阜陽送料機(jī)、送料機(jī)、同力數(shù)控

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      滾輪送料機(jī)芯軸通過四個(gè)端面上帶斜度燕尾槽連接四塊扇形板 送料機(jī)，每塊扇形板在尾端通過一個(gè)徑向滑道防止其軸向竄動(dòng)，但可以實(shí)現(xiàn)沿徑向漲縮。滾輪送料機(jī)機(jī)架可以在機(jī)座的導(dǎo)軌上移動(dòng)，由液壓缸進(jìn)行驅(qū)動(dòng) 送料機(jī)，可實(shí)現(xiàn)中央位置控制。滾輪送料機(jī)布置在連退機(jī)組進(jìn)口部門的前端，分別與№1和№2鋼卷小車相對(duì)應(yīng)。

    減少材料浪費(fèi)。機(jī)械式nc送料機(jī)采用數(shù)字化的輸入控制，調(diào)試時(shí)間短 送料機(jī)，一般調(diào)試一兩次即可完成調(diào)試工作，杜絕了曲軸桿式不斷調(diào)試機(jī)過程中的材料浪費(fèi)，節(jié)省成本。較現(xiàn)有技術(shù)更趨合理。機(jī)械式nc送料機(jī)經(jīng)生產(chǎn)實(shí)踐證明 送料機(jī)，精密沖床于沖型過程中，送料穩(wěn)定-，在產(chǎn)品-、節(jié)省調(diào)試時(shí)間、減少材料浪費(fèi)等方面的各項(xiàng)性能均得到-提高，比現(xiàn)有技術(shù)更具實(shí)用性和-性。

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