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紹興奔馳柴油發(fā)電機(jī)組另外,在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,必須將手動(dòng)盤車齒輪的軸。如果盤車工具插在發(fā)動(dòng)機(jī)上,或在盤車狀態(tài)下起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),不僅會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī),還會(huì)引起人身事故。
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2.故障檢修
安裝濕式氣缸套時(shí),應(yīng)-清潔氣缸體的軸承孔和氣缸套外表面,以防拉傷橡膠密封圈。另外,橡膠密封圈要沾冷卻液后,再往氣缸套,以防拉傷橡膠密封圈,引起冷卻液泄漏。
例8濕式氣缸套漏氣
1.故障原因
濕式氣缸套裝-缸體座孔后,通常氣缸套頂面略高出氣缸體上平面0.05—0.l5mm,當(dāng)氣缸蓋螺栓擰緊后,氣缸套與氣缸墊的該部分承受較大的壓緊力,具有防止氣缸漏氣、冷卻液套漏冷卻液和-氣缸套定位的作用。由于氣缸套頂面高出值不夠,造成氣缸封閉不嚴(yán)而漏冷卻液。
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cat卡特凸輪軸油溝通過鉆孔與每個(gè)凸輪軸軸承相接,滑油每個(gè)滑油輪輪頸,通過氣缸頭和搖臂箱到達(dá)搖臂軸。鉆孔使氣伐升桿機(jī)構(gòu)油孔連通到搖臂軸油孔,氣伐升桿每運(yùn)動(dòng)到行程頂點(diǎn)就。約翰迪爾johndeere強(qiáng)鹿柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸損壞故障的檢查與研磨規(guī)范1拆下正時(shí)齒輪室蓋。(參見本章前面的“卸下正時(shí)齒輪室蓋”部分。)2拆下飛輪。(參見本章前面的“拆下飛輪”部分。)3拆下飛輪外殼。(參見本章前面的“拆下和安裝飛輪外殼”部分。)4拆卸后油封箱。(參見本章前面的“拆下曲軸后油封和油封箱總成”部分。)5卸下全部六個(gè)噴嘴以避免毀壞。(參見第030章“拆卸和安裝噴嘴”部分。)
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奔馳柴油發(fā)電機(jī)組紹興2.1.1柴油發(fā)電機(jī)的就地控制盤手動(dòng)啟動(dòng):只啟動(dòng)柴油機(jī),出口開關(guān)不合閘,與其他開關(guān)無邏輯閉,2.1.2柴油發(fā)電機(jī)的手動(dòng)啟動(dòng)條件:除就地控制盤手動(dòng)啟動(dòng)外,其他啟動(dòng)均需要外接保安變至保安pc(pc側(cè))低壓側(cè)開關(guān)在分閘位置,
沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體,2651035erkins,三菱柴油發(fā)電機(jī)搖臂,沃爾沃發(fā)電機(jī)機(jī)油泵,volvo柴油機(jī)ecm,4、發(fā)電機(jī)的接地網(wǎng)設(shè)置,不得與配電共用接地線,發(fā)電機(jī)中性線與接地干線直接連接,螺栓防松零件齊全,且有示,發(fā)電機(jī)外殼必須接地并符合要求,5、發(fā)電機(jī)與切換開關(guān)之間采用電纜外套絕緣管連接,嚴(yán)禁使用裸導(dǎo)線,6、在柴油機(jī)啟動(dòng)前,首先要對(duì)啟動(dòng)電路和蓄電池的充電狀況檢查,啟動(dòng)時(shí)還要查看電瓶接線柱與電瓶卡子是否牢固,溆浦s12r-pta三菱發(fā)電機(jī)大修代理,柯城發(fā)電機(jī)ecu市場(chǎng)報(bào)價(jià),
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