汽車新能源儀表開發(fā)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)、汽車教學(xué)設(shè)備

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簡(jiǎn)介：

　　電動(dòng)汽車智能儀表開發(fā)板(帶有原理圖的面板，處理器、數(shù)字信號(hào)處理電路，模擬信號(hào)處理電路，模擬儀表驅(qū)動(dòng)電路，液晶顯示電路，can通訊電路)，組合開關(guān)量模擬信號(hào)，模擬量信號(hào)，虛擬教學(xué)軟件，可移動(dòng)臺(tái)架，實(shí)現(xiàn)儀表系統(tǒng)實(shí)時(shí)顯示組合開關(guān)操作信息，顯示電池及電機(jī)運(yùn)行信息，可移動(dòng)臺(tái)架，滿足各類院校學(xué)校智能儀表原理及開發(fā)-實(shí)驗(yàn)。

產(chǎn)品組成

　　5.6寸數(shù)字tft液晶顯示屏的屏幕頂部顯示報(bào)警信號(hào)指示， 包括充電指示、 電池故障指示、 can通信指示、 ready/stop指示、 空檔指示、 倒檔指示以及前進(jìn)檔指示。 屏幕中部分頁顯示儲(chǔ)能系統(tǒng)、 車身系統(tǒng)、 充電系統(tǒng)、 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的各種信息和狀態(tài)。液晶屏下部顯示里程信息和故障報(bào)警信息。 tft顯示界面如圖3所示。

　　信號(hào)及報(bào)警指示燈用來指示車輛運(yùn)行中的一些關(guān)鍵狀態(tài)， 告知駕駛員有關(guān)電氣系統(tǒng)和動(dòng)力電池系統(tǒng)的狀況。 報(bào)警指示燈采用高亮度的led燈， 具有高壽命、 高穩(wěn)定性等特點(diǎn)。
　can通信模塊

　　pic30f5011內(nèi)置有can通信控制器， 可以很方便地實(shí)現(xiàn)物理層和數(shù)據(jù)鏈路層的功能。 canh和canl是can總線的兩條差分接收/發(fā)送復(fù)用線路 ，它們的端點(diǎn)各接一個(gè)120 ω的總線匹配電阻。 當(dāng)有節(jié)點(diǎn)占有can總線時(shí)， 該節(jié)點(diǎn)的發(fā)送端 (電平為3.5v)接canh， 接收端 (電平為1.5v) 接canl; 當(dāng)無節(jié)點(diǎn)占有can總線時(shí)， canh和canl上的電平均為2.5 v。
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