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新條例明確規(guī)定了高速公路管理和經(jīng)營(yíng)單位、氣象機(jī)構(gòu)逐步安裝高速公路氣象預(yù)警信息發(fā)布設(shè)施和可變限速標(biāo)志的內(nèi)容,安裝可變限速標(biāo)志,對(duì)機(jī)動(dòng)車可以進(jìn)行減速、降速等安全提示,此舉--天氣下高速公路的通行安全。
高速公路交通安全管理機(jī)制升級(jí)為--
新條例規(guī)定:“建立--的高速公路交通安全工作協(xié)調(diào)機(jī)制和重-應(yīng)急處置機(jī)制”,此舉在應(yīng)急、-事件處置方面,對(duì)相關(guān)部門的責(zé)任進(jìn)行了明確 交通信號(hào)燈控制系統(tǒng),統(tǒng)一了指揮調(diào)度機(jī)制。
鼓勵(lì)公眾-高速路-行為
鼓勵(lì)公眾參與高速公路交通安全管理工作。新條例規(guī)定:“鼓勵(lì)公眾對(duì)高速公路交通安全-行為進(jìn)行-、-”。這一-性規(guī)定,讓群眾參與高速公路交通安全管理工作,警-合,共同打擊高速公路涉牌涉證、超員等各類交通-行為。
這個(gè)市場(chǎng)未來(lái)的主要特征是建立在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)之上的物流配送信息服務(wù),類似于出租車領(lǐng)域的打車軟件,貨主發(fā)布供貨信息,設(shè)置-門檻和價(jià)格范圍 道路交通信號(hào)燈,然后車主-,平臺(tái)企業(yè)按次或者按月收取服務(wù)費(fèi)用。這是一個(gè)-的增值服務(wù)新市場(chǎng),并不會(huì)對(duì)以往任何的利益群體產(chǎn)生威脅,也不會(huì)有類似打車軟件的-壓力,道路運(yùn)輸市場(chǎng)的貨運(yùn)定價(jià)是完全市場(chǎng)化的。
這一服務(wù)的-難點(diǎn)在于實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的保值和擔(dān)保,對(duì)于企業(yè)而言,-的難度是規(guī)模化。
這一市場(chǎng)可以關(guān)注的企業(yè)是運(yùn)-、深圳易流、天澤信息等。
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