laibei萊貝經(jīng)營(yíng)云南華寧機(jī)械立體車庫(kù)出租 新型立體車庫(kù)處置。城市建設(shè)的速度在加快,土地也是緊張,如果利用大量的土地來(lái)建設(shè)停車場(chǎng),顯然是不現(xiàn)實(shí)的。我國(guó)要想解決停車難問(wèn)題,可利用立體車庫(kù),這是未來(lái)停車改革的主攻方向;\囋O(shè)備這數(shù)十年來(lái),在我國(guó)獲得了高速的發(fā)展,停車設(shè)備已經(jīng)成為一個(gè)新興的行業(yè)。雖然說(shuō)得到了快速的發(fā)展,但是我們畢竟只有十多年的經(jīng)驗(yàn),行業(yè)處于剛起步的狀態(tài),經(jīng)驗(yàn),整體的術(shù)水平都不高。在有些,豐富的經(jīng)驗(yàn)和的術(shù),這是需要我們?nèi)W(xué)習(xí)的地方。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,有利于同行業(yè)之間的術(shù)吸收,共同發(fā)展,這既能促進(jìn)我國(guó)停車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也能推動(dòng)停車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目前我國(guó)停車產(chǎn)業(yè)要和國(guó)外合作的話,可以從下面三點(diǎn)來(lái)考慮:1、經(jīng)驗(yàn)。有些在這方面設(shè)有單獨(dú)的停車法,使停車納入的軌道,使停車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有了保障,我國(guó)目前只有一些地方性和政策,還一個(gè)正式的停車法,我們可以借鑒國(guó)外停車立法的經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)我國(guó)的停車立法工作,以進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)停車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2、術(shù)。很多停車術(shù)發(fā)展了幾十年,術(shù)的性,完整性都處于,我國(guó)停車術(shù)還剛起步,存在很多需要通過(guò)與國(guó)外廠商的合作,盡快我們的術(shù)水平。3。停車產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)前景廣闊,但往往面臨建設(shè),希望通過(guò)合作、合資,擴(kuò)大我們的生產(chǎn)規(guī);蚬餐F(xiàn)代化停車場(chǎng)的建設(shè)。通過(guò)多方面的努力合作,我國(guó)立體車庫(kù)的,實(shí)現(xiàn)發(fā)展,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)不斷進(jìn)步。
汽車市場(chǎng)的,雖然帶動(dòng)了我國(guó)汽車行業(yè)整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,但卻為社會(huì)帶來(lái)了一個(gè)很的問(wèn)題,那就是停車問(wèn)題。面對(duì)市場(chǎng)的急切需求,萊貝停車設(shè)備,整合術(shù),以的產(chǎn)品,為社會(huì)和人類造福。作為萊貝停車設(shè)備更的產(chǎn)品,簡(jiǎn)易升降無(wú)避讓機(jī)械式停車位二層升降橫移類是目前更高的一種機(jī)型。它不僅利用空間,節(jié)能,存車出車便捷等特點(diǎn),而且規(guī)?纱罂尚,靈活多變,不受占地面積和周邊環(huán)境的,被廣為采用。萊貝停車設(shè)備的誕生,為現(xiàn)代化建設(shè)和術(shù)進(jìn)步做出了貢獻(xiàn),取得了令矚目的成績(jī)。同時(shí)以科為依托,以服務(wù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平為己任,利用術(shù)、人才和管理,發(fā)展我國(guó)汽車行業(yè)租憑業(yè)務(wù)。
四川萊貝停車設(shè)備有限公司主要有:云南華寧機(jī)械立體車庫(kù)出租、新型立體車庫(kù)處置、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)。
大中城市老舊小區(qū)及企,停車難的問(wèn)題異常,一個(gè)地面車位售價(jià)通常十至幾十萬(wàn)。又由于原有停車位產(chǎn)權(quán)及停車習(xí)慣等問(wèn)題,很難通過(guò)采用升降橫移立體車庫(kù)方式進(jìn)行停車位改造,以加停車位。針對(duì)這一市場(chǎng)痛點(diǎn),我提出了一種新的停車位改造方案,既移出框架式無(wú)避讓立體車庫(kù)方案。并已經(jīng)獲得。下面從市場(chǎng)分析及產(chǎn)品、術(shù)結(jié)構(gòu)介紹、保護(hù)、開(kāi)發(fā)方式等幾個(gè)方面介紹一下項(xiàng)目。一.市場(chǎng)分析及產(chǎn)品該方案更主要的是,它在基本不改變?cè)械孛嫱\囄划a(chǎn)權(quán)的條件下,由地面2個(gè)停車位變成4個(gè)停車位(2個(gè)地面停車位+2個(gè)空中停車位)。其中2個(gè)地面停車位,和改造前基本一樣,車仍然停在區(qū)域,仍然是停在地面上,停車習(xí)慣不變,停車位產(chǎn)權(quán)不變。加的2個(gè)空中停車位,停車的便捷性也優(yōu)于升降橫移立體車庫(kù)停車,停車時(shí),不須拐90°彎,可直接駛?cè)耄ǔ觯F渌矫娴倪在于,地面車位和空中車位都可以有明確的產(chǎn)權(quán),更容易出售車位,更吸引開(kāi)發(fā)商和物業(yè)管理的興趣。與兩層升降橫移車庫(kù)相比,移出框架式無(wú)避讓立體車庫(kù)空間利用率更高。與單臂無(wú)避讓立體車庫(kù)相比在于:1,移出框架式無(wú)避讓立體車庫(kù)采用四柱式結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)更合理,運(yùn)行干。2,術(shù)成熟,移出框架式無(wú)避讓立體車庫(kù)可采用升降橫移術(shù),術(shù)成熟,結(jié)構(gòu),利于市場(chǎng)推廣。二.術(shù)結(jié)構(gòu)介紹移出框架式無(wú)避讓立體車庫(kù),是一個(gè)長(zhǎng)5.8米×寬5.8米×高3.7米的一個(gè)方形停車架。停車架內(nèi)地面順向設(shè)兩個(gè)車位,停車架上部橫向設(shè)兩個(gè)車位。兩個(gè)車位變成四個(gè)車位,下層自走式地面停車,上層停車時(shí)停車架移動(dòng)到通道位置,停車板降到地面。上下車位出入車互不干擾,上層停車與通道平行,出入車輛時(shí)不須拐90°彎;下層車輛直接停在地面,更方便快捷。移出框架式無(wú)避讓立體車庫(kù)受法保護(hù)。未經(jīng)人授權(quán),其它廠家不能生產(chǎn)同類產(chǎn)品,其它廠家不具備競(jìng)爭(zhēng)能力,被授權(quán)公司可以獲得的。同時(shí)鼓勵(lì)企業(yè),針對(duì)高新術(shù)企業(yè)有、等各方面的優(yōu)先及政策。四.項(xiàng)目開(kāi)發(fā)方式移出框架式無(wú)避讓立體車庫(kù)開(kāi)發(fā)方式有兩種:1.對(duì)該產(chǎn)品進(jìn)行輕資產(chǎn)運(yùn)作,主要做設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、合作市場(chǎng)推廣工作及品建設(shè),生產(chǎn)制造由其他立體車庫(kù)廠家進(jìn)行。2.由現(xiàn)有立體車庫(kù)廠家接產(chǎn),該產(chǎn)品可以借鑒升降橫移立體車庫(kù)成熟術(shù),利用現(xiàn)有立體車庫(kù)生產(chǎn)能力,市場(chǎng)。以年銷售20000個(gè)車位,年可實(shí)現(xiàn)銷售收入幾億元,并可實(shí)現(xiàn)立體車庫(kù)行業(yè)的率,公司上市會(huì)有幾億到十幾億的市值。五.合作方式關(guān)于團(tuán)隊(duì)和合作方式:該創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目可以是一個(gè)新的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)來(lái)完成,也可以是現(xiàn)有車庫(kù)企業(yè)成立一個(gè)分項(xiàng)產(chǎn)品創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì),內(nèi)部創(chuàng)業(yè)來(lái)完成。該項(xiàng)目需要一個(gè)團(tuán)隊(duì)來(lái)共同完成,其中我負(fù)責(zé)產(chǎn)品開(kāi)發(fā),還需要一個(gè)-,一個(gè)營(yíng)銷宣傳能手,一個(gè)的組織者來(lái)共同完成,當(dāng)然還需要種子期。以術(shù)入股及其他方式。
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