電纜絞車的工作原理:
電動機是絞車的原動力,經聯(lián)軸器傳至減速器,減速后傳給一對
齒輪,經過齒輪減速后驅動卷筒旋轉,電纜纏繞于卷筒上,正反轉啟
動電機,就能達到提升或下放電纜的目的。卷筒主軸上裝有鏈輪,通
過鏈傳動帶動排線裝置,排線裝置可實現(xiàn)無級調整和瞬時換向,以保
證卷筒運轉過程中電纜能整齊地纏繞在卷筒上。聯(lián)軸器上裝有制動
器,制動器是安全制動裝置。當絞車需升降時,制動器上制動閘瓦松開制動輪,絞車處于提升或者下放狀況 南陽試井絞車,當需停車時 南陽試井絞車廠家,制動器上制動閘瓦自動抱緊制動輪而使絞車停止工作。
礦井提升機制動裝置及主要部件
礦井提升機制動裝置
提升機中-人、物安全的重要組成部分 南陽試井絞車生產,其工作制動和安全制動性能應符合安全規(guī)程規(guī)定。礦井提升機
按制動器的結構分為塊式和盤式兩種。盤式制動器外形尺寸小,動作靈敏-,維修安裝方便,應用廣泛。
礦井提升機多繩摩擦式提升機的主要部件有主軸、-輪、主軸承、車槽裝置、減速器、礦井提升機
-指示器、制動裝置及導向輪等(圖5)。-輪表面裝有帶繩槽的摩擦襯墊。襯墊應具有較高的摩擦系數(shù)和耐磨、耐壓性能,其材質的優(yōu)劣直接影響提升機的生產能力、工作安全性及應用范圍。目前使用較多的襯墊材料有聚氯乙烯或聚---橡膠等。由于鋼絲繩與-輪襯墊間不可避免的-和滑動,停車時-指示器偏離零位,故應設自動調零裝置 南陽試井絞車,在每次停車期間使指針自動指向零位。車槽裝置用于車削繩槽,保持直徑一致,有利于每根鋼絲繩張力均勻。為了減少震動,可采用彈簧機座減速器。
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