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1.套筒冷連接工藝簡介:
套筒連接是將需要的連接的鋼筋(應(yīng)為帶肋鋼筋)端部的鋼套筒內(nèi),利用機(jī)壓縮鋼套筒,使它產(chǎn)生塑性變形,靠變形后的鋼套筒與帶肋鋼筋的機(jī)械咬合緊固力來實(shí)現(xiàn)鋼筋的連接。這種連接一般用于直徑為16~40mm的ⅱ級(jí),ⅲ級(jí)鋼筋(包括余熱處理鋼筋)。
2分類:
實(shí)際-為三大類,軸向(包括正、反、符合)、徑向、鍛壓。
正
正時(shí),金屬的流動(dòng)方向與凸模福建莆田的運(yùn)動(dòng)方向一致。正可以制造各種形狀的實(shí)心件和空心件。
反
反時(shí),金屬的流動(dòng)方向與凸模的運(yùn)動(dòng)方向相反。反可以各種形狀的杯形件。
復(fù)合
時(shí),毛坯一部分金屬流動(dòng)方向與凸模運(yùn)動(dòng)方向相同,而另一個(gè)部分金屬流動(dòng)方向與凸模運(yùn)動(dòng)方向相反。復(fù)合可制得各種杯、桿、筒零件。
(4)機(jī)
機(jī)的型號(hào)和相應(yīng)的性能雖然各不相同,但是構(gòu)造和原理基本上是一樣的,是一種液壓機(jī)構(gòu),油壓通過高壓油泵實(shí)現(xiàn)。

鋼筋連同套筒機(jī)機(jī)架內(nèi)的壓模中,高壓油液輸入油缸并面出,帶動(dòng)壓模前進(jìn),并將套筒在動(dòng)壓模與定壓模之間。定壓模用卡板與機(jī)架相連,并可從機(jī)架中,以便放進(jìn)或退出鋼筋。
機(jī)的型號(hào)有多種,額定工作壓力,(油液壓強(qiáng))可達(dá)50~100n/mm(一般稱為“壓”),額定力可達(dá)750~1000kn。常用的幾種機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)列于表2-1
時(shí),金屬的流動(dòng)方向與凸模運(yùn)動(dòng)方向相垂直。徑向又可分為向心和離心,徑向用來制造斜齒輪、花鍵盤等零件。
鍛壓
鍛壓時(shí),金屬毛坯徑向向動(dòng)。鐓壓用于制造帶法蘭的軸類零件或凸緣的杯形零件。
正、反與復(fù)合是冷技術(shù)中應(yīng)用廣泛的三種。它們的金屬流動(dòng)方向與凸模的軸線平行。如前所述,軸向可以制得各種實(shí)心和空心零件,如球頭銷、梭心殼、彈殼等。徑向是當(dāng)-幾年才發(fā)展起來的,主要用于通訊器材的號(hào)碼盤、自行車的花鍵盤等。
以上是幾種基本的冷變形,隨著冷技術(shù)的發(fā)展,有時(shí)還將冷體積模鍛等歸屬為冷。冷無論在汽車、拖拉機(jī)、軸承、電訊器材、儀表等機(jī)電制造中,還是在自行車、縫紉機(jī)等輕工業(yè)中,以及-工業(yè)中都有廣泛的應(yīng)用,這是因?yàn)樗哂忻黠@的優(yōu)點(diǎn)。
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