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按照計劃，在2017年新年鐘聲敲響以前，滬昆高鐵將開通盡管較內(nèi)地遲了些，云南迎來了高鐵時代。云南省城際軌道投資控股有限公司在昆成立。這個注冊資本50億元，由省授權省-作為出資人代表成立的公司。主要從事城際鐵路、市域鐵路、資源開發(fā)性鐵路、支線鐵路及部分城市軌道交通的投、建設、經(jīng)營管理，統(tǒng)籌開展省下達的城際鐵路項目、城市軌道交通項目及附屬現(xiàn)代物流業(yè)、房地產(chǎn)開發(fā)、土地綜合開發(fā)、商業(yè)廣告、物業(yè)項目建設投業(yè)務有關人士說，這標志著云南省-建設的城際高鐵建設拉開序幕。據(jù)悉，云南省中長期及”-”鐵路網(wǎng)發(fā)展目標是，到2020年，全省鐵路營運里程達到5000公里，高鐵營運里程1700公里，實現(xiàn)全部州市通鐵路、滇中城市群通高鐵、經(jīng)濟人口大州市及旅游重點區(qū)域通達快速鐵路的”三大目標”。到2030年，全省鐵路運營里程8000公里以上，高鐵總規(guī)模3100公里（城際鐵路約1500公里），形成”八出省、五出境”三橫四縱”的鐵路網(wǎng)布局。云南的軌道交通時代，鼓點急迫地來了。11月23日-25日，-隨云南的媒體采訪團走進中車株洲電力機車有限公司。始建于1936年的中車株機公司是我國的電力機車研制基地和城軌交通設備國產(chǎn)化-企業(yè)。-們體驗長沙磁浮快線，探秘中車株機軌道車輛制造基地、先睹為快地參觀了即將出產(chǎn)的昆明3號線、6號線地鐵車輛，與昆明相隔千里的中車株機，原來是因為軌道交通與云南結緣。昆明地鐵建設項目始于2010年4月，地鐵1、2366號線二期工程同時開工號線首期工程、地鐵號線工程、號線一期、。

新密電動葫蘆具有體積小，自重輕，操作簡單，使用方便等特點，用于工礦企業(yè)，倉儲碼頭等場所。在日常購買中電動葫蘆的選購，要著重考察電動葫蘆的基本參數(shù)和電動葫蘆的。下面分析如何正確選用電動葫蘆。
一、電動葫蘆的基本參數(shù)：
1、提升高度：新密電動葫蘆作為一種提升工具，會對提升高度有著嚴格的要求。因此選購的時候，應該首先根據(jù)你廠房的高度選擇起吊重物的高度，常規(guī)的提升高度有6、9、12、18、24、30m，特殊場合可根據(jù)用戶要求進行非標設計。
2、提升速度：一般電動葫蘆的提升速度分為單速（8m/min）和雙速（8/0.8m/min）兩種，一般在沒有-要求的情況下常選用單速電動葫蘆（即cd1型），如你的工況要求提升重物的過程中需定位的情況下，易選用雙速電動葫蘆（即md1型），一般情況下，提升速度決定您的工作效率，越是高速的電動葫蘆，越可以提高您的效率。
3、電機功率：不同的電動葫蘆采用的電機也不一定是完全相同的，同樣10t的電動葫蘆電機也有可能是13kw或者是7.5kw，客戶可以根據(jù)自己不同的需要來選購。
4、電壓：電動葫蘆因為用在各行各業(yè)里面，所以電動葫蘆采用的電壓也不相同，有380v工業(yè)用電也有220v民用電，甚至還有440v、60hz，380v、60hz等一系列非標電源。
5、安裝方式：電動葫蘆分為電動小車式（即電動葫蘆既可上下起吊重物又可左右移動）和固定式（只可上下起吊重物）之分，固定式又可分為上固定（a1）和下固定（a2），用戶可根據(jù)您的實際情況選擇適合你安裝方式的電動葫蘆。
6、工字鋼底面至電動葫蘆吊鉤中心的距離：電動葫蘆選購應注意上下鉤之間的間距，因為在某些特定廠房會對電動葫蘆的鉤間距有特定的要求，如果您對鉤間距有嚴格的要求，的低建筑高度電動葫蘆可以滿足你的要求。

二、電動葫蘆的：
新密 電動葫蘆作為起重設備，是我們應該考慮的頭等-，這就要求我們在選購電動葫蘆時必須嚴格考慮電動葫蘆的問題。
 辨別電動葫蘆的一般來說用從以下幾個方面來判定，在還沒有看到貨之前也就是采購階段，一般先要問清楚電動葫蘆的產(chǎn)地，材質(zhì)，電機的型號，以及電動葫蘆的品牌跟價格。
新密起重機簡介起重機(crane)屬于起重機械的一種，是一種作循環(huán)、間歇運動的機械。一個工作循環(huán)包括：取物裝置從取物地把物品提起，然后水平移動到地點降下物品，接著進行反向運動，使取物裝置返回原位，以便進行下一次循環(huán)。起重機是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱吊車。屬于物料搬運機械。起重機的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的。
橋式起重機一般由裝有大車運行機構的橋架、裝有起升機構和小車運行機構的起重小車、電氣設備、司機室等幾個大部分組成。外形像一個兩端支撐在平行的兩條架空軌道上平移運行的單跨平板橋。起升機構用來垂直升降物品，起重小車用來帶著載荷作橫向運動；橋架和大車運行機構用來將起重小車和物品作縱向移動，以達到在跨度內(nèi)和規(guī)定高度內(nèi)組成三維空間里作搬運和裝卸貨物用。

在新密橋、門式起重機這一領域里，歐式起重機為代表的現(xiàn)代橋式起重機以其-的設計理念和-的生產(chǎn)制造工藝不斷獲得客戶認同，市場占有率穩(wěn)步提升。相對而言，我國橋式起重機起步晚，但隨著歐式起重機進入市場，國內(nèi)起重機行業(yè)已逐步認識到歐式起重機的-性，涌現(xiàn)出一批生產(chǎn)歐式起重機的國內(nèi)企業(yè)。參加此次展覽就是較早進入歐式起重機領域的企業(yè)之一，在展覽會上頗受國外客戶關注。公司董事長金紅萍對-表示，法蘭泰克能夠在宏觀形勢下實現(xiàn)-長，主要原因有三個方面。一是公司進入歐式起重機市場較早，一開始就生產(chǎn)-產(chǎn)品，奠定了行業(yè)基礎。
新密橋式起重機是使用廣泛、擁有量大的一種軌道運行式起重機，其額定起重量從幾噸到幾百噸�；�本的形式是通用吊鉤橋式起重機，其他形式的橋式起重機基本上都是在通用吊鉤橋式的基礎上派展出來的。
國內(nèi)橋、門式起重機市場的基本格局是，中-市場主要由跨國企業(yè)、國內(nèi)大型企業(yè)以及部分中小企業(yè)占據(jù)�？鐕�企業(yè)技術實力強，在市場中具有一定優(yōu)勢，是起重機裝備行業(yè)技術發(fā)展趨勢的-者，主要生產(chǎn)歐式起重機；國內(nèi)大型企業(yè)以生產(chǎn)大噸位的傳統(tǒng)橋、門式起重機為主，在特定的領域有較大的市場；部分中小企業(yè)因研發(fā)能力較強，制造工藝優(yōu)良、管理水平較高，也獲得了一定的市場份額。
起重設備屬于機、電、液、氣一體化的成套設備，由上千種原材料、元件、零部件經(jīng)生產(chǎn)、加工、裝配、總裝而成，且為非標準化產(chǎn)品。公司主要通過參與投標獲得訂單，首先根據(jù)客戶的需要進行產(chǎn)品設計，編制采購清單，從合格供應商中進行詢價、比價采購，采取“以銷定產(chǎn)”的生產(chǎn)經(jīng)營模式，然后根據(jù)訂單組織生產(chǎn)。在具體的生產(chǎn)過程中，公司對承載主結構、電氣控制系統(tǒng)及大部分-部件進行化生產(chǎn)、加工、裝配，其余多種配套部件則通過外購、配套集成或采取外協(xié)加工的方式獲取，然后進行機、電、液、氣系統(tǒng)集成，并進行調(diào)試、試驗、檢測，終生產(chǎn)出成品
我公司主要從事各種起重設備的研發(fā)、制造和銷售業(yè)務，主要產(chǎn)品有鋁電解多功能機、陽極炭塊堆垛天車、陽極焙燒爐用多功能機組、有色冶煉-起重機、電解槽集中大修轉系統(tǒng)、鋼鐵冶煉起重機、橋門式起重機等，主要應用于鋼鐵、電解鋁等傳統(tǒng)冶金行業(yè)。報告期內(nèi)，公司完成了對華新機電的產(chǎn)業(yè)并購，主要新產(chǎn)品裝船機、橋式抓斗卸船設備、無車架側梁承載橋式起重機、四卷筒牽引卸船機、集裝箱岸橋等多種起重設備，實現(xiàn)細分市場由冶金行業(yè)向電力、港口、重工等領域拓展。

電子商務的迅速發(fā)展為傳統(tǒng)企業(yè)的轉型帶來了-。我國的網(wǎng)購人群全球、wifi基礎設施建設全球，的互聯(lián)網(wǎng)技術和國外幾乎沒有差距，如何用互聯(lián)網(wǎng)的方式，結合線下的傳統(tǒng)企業(yè)，讓我們的企業(yè)轉型升級，汽車后市場發(fā)展又有什么樣的趨勢？售后市場配件流通的終端化趨勢越來越多的工廠要做渠道的扁平化，要往終端走。這種終端有兩個，一個是車主終端，一個是修理廠終端�，F(xiàn)在幾乎-的零部件廠都開始向消費者灌輸了，這在幾年前是不可能的。幾年前主機廠的廣告鋪天蓋地，但不會有零部件廣告，為什么？它要開始向終端滲透現(xiàn)在的趨勢不是說工廠想要往終端做，而是終端有需求。由這個趨勢導致的零部件企業(yè)的困惑是：如何讓終端知曉我的品牌？如何讓終端了解所謂的原廠件和品牌件的其實很多老百姓都想買到類似于配套廠生產(chǎn)的非配套件，他們-想知道的就是怎樣可以買到不帶標的原廠件。聯(lián)盟化整合趨勢聯(lián)盟在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)非常明顯。在美國有五大采購聯(lián)盟做的非常成功，在，縱向聯(lián)盟和橫向聯(lián)盟都有�？v向聯(lián)盟如做本田配件的，它在全18家大企業(yè)聯(lián)合起來成立一個公司，讓職業(yè)經(jīng)理人來運作橫向聯(lián)盟有各車型聯(lián)盟，這個聯(lián)盟在現(xiàn)階段我-不-，這與我國目前的誠信和經(jīng)銷商目光的短淺有非常重要的關系。而且這其中還包括一整套的體制問題，如果這種機制建立不起來，這種聯(lián)盟，某種程度上說就是烏合之眾。

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