消費(fèi)者提供的快遞柜收費(fèi)取件#
快遞柜的出現(xiàn)提供了末端配送的便利,在前期廣泛布點(diǎn)、免費(fèi)推廣培育大眾使用習(xí)慣后,企業(yè)也開始探索盈利模式。近日,家住天通苑社區(qū)的張先生向--反應(yīng),自家樓下一直免費(fèi)的快遞柜突然開始收取費(fèi)用,低需要支付0.5元,但不是每次都收費(fèi)。-調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前快遞柜普遍開啟了收費(fèi)模式,如近鄰寶、豐巢、速遞易等。收件人取件時(shí)需掃碼支付一定費(fèi)用才能將快遞取出。不過,對于誰來付費(fèi),快遞員可自行選擇由自己付費(fèi)或由收件人付費(fèi)。這種靈活的付費(fèi)模式促使快遞員在不通知收件人的情況下,直接選擇收件人付費(fèi)將物品寄存快遞柜中,將費(fèi)用轉(zhuǎn)嫁?爝f-趙小敏認(rèn)為,消費(fèi)者和快遞員都不應(yīng)深圳到昌都物流公司,價(jià)格實(shí)惠 作為快遞柜費(fèi)用的承擔(dān)者,而是應(yīng)該由快遞企業(yè)通過提升快遞價(jià)格來支付”這部分成本。
快遞柜悄然收費(fèi)
自快遞柜進(jìn)入末端市場以來,就憑借靈活性、安全性和便捷性等優(yōu)點(diǎn),獲得了大量消費(fèi)者的-,前期企業(yè)為了吸引客戶推出了大量優(yōu)惠政策,使得快遞柜在長期以來一直處于#狀態(tài)。對于快遞深圳到昌都物流公司,價(jià)格實(shí)惠 柜的突然收費(fèi),張先生表示,不是不贊成快遞柜收費(fèi),只是不理解快遞柜的收費(fèi)模式為何&l#uo;喜怒無常&r#uo;,時(shí)而收費(fèi),時(shí)而免費(fèi)”。
據(jù)了解,張先生今年7月起開始收到收件提示#。#顯示超過小時(shí)收取服務(wù)費(fèi)5角/天”。起初,張先生把這個(gè)現(xiàn)象當(dāng)作快遞柜企業(yè)的常規(guī)收費(fèi)行為,反正我也不會超過小時(shí)不取件,所以對我來說快遞柜還是免費(fèi)的”。直到今年9月,張先-現(xiàn),#中的取件提示發(fā)生了變化,由原來的超過小時(shí)收取服務(wù)費(fèi)5角/天”變成了服務(wù)費(fèi)5角/天”。張先生對--表示,在收到取件#的分鐘后他立馬就下樓取件,但取件時(shí)必須用手機(jī)掃描快遞柜屏幕上的-繳費(fèi)才能打開快遞柜。
無-偶,同樣住在該社區(qū)的李女士介紹,今年8月開始,她下樓取件時(shí),發(fā)現(xiàn)不得不支付1元錢才能提取快遞。當(dāng)時(shí)因?yàn)檫有其他人在排隊(duì)取件,我便掃碼支付拿走了快遞。”事后李女士才注意到,這1元費(fèi)用包含了取件本身的服務(wù)費(fèi)和-費(fèi)用。
對于突然集中出現(xiàn)的收件人支付快遞柜費(fèi)用,一位在天通苑社區(qū)經(jīng)常派件的快遞員表示,張先生所在小區(qū)由于此前近鄰寶一直處于推廣期,所以可以#,但7月份左右開始收費(fèi)。
收件人#買單”
經(jīng)過調(diào)查-發(fā)現(xiàn),張先生和李女士的所在的小區(qū)快遞柜為靈活付費(fèi)模式,即快遞員可以選擇自己付費(fèi)或由收件人付費(fèi)。對此,近鄰寶人員表示,若投遞時(shí)選擇快遞員付費(fèi),收件人可在小時(shí)內(nèi)免費(fèi)取件,超過保管時(shí)限按0.5元/小時(shí)計(jì)費(fèi),3.5元封頂;但若投遞時(shí)選擇收件人付費(fèi),快件投遞到快件箱后開始計(jì)費(fèi),標(biāo)準(zhǔn)為0.5元/小時(shí),每超過小時(shí)增加0.5元,取件收費(fèi)3.5元封頂。” 不過該人員強(qiáng)調(diào),如果快遞員選擇收件人付費(fèi),須提前-收件人征得同意。
而實(shí)際情況是,張先生和李女士沒有收到過快遞員的征求電話。張先生表示,自己-接到任何告知電話,每次都是系統(tǒng)#發(fā)出后,才得知快遞又被放置柜中。”
針對快遞柜收費(fèi)問題,--采訪了近鄰寶總經(jīng)理宋召衛(wèi)。他表示,近鄰寶從年起就開啟了收費(fèi)政策,實(shí)際上,收費(fèi)是公司的一種商業(yè)邏輯,為了-的維護(hù)公司運(yùn)營,具體是誰交錢與近鄰寶無關(guān),但通常情況下是初次存放的人決定繳費(fèi)對象”。
--曾調(diào)查發(fā)現(xiàn),除了部分沒有安裝智能快遞柜的社區(qū),快遞送貨不上門、不告知,直接放快遞柜已成為比較普遍的現(xiàn)象,除了張先生所在的昌平區(qū),海淀、朝陽、豐臺等區(qū)域均有出現(xiàn)。這背后其實(shí)有著配送員業(yè)務(wù)量和經(jīng)濟(jì)兩方面的現(xiàn)實(shí)壓力。
一位中通快遞員對-表示,將快遞放入快遞柜也是出于無奈的選擇。目前,網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)力已無法滿足周邊的配送需求,所以就將小件物品默認(rèn)放入小區(qū)的智能快遞柜中,但快遞柜收費(fèi)后部分配送員不愿承擔(dān)該費(fèi)用,只能選擇收件人付費(fèi)。他解釋稱,通常情況下,網(wǎng)點(diǎn)快遞員#的配送量為單,面對即將到來的&l#uo;雙&r#uo;人手更為緊缺,如果要都送上門,我們真的無法完成派送任務(wù)。此外,以我個(gè)人為例,每單的收入為1元左右,如果放入快遞柜的每份物品都要自掏腰包,我無法承擔(dān)這么大的經(jīng)濟(jì)壓力”。
針對快遞柜收費(fèi)問題,中通相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,中通目前與主流的快遞柜公司有系統(tǒng)對接。但公司要求-快遞員需要征得收件人同意后方可入柜。至于入柜費(fèi)用,一般分為兩種情況,一種是業(yè)務(wù)員自己承擔(dān),成本在派件收入里,另一種情況是由派件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)。
豐巢相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示,收費(fèi)模式的實(shí)施是實(shí)際運(yùn)營中摸索出的必然結(jié)果。由于市場-,快遞柜投放量無法滿足消費(fèi)者需求,導(dǎo)致豐巢快遞柜在免費(fèi)階段出現(xiàn)了大量的&l#uo;占柜&r#uo;行為,為了提高快遞柜使用率,公司逐漸開始對快遞員收費(fèi)。”但該負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),面對消費(fèi)者,豐巢快遞柜采用的是-制度”,即消費(fèi)者可以#選擇繳費(fèi)鼓勵(lì)或直接跳過免費(fèi)取件。
末端建設(shè)待完善
去年雙”當(dāng)天,各大電商企業(yè)產(chǎn)生的快遞物流訂單量達(dá)到8.5億件。快遞協(xié)會副會長、-孫康在雙物流服務(wù)動員會”上介紹,今年雙”包裹量將達(dá)到十年來高點(diǎn),截至今年8月快遞量已經(jīng)超過億件,每天達(dá)到1.8億件。面對如此-的業(yè)務(wù)增長,快遞末端配送的形式也變得愈加-。
與此同時(shí),前期燒錢”鋪市場的智能快遞柜經(jīng)過了多年虧損,也開始尋求多種盈利方式。以中郵速遞易為例,年、年速遞易凈利潤分別為-0.億元和-.億元。年重組后,引入了中郵資本、驛寶網(wǎng)絡(luò)、亞東北辰,實(shí)現(xiàn)凈利潤3.億元,同比增長.%。
趙小敏認(rèn)為,中長期來說,快遞柜是末端配送的重要組成部分,但在發(fā)展過程中要考慮各方利益,費(fèi)用不應(yīng)該機(jī)械地從消費(fèi)者或快遞員手中收取,避免將末端設(shè)備瞬間轉(zhuǎn)變成一大負(fù)擔(dān)。他表示,目前消費(fèi)者已習(xí)慣#快遞柜,在前期推廣過程中,快遞柜為消費(fèi)端提供了便利,但由于需求-,快遞柜暫時(shí)還無法完全滿足供給需求,這使得消費(fèi)者不愿為其買單,所以快遞柜應(yīng)該向快遞企業(yè)收取費(fèi)用。這不是說快遞柜真的要向快遞企業(yè)收取費(fèi)用,而是快遞企業(yè)可通過快遞價(jià)格給部分調(diào)整讓消費(fèi)者有更多收件選擇。”趙小敏解釋稱,現(xiàn)階段制快遞價(jià)格過低,各大企業(yè)為了市場份額不斷降低快遞價(jià)格,使這一部分的成本壓力轉(zhuǎn)移至各個(gè)網(wǎng)點(diǎn),從而壓榨了網(wǎng)點(diǎn)利潤,而網(wǎng)點(diǎn)將這部分壓力又轉(zhuǎn)移至快遞員身上,形成惡性循環(huán),出現(xiàn)快遞員不通知消費(fèi)者且選擇收件人付費(fèi)的方式將物品寄存快遞柜中,需要快遞企業(yè)總部更多地考慮市場網(wǎng)點(diǎn)的利益、快遞員的多種激勵(lì),快遞價(jià)格的提升和服務(wù)的-,實(shí)現(xiàn)各方利益的相對平衡。
他強(qiáng)調(diào),快遞企業(yè)提升價(jià)格其實(shí)可以-地為消深圳到昌都物流公司,價(jià)格實(shí)惠 費(fèi)者服務(wù),例如可以在寄件時(shí)讓消費(fèi)者選擇多種收件方式,包括收費(fèi)收件和免費(fèi)收件,這樣做的也可以降低-率,保障網(wǎng)點(diǎn)及快遞員收入。
#郵-發(fā)展研究中心研究員、物流學(xué)博士方璽也表示,末端網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)在很大程度上提升了配送效率,消費(fèi)者也在逐漸適應(yīng)更多元化的配送形式。未來消費(fèi)者可以在寄件過程中明確配送方式,在訂單中標(biāo)注是否可接受代收服務(wù)。而快遞員應(yīng)遵守行業(yè)規(guī)范,電話確認(rèn)收件人是否方便-接收。他還表示,由于現(xiàn)階段快遞柜出現(xiàn)時(shí)間較短,快遞員和消費(fèi)者均需逐漸適應(yīng),隨著末端建設(shè)的完善,快遞電話通知率會逐步提高,收費(fèi)模式和標(biāo)準(zhǔn)也會逐漸完善。-:王曉然 陳韻哲
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