普洱市西盟縣立體停車租賃4柱機(jī)械式停車庫閑置萊貝停車庫改造

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萊貝停車設(shè)備主營洱市西盟縣立體停車租賃、4柱機(jī)械式停車庫閑置、停車庫改造。由于停車難所以城市中興建了大量的停車場，但是目前系統(tǒng)停車場的運(yùn)行依舊比較落后，存在著許多的問題，的落后于發(fā)展的城市交通。國內(nèi)停車目前存在的問題有：、不重視品和商業(yè)信譽(yù)，盲目壓價(jià)，導(dǎo)致市場秩序混亂，從而使小企業(yè)短很快就面臨著的危險(xiǎn)。從業(yè)企業(yè)幾千家但是小而散，總金額小但是一共有幾千家，缺乏企業(yè)，缺乏一個(gè)宏觀的。第三、研發(fā)投入小，競爭-，低，發(fā)展后勁。第四、市場話程度低，產(chǎn)品低、性差、短。


四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于洱市西盟縣立體停車租賃、4柱機(jī)械式停車庫閑置、停車庫改造、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)。


我國城市停車還處在初級階段，和公共停車位數(shù)量距合理的車位與車輛比率相差甚遠(yuǎn)，停車難到處可見。目前我國的停車場仍以平面停車場、路上停車場、路外停車場、自行式停車場為主，立體停車庫和機(jī)械式停車場數(shù)量還很少。主要有以下幾種形式：升降橫移類、垂直循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面動類、巷道堆垛類、水平循環(huán)類、垂直升降類、簡易升降類、汽車升降機(jī)類。立體車庫的品壞主要體現(xiàn)在升降機(jī)、搬運(yùn)器、減速電機(jī)、電控系統(tǒng)、鋼架結(jié)構(gòu)、載車板等設(shè)備上。有的設(shè)備（如搬運(yùn)器）國產(chǎn)和進(jìn)口的價(jià)格相差幾倍、甚至十幾倍。同時(shí)，加工工藝、術(shù)、企業(yè)品等也會對價(jià)格產(chǎn)生較大影響。汽車和國內(nèi)一般品汽車有大致相同的零部件、基本相似的功能，但價(jià)格卻有著懸殊的差別，停車設(shè)備的定價(jià)也是同樣的道理。汽車數(shù)量激，各地停車位缺口。停車設(shè)備具有朝陽產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)。行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，的停車設(shè)備行業(yè)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)多年2位數(shù)長，前景。汽車數(shù)量激，各地停車位缺口。停車設(shè)備具有朝陽產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)。行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，的停車設(shè)備行業(yè)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)多年2位數(shù)長，前景。作為現(xiàn)代大都市的標(biāo)志，立體建筑和立體交通都有了發(fā)展，道路擁擠、車滿為患已成為當(dāng)今快節(jié)奏社會中的更不和諧之音，發(fā)展立體停車已成為人們的共識。目前我國經(jīng)濟(jì)正處在高速發(fā)展時(shí)期，隨著人們生活水平的不斷，汽車進(jìn)入家庭的步伐正在加快，停車產(chǎn)業(yè)市場前景廣闊。機(jī)械式立體停車庫既可以大面積使用，也可以見縫插針設(shè)置，還能與地面停車場、地下停車庫和停車樓組合實(shí)施。是解決城市停車難更有效的手段，是停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必由之路。
















以上設(shè)備布置方式需要根一個(gè)原則：即入口讀卡設(shè)備距離入口擋車欄桿距離不小于3米，出口收費(fèi)崗?fù)ぞ嚯x出口擋車欄桿距離不小于2.6米；另外出入口讀卡設(shè)備應(yīng)盡可能安放在直行通道上，如果實(shí)在避不開彎道，也應(yīng)留出的距離供車輛調(diào)頭讀卡、取卡。3、立體車庫停車場系統(tǒng)工程量1）需要落實(shí)車輛出入口間的長距離（主要針對出入口分開的情況），以便確定管施工線材數(shù)量。2）需要落實(shí)車輛出入口之間的路面情況，確定布管線的路面是那一種（混凝土路面、方磚路面或是草皮路面），以便確定施工量的大小。3）對于出入口在同一路口的情況，需要確認(rèn)是否修建固定系統(tǒng)設(shè)備的島，另外，還需確認(rèn)島是否需要貼瓷片。4、立體車庫停車場系統(tǒng)的管理模式1）不設(shè)置管理：對于的一進(jìn)一出立體車庫停車場系統(tǒng)，在車流量不大的情況下，為了降低系統(tǒng)的建設(shè)費(fèi)用，可將后臺卡片授權(quán)及存儲的服務(wù)器電腦與出口收費(fèi)電腦合為一體（即單機(jī)版立體車庫停車場系統(tǒng)），均安裝在出口的值班室內(nèi)（或崗?fù)��?nèi)）統(tǒng)一進(jìn)行管理。2）設(shè)置管理：對于一個(gè)出口的社區(qū)或車流量較大的社區(qū)，應(yīng)在管理處室專門設(shè)置一部后臺管理服務(wù)器，這臺服務(wù)期與各出口的收費(fèi)電腦通過網(wǎng)絡(luò)線或光纜進(jìn)行聯(lián)接，統(tǒng)一存儲所有出口的車輛出入，并且對卡片的發(fā)行、授權(quán)進(jìn)行處理，同時(shí)可對車輛的所有進(jìn)行查詢。

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