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在-還有民航網(wǎng)絡(luò)、美蘭空港等多個企業(yè)。然而,攤子越鋪越大,海航的負擔(dān)也大:年上半年,海航營業(yè)收入.億元,虧損.2億元,總資產(chǎn).億元,總負債.億元。海航,從進入到了賣賣賣的階段。作為航空、物流行業(yè)的風(fēng)云企業(yè),目前海航旗下上市體系有哪些物流資產(chǎn),涉足到了哪些領(lǐng)域?物流指聞梳理如下:海航控股()首先,我們來看海航留下的主業(yè),海航航空。海南航空控股股份有限公司,原稱“海南航空股份有限公司”,它是由海南航空公司與光大信托投資公司、交通銀行海南分行等法人單位于年共同發(fā)起設(shè)立的股份有限公司,注冊地為?谑。定期、不定期航空客、貨運輸是其主營業(yè)務(wù)。截至年6月日,海航控股運營飛機架;
同比增長9.%;旅客運輸量萬人次,同比增長7.%;貨郵運輸量.萬噸,同比增長5.%。海航科技()不過,著海航在物流行業(yè)布局重任的,更多的是海航科技,也就是曾經(jīng)的海航物流集團有限公司。海航科技股份有限公司,原稱“天津天海投資發(fā)展股份有限公司”,其于年設(shè)立。年6月日,天海集團和揚子江物流有限公司,也就是后來的大物流控股,簽訂<天津市海運股份有限公司國有股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議>,大物流控股成為天津天海大股東,天海集團為大股東。而后,經(jīng)過一系列運作,海航科技集團控股成為天津天海大股東。在年4月日,天津天海中文名稱正式變更為“海航科技股份有限公司”。根據(jù)海航科技的介紹,其目前的主要業(yè)務(wù)包括:it產(chǎn)品分銷及解決方案、移動設(shè)備及生命周期、電子商務(wù)供應(yīng)鏈解決方案、云。深圳到咸寧貨運公司、物流專線、物流幾天海航控股及旗下控股子公司共運營外航線余條,其中航線余條,航線條,輻射亞洲、歐洲、北美洲、南美洲和大洋洲,通航個城市。從市場份額看,年截至6月底,海航控股在個以上機場的市場份額居于或,其中個區(qū)域市場份額%。難得的是,海南航空的,年其第九次蟬聯(lián)“skytrax五星航空公司”稱號,再次成為內(nèi)地一家入選的航司,此外其還榮獲了“skytrax全球航空top”第七名。從營收上看,年1、6月,海航控股實現(xiàn)營業(yè)收入.億元,同比增長6.%。其中,實現(xiàn)運輸收入.億元,同比增長6.%;實現(xiàn)輔營收入.億元,同比增長.%;實現(xiàn)凈5.億元,同比下降2.%。年上半年,其實現(xiàn)總周轉(zhuǎn)量.億噸公里。
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