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0號柴油是柴油機(jī)的燃料,主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成;也可由頁巖油加工和煤液化制取。用做轉(zhuǎn)速不低于960r/min的壓燃式高速柴油發(fā)動機(jī)的燃料,也可用做各種柴油燃燒器的燃料。主要用于燃燒機(jī)、壓鑄機(jī)、汽車、貨車、拖拉機(jī)、工程機(jī)械、推土機(jī)、挖機(jī)、起重機(jī)、壓路機(jī)、船舶、鍋爐及各種進(jìn)口發(fā)電機(jī)組、國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組等。
-0號柴油含硫量低,不腐蝕發(fā)電機(jī)部件。產(chǎn)品-性能好,不易變質(zhì)。具有蒸發(fā)性能好,著火迅速,有-的燃燒性,燃燒完全,不易產(chǎn)生積炭。
-0號柴油的密度范圍為0.820~0.855不同型號的密度不同常用如:0#柴油0.84密度公斤/升、+10#柴油0.85密度公斤/升、+20#柴油0.87密度公斤/升、-10#柴油0.84密度公斤/升、-20#柴油密度0.83公斤/升、-30#柴油密度0.82公斤/升、-35#柴油密度0.82公斤/升,通常柴油密度以0.84計(jì)算,這樣一噸柴油大約折合1190公升。
不同牌號的柴油可以摻兌使用 番禺柴油,以降低高凝點(diǎn)柴油的凝點(diǎn)溫度。但應(yīng)注意,凝點(diǎn)的調(diào)整無嚴(yán)格的加成關(guān)系。例如-10號和-20號的柴油按各50%摻兌后,其凝點(diǎn)不是-15℃,而是在-13--14℃之間。另外,還可在柴油中摻入10%--40%的裂化-,以降低凝點(diǎn),摻兌后應(yīng)注意攪拌均勻!。29o---- -44o時選用-50#柴油。選用柴油的牌號如果低于上述溫度,發(fā)動機(jī)中的燃油系統(tǒng)就可能結(jié)蠟,堵塞油路,影響發(fā)動機(jī)的正常工作。
輕柴油由石油煉制成的供高速(1000轉(zhuǎn)/分以上)柴油機(jī)使用的燃料。輕柴油由石油直餾餾分、催化裂化餾分和精制熱裂化餾分調(diào)制而成以輕柴油作為燃料的高速柴油機(jī)熱-、比油耗(每千瓦小時的耗油量)低,因此廣泛應(yīng)用于重型和部分中型載貨汽車上,以及少量的輕型汽車和轎車上。鐵路內(nèi)燃機(jī)車、工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械也采用輕柴油作為燃料。輕柴油應(yīng)具備-的發(fā)火性和低溫流動性,還要有適當(dāng)?shù)恼舭l(fā)性、粘度和-性。
重柴油為黃色、易燃液體,粘度適宜.噴油霧化優(yōu)良化,燃燒完全,含硫量低 番禺柴油報(bào)價,不腐蝕設(shè)備,殘?zhí)枯^低。適用于做中速和低速機(jī)燃料。
密度較大的一類柴油。由天然石油、人造石油等經(jīng)分餾或裂化而得。與輕柴油相比 番禺柴油密度,要求較寬,十六烷值較低,粘度較大、凝固點(diǎn)較高。為黃色、易燃液體,粘度適宜,噴油霧化優(yōu)良化 番禺柴油配送,燃燒完全,含硫量低,不腐蝕設(shè)備,殘?zhí)枯^低。
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