hcbcj0.44-20-3#聯(lián)洲電器#汽車工況下的蓄電池壽命

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蓄電池壽命既不看時(shí)間也不看公里數(shù)，他只看點(diǎn)火次數(shù)。但是蓄電池如果出現(xiàn)反復(fù)虧電的話，壽命就很快就到頭了。所以請(qǐng)一切電器件改裝，避免不正規(guī)用電器的靜態(tài)電流過大（鎖車后存在現(xiàn)象）導(dǎo)致蓄電池頻繁虧電，從而縮短蓄電池壽命。也要經(jīng)常跑跑高速，蓄電池能有充足的電量?jī)?chǔ)存。


電池壽命：

啟停蓄電池壽命是3萬多次的點(diǎn)火次數(shù)

普通蓄電池壽命是4000到1萬的點(diǎn)火次數(shù)。

你現(xiàn)在知道為什么啟停蓄電池貴了吧。

下面來算算工況下的蓄電池壽命：

一般每天冷啟動(dòng)5次，熱啟動(dòng)30次算，一個(gè)啟停蓄電池能啟動(dòng)3萬多次，能用兩年多。

如果是不帶啟停的車子，用的普通電池，#啟動(dòng)5次，如果按一萬次點(diǎn)火次數(shù)的壽命的話，可以用到5年多，不帶啟停的蓄電池#少也能到4000多次，這種#少也能用兩年多。

上面說的都是比較的工況了，平時(shí)除了開出租車，跑滴滴的能用這么頻繁，我估計(jì)應(yīng)該很少有人能做到這個(gè)點(diǎn)火頻次了。

電器件改裝，從我做起！

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