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報(bào)告還-，隨著-制造業(yè)發(fā)展、生產(chǎn)流通規(guī)模化、集約化程度持續(xù)提高以及供應(yīng)鏈的柔性化發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代對(duì)企業(yè)物流效率也提出了更高的要求，-是對(duì)冷鏈物流、醫(yī)流、汽車(chē)物流為代表的精細(xì)物流智能化訴求-。例如，的冷鏈物流市場(chǎng)是一個(gè)高度分散的市場(chǎng)。

深圳坪山區(qū)物流公司物流公司、深圳坪山區(qū)物流貨運(yùn)價(jià)格表櫛風(fēng)沐雨后，您的微笑是燦爛的陽(yáng)光；雨過(guò)天氣時(shí)，您的滿(mǎn)意是我們期待的珍貴。

全國(guó)有超過(guò)50萬(wàn)家第三方物流服務(wù)提供商，但即使其中規(guī)模較大的企業(yè)，亦僅占

有物流路線(xiàn)不到2%的市場(chǎng)份額;冷鏈上下游不缺乏一些小冷庫(kù)，但中間環(huán)節(jié)斷鏈明顯。報(bào)告稱(chēng)，近十年來(lái)，快遞業(yè)實(shí)現(xiàn)了迅速擴(kuò)張，業(yè)務(wù)年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到30%左右。隨著轉(zhuǎn)型升級(jí)深化，行業(yè)壁壘提高。

探索符合自身-競(jìng)爭(zhēng)力的商業(yè)模式，冷鏈物流企業(yè)應(yīng)通過(guò)準(zhǔn)確定義并占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)以構(gòu)建進(jìn)入壁壘。報(bào)告還-，近10年，快遞業(yè)迅速擴(kuò)張，業(yè)務(wù)年均復(fù)合增長(zhǎng)約達(dá)30%，隨著快遞業(yè)進(jìn)入成熟期，預(yù)期未來(lái)兩年將不斷有快遞企業(yè)上市。此外，快遞業(yè)已具備兼并收購(gòu)條件。

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物流信息平臺(tái)終于不再理想化的以技術(shù)傳統(tǒng)物流業(yè)，真正走上了理論與實(shí)踐相結(jié)合的道路，物流創(chuàng)會(huì)越來(lái)越接地氣，加速推動(dòng)物流行業(yè)的變革與進(jìn)步。而背后的隱藏的是，生存壓力帶來(lái)的重模式趨向，會(huì)逐漸讓物流信息平臺(tái)失去-的動(dòng)力和開(kāi)放特性，終由平臺(tái)變成一家物流企業(yè)。

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又會(huì)是什么樣的情形呢?物流信息平合起來(lái)構(gòu)建的新生態(tài)及誠(chéng)信體系會(huì)不會(huì)逐漸影響傳統(tǒng)物流生態(tài)，促進(jìn)整個(gè)物流行業(yè)進(jìn)步呢?或許有點(diǎn)理想化，但是未來(lái)物流行業(yè)的變革發(fā)展一定是向著更健

康、更有序的方向。誠(chéng)信體系的重新構(gòu)建利己利人，需要的是所有物流信息平臺(tái)的共同努力。