2014-2019年航空運(yùn)輸及機(jī)場產(chǎn)業(yè)投資前景預(yù)測分析報(bào)告

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〖報(bào)告編號(hào)〗103933
〖完成日期〗2014年9月
〖交付方式〗emil電子版或特快專遞
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------報(bào)告目錄

-章 航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展環(huán)境
1.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
1.2 政策環(huán)境
1.3 社會(huì)環(huán)境

第二章 航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行狀況及發(fā)展現(xiàn)狀
2.1 運(yùn)行指標(biāo)
2.1.1 運(yùn)力
2.1.2 運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量
2.1.3 運(yùn)輸量
2.1.4 運(yùn)輸效率
2.2 低成本航空市場分析
2.2.1 發(fā)展歷程
2.2.2 發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.3 發(fā)展-
2.3 航空貨運(yùn)業(yè)轉(zhuǎn)型
2.3.1 航空公司涉足快遞業(yè)
2.3.2 快遞企業(yè)籌建航空公司
2.3.3 航空貨運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型方向

第三章 機(jī)場運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行狀況
3.1 通航城市與機(jī)場數(shù)量
3.2 旅客吞吐量
3.3 貨郵吞吐量
3.4 飛機(jī)起降架次

第四章 航空運(yùn)輸及機(jī)場行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分析
4.1 行業(yè)整體經(jīng)濟(jì)效益
4.2 細(xì)分行業(yè)

第五章 主要航空公司運(yùn)營狀況
5.1 航空公司競爭格局
5.1.1 業(yè)績對(duì)比
5.1.2 運(yùn)力對(duì)比
5.1.3 運(yùn)輸量對(duì)比
5.1.4 客座率對(duì)比
5.2 南方航空
5.2.1 公司簡介
5.2.2 經(jīng)營狀況
5.2.3 運(yùn)力
5.2.4 運(yùn)載量
5.2.5 載運(yùn)率
5.2.6 戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型
5.2.7 業(yè)績預(yù)測
5.3 東方航空
5.3.1 公司簡介
5.3.2 經(jīng)營狀況
5.3.3 運(yùn)力
5.3.4 運(yùn)載量
5.3.5 載運(yùn)率
5.3.6 發(fā)展戰(zhàn)略
5.6.7 轉(zhuǎn)型廉價(jià)航空
5.3.8 業(yè)績預(yù)測
5.4 國航
5.4.1 公司簡介
5.4.2 經(jīng)營狀況
5.4.3 運(yùn)力
5.4.4 運(yùn)載量
5.4.5 載運(yùn)率
5.4.6 業(yè)績預(yù)測
5.5 海南航空
5.5.1 公司簡介
5.5.2 經(jīng)營狀況
5.5.3 運(yùn)力
5.5.4 運(yùn)載量
5.5.5 載運(yùn)率
5.5.6 開拓西部市場
5.5.7 業(yè)績預(yù)測
5.6 國泰航空
5.6.1 公司簡介
5.6.2 經(jīng)營狀況
5.6.3 運(yùn)力
5.6.4 運(yùn)載量
5.6.5 載運(yùn)率
5.6.6 業(yè)績預(yù)測
5.7 山東航空
5.7.1 公司簡介
5.7.2 經(jīng)營狀況
5.7.3 運(yùn)力
5.7.4 運(yùn)載量
5.7.5 業(yè)績預(yù)測
5.8 深圳航空
5.8.1 公司簡介
5.8.2 運(yùn)力
5.8.3 運(yùn)載量
5.8.4 載運(yùn)率
5.9 廈門航空
5.9.1 公司簡介
5.9.2 經(jīng)營狀況
5.9.3 運(yùn)力
5.9.4 運(yùn)載量
5.9.5 載運(yùn)率
5.10 四川航空
5.11 華夏航空
5.12 聯(lián)合航空
5.13 郵政航空
5.14 貨運(yùn)航空
5.15 春秋航空
5.16 奧凱航空
5.17 吉祥航空

第六章 主要機(jī)場運(yùn)營狀況
6.1 機(jī)場競爭格局
6.2 北京首都國際機(jī)場
6.2.1 機(jī)場簡介
6.2.2 財(cái)務(wù)狀況
6.2.3 旅客吞吐量
6.2.4 貨郵吞吐量
6.2.5 飛機(jī)起降架次
6.2.6 業(yè)績預(yù)測
6.3 上海機(jī)場（shanghai airport）
6.3.1 機(jī)場簡介
6.3.2 財(cái)務(wù)狀況
6.3.3 生產(chǎn)指標(biāo)
6.3.4 業(yè)績預(yù)測
6.4 白云機(jī)場（baiyun airport）
6.4.1 機(jī)場簡介
6.4.2 財(cái)務(wù)狀況
6.4.3 旅客吞吐量
6.4.4 貨郵吞吐量
6.4.5 飛機(jī)起降架次
6.4.6 業(yè)績預(yù)測
6.5 深圳機(jī)場（shenzhen airport）
6.5.1 機(jī)場簡介
6.5.2 財(cái)務(wù)狀況
6.5.3 旅客吞吐量
6.5.4 貨郵吞吐量
6.5.5 飛機(jī)起降架次
6.5.6 競爭優(yōu)勢
6.5.7 業(yè)績預(yù)測
6.6 成都雙流國際機(jī)場
6.7 昆明長水國際機(jī)場
6.8西安咸陽國際機(jī)場
6.9 重慶江北國際機(jī)場
6.10 杭州蕭山國際機(jī)場
6.11廈門高崎國際機(jī)場
6.12 長沙黃花國際機(jī)場
6.13 南京祿口國際機(jī)場
6.14 武漢天河國際機(jī)場
6.15 天津?yàn)I海國際機(jī)場
6.15.1 機(jī)場簡介
6.15.2 旅客吞吐量
6.15.3 貨郵吞吐量
6.15.4 飛機(jī)起降架次
6.15.5天津機(jī)場二期擴(kuò)建工程
6.16 鹽城南洋機(jī)場
6.16.1 機(jī)場簡介
6.16.2 旅客吞吐量
6.16.3 貨郵吞吐量
6.16.4 飛機(jī)起降架次

第七章 2014-2019年航空運(yùn)輸及機(jī)場行業(yè)總結(jié)及發(fā)展預(yù)測
7.1數(shù)字看民航2014年
7.2 發(fā)展預(yù)測
7.2.1 行業(yè)發(fā)展趨勢
7.2.2數(shù)據(jù)預(yù)測
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