陜西西鄉(xiāng)停車位加工雙層停車設(shè)備租用租用

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萊貝停車設(shè)備主營陜西西鄉(xiāng)停車位加工、雙層停車設(shè)備租用租用。升降機是立體車庫的重要組成裝置。立體車庫中設(shè)計升降機構(gòu)應(yīng)具有以下主要特點。1、立體車庫的速度曲線：立體車庫的總體機械結(jié)構(gòu)，采用電梯機和平移存取構(gòu)型。車輛存取時間在120s，要求傳動裝置可高速度運行。平移機構(gòu)存取車輛時，要求起升機構(gòu)具有的平層精度，以減小撞擊。立體車庫為了、低噪聲、平移起制動平穩(wěn)，要求傳動裝置具有自動加減速功能，升降機構(gòu)的驅(qū)動裝置采用了交流變頻調(diào)速術(shù)。2、立體車庫的負載機械特征：升降機構(gòu)是頻繁起制動設(shè)備，其運行中的大量時間處在加減速的過程中，升降機構(gòu)帶有對重，因此它的負載機械特征分布于坐標系的四個象限內(nèi)。當立體車庫的升降平臺靜止或勻速運動時，表現(xiàn)為靜態(tài)負載機械特性。


四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于陜西西鄉(xiāng)停車位加工、雙層停車設(shè)備租用租用、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù)。


施工升降機的減速器輪齒故障形式是多方面的，以下是檢查時所應(yīng)留意的要點及其起因：減速機表面疲憊施工升降機減速器輪齒檢查時應(yīng)留意三個不同階段的表面疲憊。這三個階段是漸進且不可逆的，即在階段時如不采取措施便會發(fā)展成階段，若仍不采取措施就會進一步發(fā)展成第三階段。階段是齒面點蝕，點蝕多發(fā)生在節(jié)線四周。全新的減速器輪齒未經(jīng)磨合其表面會有的粗拙度。在節(jié)線四周，兩個減速器輪齒互相接觸滑動的方向恰好發(fā)生轉(zhuǎn)變，油膜厚度更薄，接觸面積很小，并且只有滾動摩擦而無滑動摩擦，產(chǎn)生很大的接觸壓應(yīng)力，使新齒輪節(jié)線四周表面的一些微小高點受壓變形或脫落，因而造成點蝕，這種點蝕通常在減速器輪齒磨合期過后都能愈合。階段是當接觸應(yīng)力和輪回次數(shù)限度時，兩齒面會產(chǎn)生微小的裂紋，接觸應(yīng)力是間而變化的脈動輪回應(yīng)力，隨輪回次數(shù)的加，裂紋逐步擴展，就會使裂紋之間的金屬微粒剝落下來形成齒面疲憊點蝕。更后一個階段是剝落，其形成是很多點蝕的小凹坑聯(lián)結(jié)而成大洞。在這種情形下，應(yīng)減速器輪齒剝落的速度以鋪排更換新減速器輪齒，從而避免減速器輪齒損壞造成故障停機。


















若建造地下常規(guī)自走式停車庫可停車數(shù)量600個車位,則需占地面積7200㎡.即600×36÷3=7200㎡工程總造價(含土建,水電,基礎(chǔ),)為600×36×1500元/㎡=3240萬元,平均每個車位直接成本為5.4萬元.若加上,,補地價(市地段)至少(7200㎡×0.6萬元/㎡+3240萬元)÷600=12.6萬元/車位,而機械式停車庫直接成本為:占地3144㎡,可存車數(shù)量604個車位,平均每個車位建筑面積為3144×4÷604=21㎡/車位,每個車位造價(含土建,基礎(chǔ))為21㎡×800元/㎡+3.5萬=5.18萬5.18萬元+(3144×0.6元/㎡)÷604=8.3萬元由此可知，，從靜態(tài)分析，每個車庫的直接成本，機械式優(yōu)于常規(guī)停車庫。從日常經(jīng)營成本來看，地下自走常規(guī)式停車庫，由于干燥、照明、抽風(fēng)、送風(fēng)等能耗原因，每個車位直接成本約200元；公費500元，工資費用20000月（13人,主管1人，2000元；一般職員12人，1500元/月）每月總費用20500元。攤分至每個車位，每月34元。因此，常規(guī)式停車庫經(jīng)營盈虧平衡點為：折舊費：126000÷（12×50）=210元.盈虧平衡點：34+200+210=444元/月·車位.營運直接成本為：200+34=234元/月·車位由此可見，無論是盈虧平衡點還是營運直接成本盈虧平衡點，機械式停車庫均優(yōu)于常規(guī)式停車庫。三.結(jié)論從析可知，無論是靜態(tài)，還是動態(tài)盈虧平衡點及營運直接成本盈虧平衡，機械式停車庫均優(yōu)于常規(guī)停車庫。若建造相同數(shù)量的地下停車庫，每個車位的成本更為明顯，且隨著停車數(shù)量規(guī)模加，機械式停車庫自動化程度高的更為明顯，主要反應(yīng)在管理的成本方面。綜合上述可得出結(jié)論，機械停車所產(chǎn)生的社會效益及經(jīng)濟效益均高于常規(guī)式停車庫，尤其是城市繁華商業(yè)用地，意義更為。機械式停車庫可以較地解決城市繁華路段用地緊缺、停車難問題代表著商業(yè)繁華路段停車場難的發(fā)展方向。

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