(nèi)容逐支目測(cè)。⑵鋼管外徑及壁厚測(cè)量:鋼管外徑使用游標(biāo)卡尺在管端測(cè)量,兩個(gè)外徑值dl、d2應(yīng)相互垂直。鋼管壁厚使用壁厚千分尺在管端測(cè)量,均勻測(cè)量四個(gè)點(diǎn)的壁厚值s1、s2、s3、s4。⑶當(dāng)管子有彎曲度要求時(shí),必須目測(cè)彎曲度,當(dāng)一排鋼管擠在一起出現(xiàn)明顯的因管體彎曲,出現(xiàn)縫隙時(shí),應(yīng)通知生產(chǎn)人員,將彎曲管剔出重矯或判廢;若管體彎曲不-但有異議時(shí),鋼管工藝性能檢驗(yàn)過(guò)程:
壓扁試驗(yàn):圓形試樣 c形試樣(s/d>0.15) h=(1+2)s/(∝+s/d)
l=40~100mm 單位長(zhǎng)度變形系數(shù)=0.07~0.08
環(huán)拉試驗(yàn):l=15mm 無(wú)裂紋為合格
擴(kuò)口和卷邊試驗(yàn):頂心錐度為30°、40°、60°
彎曲試驗(yàn):可代替壓扁試驗(yàn)(對(duì)大口徑管而言)
鋼管金相分析:
高倍檢驗(yàn)(微觀分析):非金屬夾雜物100x gb/t 10561 晶粒度:級(jí)別、級(jí)差
組織:m、b、s、t、p、f、a-s
脫碳層:內(nèi)、外。
a法評(píng)級(jí):a類(lèi)--物 b類(lèi)-氧化物 c類(lèi)-硅酸鹽 d-球狀氧化 ds類(lèi)。
低倍試驗(yàn)(宏觀分析):肉眼、放大鏡10x以下。水暖五金產(chǎn)品的市場(chǎng)需求主要包括新屋建設(shè)市場(chǎng)和房屋與翻新市場(chǎng),一般來(lái)說(shuō),房屋市場(chǎng)的需求約占80%,新屋建設(shè)市場(chǎng)的需求約為20%。應(yīng)將此管剔出,用拉線法或靠尺法測(cè)量鋼管彎曲度,不超標(biāo)者判合格,超標(biāo)者判重矯或判廢。64鋼管的無(wú)損探傷無(wú)損探傷是在不損害被檢對(duì)象的前提下,探測(cè)其內(nèi)部或外表面缺陷的現(xiàn)代化檢測(cè)技術(shù)。現(xiàn)在已廣泛應(yīng)用于鋼管生產(chǎn)中,用于無(wú)縫鋼管生產(chǎn)中的無(wú)損探傷主要有超聲波探傷、渦流探傷、磁粉探傷和滲透探傷。各種都有一定的使用范圍,隨著對(duì)鋼管要求的不斷,有時(shí)需同時(shí)使用幾種進(jìn)行探傷,以對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行綜合的分析、判斷。難以直接從檢測(cè)所得的顯示來(lái)判斷缺陷的種類(lèi)。643磁粉探傷磁粉探傷可用于探測(cè)鐵磁性材料表面的裂紋以及其它缺陷。磁粉探傷對(duì)表面的靈敏度大;對(duì)表面以下的缺陷,探傷的靈敏度隨著缺陷埋藏-的加而迅速45號(hào)無(wú)縫管陽(yáng)泉市76*5無(wú)縫鋼管規(guī)格現(xiàn)貨銷(xiāo)售鋼管(steel pipe)生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展開(kāi)始于自行車(chē)制造業(yè)的興起、19 世紀(jì)初期石油的開(kāi)發(fā)、兩次-大戰(zhàn)期間艦船、鍋爐、飛機(jī)的制造,第二次-大戰(zhàn)后火電鍋爐的制造,化學(xué)工業(yè)的發(fā)展以及石油天然氣的鉆采和運(yùn)輸?shù),都有?動(dòng)著鋼管工業(yè)在品種、產(chǎn)量和上的發(fā)展。
鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機(jī)械零件和容器,它還是一種經(jīng)濟(jì)鋼材。用鋼管制造建筑結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、支柱和機(jī)械支架,可以減 輕重量,節(jié)省金屬20~40%,而且可實(shí)現(xiàn)工廠化機(jī)械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡(jiǎn)化施工,而且可-減少涂保護(hù)層的面積,節(jié)約投資和維護(hù)費(fèi)用。
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