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       “現(xiàn)在新車市場價格虛高 青州二手車廠家，隨時都可能大幅度降價�！被ㄠl(xiāng)一位二手車經(jīng)銷商告訴-，新車市場優(yōu)惠幅度的縮水，讓很多賣車的消費者自然抬-中的車價 青州二手車交易大市場，如果經(jīng)銷商按照眼下這個并不“-”的價格將車收上來，不久后新車一旦降價，那這批二手車就都要積壓在手里，或者只能選擇賠錢賣。除了收車困難，二手車市場的競爭壓力也越來越大�！斑^去經(jīng)銷商們買賣一輛車的毛利在10%左右，眼下卻降到了只要有5%就-了 青州二手車交易市場，減少了一半還多�！蓖趺雀嬖V-，現(xiàn)在二手車經(jīng)銷商從收車到修整，再到賣出一輛車，純利潤只有2%多一點，“所以只能靠著快收快賣賺點錢，誰也不敢在手里壓車”。

    汽車廠商越來越-二手車市場的發(fā)展前景，不僅投入重金打造二手車品牌，而且在建設(shè)二手車品牌店方面給予大力支持。隨著電子商務(wù)和-等中介平臺涉足二手車，為消費者帶來了更多便捷的購車方式。而今年6月即將實施的<二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范>，成為二手車行業(yè)的新“-” 二手車，解決了二手車市場買賣雙方信息不對稱問題，為二手車建立了誠信的機制，有助于市場更健康地發(fā)展。

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