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混合器一樣)支持你改變它內(nèi)部的燃?xì)忾y芯和噴嘴以適應(yīng)不同燃料類型和空燃比 液化氣叉車(chē)天然氣套件，同樣也可以通過(guò)燃料壓力和動(dòng)力校正螺栓來(lái)調(diào)整空燃比。圖1是200d，圖2是400vf3。注意400vf3的燃?xì)膺M(jìn)口位置不同于200d。此圖顯示400vf3的燃料進(jìn)口是在右側(cè)（空氣進(jìn)口下方）。然而燃?xì)膺M(jìn)口（燃?xì)膺M(jìn)口模塊的一部分）可以安置在與空氣進(jìn)口和控制閥體相關(guān)的四個(gè)不同位置。

主調(diào)節(jié)器和輔助的調(diào)節(jié)器：

調(diào)節(jié)器必須裝在輸油管線的上面來(lái)減少對(duì)其的-同時(shí)來(lái)預(yù)防供油系統(tǒng)的沖擊。如果主調(diào)節(jié)器離混合器只有12英寸，那么就會(huì)主解調(diào)器的-安裝一個(gè)imp的輔助的調(diào)節(jié)器（從圖39可以看到）。在這種設(shè)計(jì)中主調(diào)節(jié)器可以放在離混合器的任意的距離的地方 lng叉車(chē)天然氣套件，但是輔助的混合器只能裝在離混合器2英寸的地方。即使主調(diào)節(jié)器離混合器很近，imp輔助的調(diào)節(jié)器也會(huì)-的調(diào)節(jié)燃油的壓力的，是的發(fā)動(dòng)機(jī)有-的燃?xì)馀欧藕腿加徒?jīng)濟(jì)性。

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