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商用車行業(yè)發(fā)展動態(tài)與前景方向分析報告2021-2027年
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報告編號 325953
出版日期 2021年9月
出版機構 中研華泰研究院
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報告價格紙質版:6500元 電子版:6800元 紙質版+電子版:7000元
聯(lián)系人員 劉亞
報告來源 http://www.zyhtyjy.com/report/325953.html
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1.1 商用車相關概念的辨析
1.1.1 商用車與乘用車
1.1.2 大型微客與輕型客車
1.1.3 轎車與mpv、suv
1.1.4 牽引車和掛車
1.1.5 牽引車和載貨車
1.1.6 半掛和全掛
1.2 商用車的界定與產品分類
1.3 商用車所歸屬-行業(yè)分類
1.4 商用車行業(yè)術語介紹
1.5 本報告研究范圍界定說明
1.6 本報告數據來源及統(tǒng)計標準說明
第2章：商用車行業(yè)pest（宏觀環(huán)境）分析
2.1 商用車行業(yè)
2.1.1 商用車行業(yè)
（1）商用車行業(yè)主管部門
（2）商用車行業(yè)自律組織
2.1.2 商用車行業(yè)標準體系建設現狀
（1）商用車標準體系建設
（2）商用車現行標準匯總
（3）商用車即將實施標準
（4）商用車重點標準
2.1.3 商用車行業(yè)發(fā)展相關政策規(guī)劃匯總及
（1）商用車行業(yè)發(fā)展相關政策匯總
（2）商用車行業(yè)發(fā)展相關規(guī)劃匯總
2.1.4 “-”規(guī)劃對商用車行業(yè)發(fā)展的影響分析
2.1.5 “碳中和、碳達峰”戰(zhàn)略的提出對商用車行業(yè)的影響分析
2.1.6 政策環(huán)境對商用車行業(yè)發(fā)展的影響分析
2.2 商用車行業(yè)經濟（economy）環(huán)境
2.2.1 宏觀經濟發(fā)展現狀
2.2.2 宏觀經濟發(fā)展展望
2.2.3 商用車行業(yè)發(fā)展與宏觀經濟相關性分析
2.3 商用車行業(yè)社會（society）環(huán)境
2.4 商用車行業(yè)技術（technology）環(huán)境
2.4.1 商用車生產制造流程
2.4.2 商用車的
2.4.3 商用車行業(yè)的研發(fā)
2.4.4 商用車行業(yè)相關-的申請及公開情況
（1）商用車-申請
（2）商用車-公開
（3）商用車
（4）商用車
2.4.5 技術環(huán)境對商用車行業(yè)發(fā)展的影響分析
第3章：全球商用車行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢前景預判
3.1 全球商用車行業(yè)發(fā)展歷程
3.2 全球（除外）商用車行業(yè)宏觀環(huán)境分析
3.2.1 全球（除外）商用車行業(yè)經濟環(huán)境分析
3.2.2 全球（除外）商用車行業(yè)-環(huán)境分析
3.2.3 全球（除外）商用車行業(yè)技術環(huán)境分析
3.2.4 -
3.3 全球商用車行業(yè)發(fā)展現狀
3.3.1 全球商用車行業(yè)產量規(guī)模
3.3.2 全球商用車行業(yè)銷量規(guī)模
3.3.3 全球商用車市場區(qū)域分布
3.3.4 全球商用車細分市場發(fā)展
3.3.5 全球新能源商用車發(fā)展現狀
3.4 全球主要經濟體商用車市場研究
3.4.1 美國商用車行業(yè)發(fā)展狀況
3.4.2 德國商用車行業(yè)發(fā)展狀況
3.4.3 日本商用車行業(yè)發(fā)展狀況
3.5 全球商用車行業(yè)市場競爭格局及企業(yè)案例分析
3.5.1 全球商用車行業(yè)市場競爭格局
3.5.2 全球商用車企業(yè)兼并重組狀況
3.5.3 全球商用車行業(yè)代表性企業(yè)布局案例
（1）沃爾沃集團（ab volvo）
（2）曼恩集團（man se）
（3）斯堪尼亞集團（scania ab）
（4）戴姆勒集團（daimler ag）
（5）帕卡集團（paccar inc.）
3.6 全球商用車行業(yè)發(fā)展趨勢及市場前景預測
3.6.1 全球商用車行業(yè)發(fā)展趨勢預判
3.6.2 全球商用車行業(yè)市場前景預測
第4章：商用車產業(yè)鏈梳理及上游布局狀況
4.1 商用車產業(yè)結構屬性（產業(yè)鏈）
4.1.1 商用車產業(yè)鏈結構梳理
4.1.2 商用車產業(yè)鏈生態(tài)圖譜
4.2 商用車產業(yè)價值屬性（價值鏈）
4.2.1 商用車行業(yè)成本結構分析
4.2.2 商用車行業(yè)價值鏈分析
4.3 商用車上游原材料供應市場分析
4.3.1 商用車上游鋼鐵供應市場分析
4.3.2 商用車上游橡膠供應市場分析
4.3.3 商用車上游玻璃供應市場分析
4.3.4 商用車上游陶瓷供應市場分析
4.3.5 商用車上游其他原材料供應市場概況
4.4 商用車上游汽車零部件市場分析
4.4.1 商用車上游汽車發(fā)動機市場分析
4.4.2 商用車上游汽車變速器市場分析
4.4.3 商用車上游汽車輪胎市場分析
4.4.4 商用車上游其他汽車零部件市場概況
4.5 商用車制造加工設備及工業(yè)機器人應用市場概況
第5章：商用車行業(yè)進出口及對外貿易依存度
5.1
5.2 商用車行業(yè)進出口整體狀況
5.3 商用車行業(yè)進口狀況
5.3.1 商用車行業(yè)進口規(guī)模
5.3.2 商用車行業(yè)進口價格水平
5.3.3 商用車行業(yè)進口產品結構
5.3.4 商用車行業(yè)主要進口來源地
5.3.5 商用車進口影響因素及趨勢預判
5.4 商用車行業(yè)出口狀況
5.4.1 商用車行業(yè)出口規(guī)模
5.4.2 商用車行業(yè)出口價格水平
5.4.3 商用車行業(yè)出口產品結構
5.4.4 商用車行業(yè)主要出口目的地
5.4.5 商用車出口影響因素及趨勢預判
5.5 商用車行業(yè)對外貿易依存度分析
第6章：商用車產業(yè)中游市場供給水平分析
6.1 商用車行業(yè)發(fā)展歷程介紹
6.2 商用車行業(yè)市場特性分析
6.3 商用車行業(yè)參與者類型及入場方式
6.4 商用車行業(yè)參與者企業(yè)數量規(guī)模
6.5 商用車行業(yè)市場供給狀況
6.6 新能源商用車行業(yè)供給狀況
6.7 商用車市場行情及走勢
第7章：商用車產業(yè)中游細分市場分析
7.1 商用車細分市場結構
7.2 商用客車市場分析
7.2.1 商用客車的界定與分類
7.2.2 商用客車市場（含細分）供需狀況
7.2.3 商用客車市場競爭概況
7.2.4 商用客車市場前景預測
7.2.5 商用客車市場發(fā)展趨勢
7.3 貨車市場分析
7.3.1 貨車的界定與分類
7.3.2 貨車市場（含細分）供需狀況
7.3.3 貨車市場競爭概況
7.3.4 貨車市場前景預測
7.3.5 貨車市場發(fā)展趨勢
7.4
7.4.1
7.4.2
7.4.3
7.4.4
7.4.5
第8章：商用車市場需求現狀及下游需求潛力分析
8.1 商用車行業(yè)下游需求現狀
8.2 商用車行業(yè)供需平衡狀況及市場缺口分析
8.3 商用車行業(yè)市場規(guī)模-
8.4 商用車行業(yè)市場需求特征分析
8.5 商用車下游應用場景分布
8.6 商用車下游應用場景需求分析
8.6.1 室內運輸的商用車需求分析
8.6.2 城際運輸的商用車需求分析
8.6.3 長途運輸的商用車需求分析
8.6.4 特殊用途的商用車需求分析
第9章：商用車行業(yè)競爭狀況及國際競爭力分析
9.1 商用車行業(yè)波特五力模型分析
9.1.1 商用車行業(yè)現有競爭者之間的競爭
9.1.2 商用車行業(yè)關鍵要素的供應商議價能力分析
9.1.3 商用車行業(yè)消費者議價能力分析
9.1.4 商用車行業(yè)潛在進入者分析
9.1.5 商用車行業(yè)替代品風險分析
9.1.6 商用車行業(yè)競爭情況總結
9.2 商用車行業(yè)投
9.2.1 商用車行業(yè)投
（1）商用車行業(yè)
（2）商用車投
（3）商用車投
（4）商用車投
（5）商用車投
（6）商用車投
9.2.2 商用車行業(yè)兼并與重組狀況
（1）商用車兼并與重組事件匯總
（2）商用車兼并與重組動因分析
（3）商用車兼并與重組案例分析
（4）商用車兼并與重組趨勢預判
9.3 商用車行業(yè)市場競爭格局分析
9.4 商用車行業(yè)市場集中度分析
9.5 商用車行業(yè)海外布局狀況
9.6 商用車行業(yè)海外布局狀況
9.7 商用車行業(yè)國際競爭力分析
10.1 商用車產業(yè)區(qū)域布局狀況
10.1.1 商用車產業(yè)相關資源的區(qū)域分布狀況
10.1.2 商用車行業(yè)企業(yè)數量區(qū)域分布
10.1.3 商用車行業(yè)區(qū)域市場發(fā)展格局
10.2 商用車產業(yè)集
10.2.1 商用車產業(yè)園區(qū)發(fā)展現狀
10.2.2 商用車產業(yè)集
10.2.3 商用車產業(yè)集
10.3 商用車行業(yè)重點區(qū)域市場分析
10.3.1 浙江省商用車行業(yè)發(fā)展狀況
（1）商用車行業(yè)發(fā)展環(huán)境
（2）商用車行業(yè)發(fā)展現狀
（3）商用車行業(yè)市場競爭
（4）商用車行業(yè)發(fā)展趨勢
10.3.2 廣東省商用車行業(yè)發(fā)展狀況
（1）商用車行業(yè)發(fā)展環(huán)境
（2）商用車行業(yè)發(fā)展現狀
（3）商用車行業(yè)市場競爭
（4）商用車行業(yè)發(fā)展趨勢
10.3.3 上海市商用車行業(yè)發(fā)展狀況
（1）商用車行業(yè)發(fā)展環(huán)境
（2）商用車行業(yè)發(fā)展現狀
（3）商用車行業(yè)市場競爭
（4）商用車行業(yè)發(fā)展趨勢
10.3.4 河南省商用車行業(yè)發(fā)展狀況
（1）商用車行業(yè)發(fā)展環(huán)境
（2）商用車行業(yè)發(fā)展現狀
（3）商用車行業(yè)市場競爭
（4）商用車行業(yè)發(fā)展趨勢
10.3.5 山東省商用車行業(yè)發(fā)展狀況
（1）商用車行業(yè)發(fā)展環(huán)境
（2）商用車行業(yè)發(fā)展現狀
（3）商用車行業(yè)市場競爭
（4）商用車行業(yè)發(fā)展趨勢
11.1 商用車行業(yè)經營效益分析
11.1.1 商用車行業(yè)營收狀況（規(guī)模以上企業(yè)/上市企業(yè)）
11.1.2 商用車行業(yè)利潤水平
11.1.3 商用車行業(yè)成本-
11.2 商用車行業(yè)商業(yè)模式分析
11.3 商用車行業(yè)市場痛點分析
11.4 商用車產業(yè)結構優(yōu)化與轉型升級發(fā)展路徑
11.5 商用車產業(yè)結構優(yōu)化與轉型升級發(fā)展布局
11.5.1 商用車產業(yè)結構優(yōu)化布局
11.5.2 商用車產業(yè)信息化管理布局
11.5.3 商用車產業(yè)數字化發(fā)展布局
11.5.4 商用車產業(yè)綠色/低碳轉型布局
12.1 商用車行業(yè)代表性企業(yè)發(fā)展布局對比
12.2 商用車行業(yè)代表性企業(yè)發(fā)展布局案例（
12.2.1 上海汽車集團股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)發(fā)展狀況
（3）企業(yè)商用車業(yè)務類型及產品詳情
（4）企業(yè)商用車產業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)轉型升級與
（6）企業(yè)商用車布局優(yōu)劣勢分析
12.2.2 東風汽車股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)發(fā)展狀況
（3）企業(yè)商用車業(yè)務類型及產品詳情
（4）企業(yè)商用車產業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)轉型升級與
（6）企業(yè)商用車布局優(yōu)劣勢分析
12.2.3 北京汽車集團有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)發(fā)展狀況
（3）企業(yè)商用車業(yè)務類型及產品詳情
（4）企業(yè)商用車產業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)轉型升級與
（6）企業(yè)商用車布局優(yōu)劣勢分析
12.2.4 重慶長安汽車股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)發(fā)展狀況
（3）企業(yè)商用車業(yè)務類型及產品詳情
（4）企業(yè)商用車產業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)轉型升級與
（6）企業(yè)商用車布局優(yōu)劣勢分析
12.2.5
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)發(fā)展狀況
（3）企業(yè)商用車業(yè)務類型及產品詳情
（4）企業(yè)商用車產業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)轉型升級與
（6）企業(yè)商用車布局優(yōu)劣勢分析
12.2.6 重型汽車集團有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)發(fā)展狀況
（3）企業(yè)商用車業(yè)務類型及產品詳情
（4）企業(yè)商用車產業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)轉型升級與
（6）企業(yè)商用車布局優(yōu)劣勢分析
12.2.7 安徽江淮汽車集團股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)發(fā)展狀況
（3）企業(yè)商用車業(yè)務類型及產品詳情
（4）企業(yè)商用車產業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)轉型升級與
（6）企業(yè)商用車布局優(yōu)劣勢分析
12.2.8 陜西汽車集團股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)發(fā)展狀況
（3）企業(yè)商用車業(yè)務類型及產品詳情
（4）企業(yè)商用車產業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)轉型升級與
（6）企業(yè)商用車布局優(yōu)劣勢分析
12.2.9 長城汽車股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)發(fā)展狀況
（3）企業(yè)商用車業(yè)務類型及產品詳情
（4）企業(yè)商用車產業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)轉型升級與
（6）企業(yè)商用車布局優(yōu)劣勢分析
12.2.10 比亞迪股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)發(fā)展狀況
（3）企業(yè)商用車業(yè)務類型及產品詳情
（4）企業(yè)商用車產業(yè)鏈布局狀況
（5）企業(yè)轉型升級與
（6）企業(yè)商用車布局優(yōu)劣勢分析
13.1 商用車產業(yè)鏈布局診斷
13.2 商用車行業(yè)swot分析
13.3 商用車行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估
13.3.1 商用車行業(yè)生命發(fā)展周期
13.3.2 商用車行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估
13.4 商用車行業(yè)發(fā)展前景預測
13.5 商用車行業(yè)發(fā)展趨勢預判
14.1 商用車行業(yè)投資風險預警及防范
14.1.1 商用車行業(yè)政策風險及防范
14.1.2 商用車行業(yè)技術風險及防范
14.1.3 商用車行業(yè)宏觀經濟波動風險及防范
14.1.4 商用車行業(yè)關聯(lián)產業(yè)風險及防范
14.1.5 商用車行業(yè)其他風險及防范
14.2 商用車行業(yè)市場進入壁壘分析
14.2.1 商用車行業(yè)人才壁壘
14.2.2 商用車行業(yè)技術壁壘
14.2.3 商用車行業(yè)資金壁壘
14.2.4 商用車行業(yè)其他壁壘
14.3 商用車行業(yè)投資價值評估
14.4 商用車行業(yè)投資機會分析
14.4.1 商用車行業(yè)產業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機會
14.4.2 商用車行業(yè)細分領域投資機會
14.4.3 商用車行業(yè)區(qū)域市場投資機會
14.4.4 商用車產業(yè)空白點投資機會
15.1 商用車行業(yè)投資策略與建議
15.2 商用車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1：
圖表2：本報告研究范圍界定
圖表3：本報告的主要數據來源及統(tǒng)計標準說明
圖表4：商用車行業(yè)主管部門
圖表5：商用車行業(yè)自律組織
圖表6：截至2021年商用車行業(yè)標準匯總
圖表7：截至2021年商用車行業(yè)發(fā)展政策匯總
圖表8：截至2021年商用車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表9：汽車工業(yè)的四個重要發(fā)展時期
圖表10：全球商用車行業(yè)發(fā)展趨勢預判
圖表11：2021-2027年商用車行業(yè)市場前景預測
圖表12：商用車產業(yè)鏈結構
圖表13：商用車產業(yè)鏈生態(tài)圖譜
圖表14：商用車上游原材料對行業(yè)發(fā)展的影響分析
圖表15：商用車上游汽車零部件對行業(yè)發(fā)展的影響分析
圖表16：商用車行業(yè)生產企業(yè)
圖表17：商用車行業(yè)現有企業(yè)的競爭分析表
圖表18：商用車行業(yè)對上游議價能力分析表
圖表19：商用車行業(yè)對下游議價能力分析表
圖表20：商用車行業(yè)潛在進入者威脅分析表
圖表21：商用車行業(yè)五力競爭綜合分析
圖表22：商用車行業(yè)區(qū)域發(fā)展水平對比
圖表23：商用車行業(yè)主要區(qū)域分布圖
圖表24：商用車行業(yè)市場發(fā)展痛點分析
圖表25：商用車產業(yè)鏈代表性企業(yè)發(fā)展布局對比
圖表26：上海汽車集團股份有限公司發(fā)展歷程
圖表27：上海汽車集團股份有限公司基本信息表
圖表28：上海汽車集團股份有限公司
圖表29：上海汽車集團股份有限公司經營狀況
圖表30：上海汽車集團股份有限公司整體業(yè)務架構
圖表31：上海汽車集團股份有限公司銷售網絡布局
圖表32：上海汽車集團股份有限公司商用車業(yè)務布局優(yōu)劣勢分析
圖表33：東風汽車股份有限公司發(fā)展歷程
圖表34：東風汽車股份有限公司基本信息表
圖表35：東風汽車股份有限公司
圖表36：東風汽車股份有限公司經營狀況
圖表37：東風汽車股份有限公司整體業(yè)務架構
圖表38：東風汽車股份有限公司銷售網絡布局
圖表39：東風汽車股份有限公司商用車業(yè)務布局優(yōu)劣勢分析
圖表40：北京汽車集團有限公司發(fā)展歷程
圖表41：北京汽車集團有限公司基本信息表
圖表42：北京汽車集團有限公司
圖表43：北京汽車集團有限公司經營狀況
圖表44：北京汽車集團有限公司整體業(yè)務架構
圖表45：北京汽車集團有限公司銷售網絡布局
圖表46：北京汽車集團有限公司商用車業(yè)務布局優(yōu)劣勢分析
圖表47：重慶長安汽車股份有限公司發(fā)展歷程
圖表48：重慶長安汽車股份有限公司基本信息表
圖表49：重慶長安汽車股份有限公司
圖表50：重慶長安汽車股份有限公司經營狀況
圖表51：重慶長安汽車股份有限公司整體業(yè)務架構
圖表52：重慶長安汽車股份有限公司銷售網絡布局
圖表53：重慶長安汽車股份有限公司商用車業(yè)務布局優(yōu)劣勢分析
圖表54：
圖表55：
圖表56：
圖表57：
圖表58：
圖表59：
圖表60：
圖表61：重型汽車集團有限公司發(fā)展歷程
圖表62：重型汽車集團有限公司基本信息表
圖表63：重型汽車集團有限公司
圖表64：重型汽車集團有限公司經營狀況
圖表65：重型汽車集團有限公司整體業(yè)務架構
圖表66：重型汽車集團有限公司銷售網絡布局
圖表67：重型汽車集團有限公司商用車業(yè)務布局優(yōu)劣勢分析
圖表68：安徽江淮汽車集團股份有限公司發(fā)展歷程
圖表69：安徽江淮汽車集團股份有限公司基本信息表
圖表70：安徽江淮汽車集團股份有限公司
圖表71：安徽江淮汽車集團股份有限公司經營狀況
圖表72：安徽江淮汽車集團股份有限公司整體業(yè)務架構
圖表73：安徽江淮汽車集團股份有限公司銷售網絡布局
圖表74：安徽江淮汽車集團股份有限公司商用車業(yè)務布局優(yōu)劣勢分析
圖表75：陜西汽車集團股份有限公司發(fā)展歷程
圖表76：陜西汽車集團股份有限公司基本信息表
圖表77：陜西汽車集團股份有限公司
圖表78：陜西汽車集團股份有限公司經營狀況
圖表79：陜西汽車集團股份有限公司整體業(yè)務架構
圖表80：陜西汽車集團股份有限公司銷售網絡布局
圖表81：陜西汽車集團股份有限公司商用車業(yè)務布局優(yōu)劣勢分析
圖表82：長城汽車股份有限公司發(fā)展歷程
圖表83：長城汽車股份有限公司基本信息表
圖表84：長城汽車股份有限公司
圖表85：長城汽車股份有限公司經營狀況
圖表86：長城汽車股份有限公司整體業(yè)務架構
圖表87：長城汽車股份有限公司銷售網絡布局
圖表88：長城汽車股份有限公司商用車業(yè)務布局優(yōu)劣勢分析
圖表89：比亞迪股份有限公司發(fā)展歷程
圖表90：比亞迪股份有限公司基本信息表
圖表91：比亞迪股份有限公司
圖表92：比亞迪股份有限公司經營狀況
圖表93：比亞迪股份有限公司整體業(yè)務架構
圖表94：比亞迪股份有限公司銷售網絡布局
圖表95：比亞迪股份有限公司商用車業(yè)務布局優(yōu)劣勢分析
圖表96：商用車行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估
圖表97：2021-2027年商用車行業(yè)市場前景預測
圖表98：2021-2027年商用車行業(yè)市場容量/市場增長空間預測
圖表99：商用車行業(yè)發(fā)展趨勢預測
圖表100：商用車行業(yè)市場進入與退出壁壘分析
圖表101：商用車行業(yè)市場投資價值評估
圖表102：商用車行業(yè)投資機會分析
圖表103：商用車行業(yè)投資策略與建議
圖表104：商用車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
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