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液壓缸是液壓系統(tǒng)-液壓能轉(zhuǎn)換為機械能的執(zhí)行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動作、無力推動負載以及活塞滑移或爬行等。由于液壓缸出現(xiàn)故障而導致設(shè)備停機的現(xiàn)象屢見不鮮 液壓缸筒，因此 液壓缸，應重視液壓缸的故障診斷與使用維護工作。

一、故障診斷及處理

1、誤動作或動作失靈

原因和處理方法有以下幾種：

(1)閥芯卡住或閥孔堵塞。當流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時，液壓缸易發(fā)生誤動作或動作失靈。此時應檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況。

油缸和氣缸的優(yōu)缺點我就說下面3點吧

1--由于氣動系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0mpa范圍，因此氣缸是不能做大功率的動力元件.液壓缸就可以做比較大的功率的元件，使用液壓系統(tǒng)，

2--從介質(zhì)講空氣是可以用之不竭的，沒有費用和供應上的困難 修液壓缸，將用過的氣體直接排入-，處理方便，不會污染.液壓油則相反了，呵呵.

3--空氣黏度小，阻力就小于液壓油

4--但空氣的壓縮率遠大于液壓油所以它的工作平穩(wěn)性和響應方面就差好多了

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