履帶板,橡膠履帶板,徐州四通橡膠

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挖掘機履帶板

驅動輪

1．它是行走裝置中的驅動裝置 履帶板，通過驅動輪的轉動帶動履帶旋轉，以達到車體行走的目的。

2．驅動輪由三部分組成：（1）是提供動力的驅動馬達；（2）是一個變速裝置，能將馬達的高速低功率變?yōu)榈退俑吖β实尿寗友b置；（3）是與履帶之間發(fā)生嚙合作用 橡膠履帶板，引起履帶轉動的鏈輪。

3．驅動馬達是一個液壓馬達，它屬于液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，它把液體壓力能轉變?yōu)槁膸�行走的機械能。

4．驅動裝置通過每每二兩個傳動盤，把液壓馬達的高速-，因為傳動盤是由小太陽齒輪為動力的傳輸部件，具有一定的緩沖能力，所以不易發(fā)現(xiàn)傳動軸傳遞動力時出現(xiàn)的硬傷現(xiàn)象。所以它具有傳遞動力平穩(wěn)、抗撞擊能力強等特點。（一般中型車單側需潤滑油約6.8升）。

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減震器與彈性元件承擔著緩沖擊和減震的任務，阻尼力過大，將使懸架彈性變壞，甚至使減震器連接件損壞。因而要調節(jié)彈性元件和減震器這一矛盾。(1) 在壓縮行程（車橋和車架相互靠近），減震器阻尼力較小 攤鋪機履帶板，以便充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用，緩和沖擊。這時，彈性元件起主要作用。(2) 在懸架伸張行程中（車橋和車架相互遠離） 挖掘機履帶板，減震器阻尼力應大，迅速減震。(3) 當車橋（或車輪）與車橋間的相對速度過大時，要求減震器能自動加大液流量，使阻尼力始終保持在一定限度之內，以避免承受過大的沖擊載荷。

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