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首先引入綠證的本質(zhì)思考,
三-合發(fā)的綠證“通知”一經(jīng)公布引起了廣泛的關(guān)注與討論,有綠證開(kāi)啟補(bǔ)貼-、推動(dòng)綠色電力市場(chǎng)說(shuō);也有綠證或許無(wú)用說(shuō);各方有對(duì)綠證的迷茫與不解,也有對(duì)綠證推行后潛藏價(jià)值與商機(jī)的期待。
本文嘗試從能源經(jīng)濟(jì)角度出發(fā)淺談思路,并通過(guò)對(duì)相應(yīng)的歐洲尤其是德國(guó)綠能體系簡(jiǎn)述對(duì)比進(jìn)而闡明從整個(gè)能源體系出發(fā)看待設(shè)計(jì)綠證的觀點(diǎn)。
能源經(jīng)濟(jì)視角看綠證
與歐洲-綠證對(duì)比
近日,-首臺(tái)tier4final排放靜壓傳動(dòng)推土機(jī)dh13k
lgp在山推成功下線。該款產(chǎn)品的成功研發(fā),不僅完善了全液壓的產(chǎn)品型譜,更對(duì)拓寬歐美推土機(jī)市場(chǎng)、提升山推品牌影響力具有重要的戰(zhàn)略意義。
隨著公司歐美市場(chǎng)戰(zhàn)略規(guī)劃的不斷推進(jìn),公司在歐美市場(chǎng)的銷(xiāo)售實(shí)現(xiàn)了重大突破。dh13klgp是公司拓展歐美靜壓傳動(dòng)推土機(jī)市場(chǎng)強(qiáng)有力的產(chǎn)品,也是公司參加美國(guó)拉斯-工程機(jī)械展覽會(huì)的新機(jī)型。目前,車(chē)輛已經(jīng)完成線下程序標(biāo)定,后續(xù)進(jìn)入性能驗(yàn)證階段。
dh13klgp依托公司靜壓傳動(dòng)推土機(jī)研發(fā)平臺(tái),以歐美市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,注重綠色、、節(jié)能以及人性化功能設(shè)計(jì),具有更美觀、更節(jié)能、更智能、更、更舒適的特點(diǎn)。
采用菲亞特電控發(fā)動(dòng)機(jī),排放達(dá)到epa
tier4final/eustageⅳ標(biāo)準(zhǔn)。
采用-的山推靜壓驅(qū)動(dòng)優(yōu)化技術(shù),多種作業(yè)模式,同時(shí)新增節(jié)能模式,綜合油耗降低15以上,動(dòng)力性-、更節(jié)能。
采用集成式大屏彩色液晶顯示器,具有模式設(shè)定、保養(yǎng)提示、臨時(shí)應(yīng)急處理功能。
可視化故障診斷系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)故障在線測(cè)試,方便快捷,更智能。
標(biāo)配動(dòng)力角鏟,全電控手柄,可-實(shí)現(xiàn)升降、傾斜、調(diào)角、浮動(dòng)、抖動(dòng)功能,新增坡度控制模式,滿(mǎn)足平地及斜坡上精細(xì)化作業(yè)要求,更。
整體減震駕駛室,司機(jī)耳邊噪音不高于78dba。
無(wú)紡布材質(zhì)空氣懸浮座椅與大功率冷暖空調(diào),操作、乘坐更舒適。
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