而印度13日則表示,印接受第三方調(diào)停。復(fù)旦大學(xué)南亞研究中心主任張家棟在接受海外網(wǎng)(m.haiwainet.cn)采訪時(shí)-,對(duì)于印巴在克什米爾地區(qū)的沖突,一直希望通過(guò)中巴印三方會(huì)談進(jìn)行協(xié)商,促進(jìn)-的和平。對(duì)此,巴基斯坦是歡迎社會(huì)進(jìn)行調(diào)停,而印度則一直-第三方調(diào)停。事實(shí)上,印僅是-居中調(diào)停,包括、美國(guó)的調(diào)停請(qǐng)求都被印度-。
觀研天下在<港口物流市場(chǎng)專項(xiàng)-與發(fā)展動(dòng)向預(yù)測(cè)報(bào)告(2013-2017)>中顯示,港口物流樞紐區(qū)主要有裝貨、絮、儲(chǔ)存、交易、車場(chǎng)、加工等現(xiàn)代物流功能。鞏對(duì)功能布局的合理安排,使倉(cāng)儲(chǔ)物流類用地規(guī)模比現(xiàn)在有很大的,包括倉(cāng)儲(chǔ)用地和市場(chǎng)兩部分,倉(cāng)儲(chǔ)用地主要沿海岸線分布的地帶,屬于綜合物流倉(cāng)儲(chǔ)區(qū);市場(chǎng)主要位于公路和鐵路之間,屬于物流貿(mào)易區(qū)。
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