高壓泵管|鹽山正澤管道|三一壓泵管

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正常情況下，混凝土在泵送管道中心形成柱狀流體，呈懸浮狀態(tài)流動。流體表面包有一層水泥漿，水泥漿層作為一種潤滑劑與管壁接觸，骨料之間基本上不產(chǎn)生相對運動。當(dāng)粗骨料中的某些骨料運動受阻 耐高壓泵管，后面的骨料運動速度因受影響而漸漸滯緩 高壓泵管，致使管道內(nèi)粗骨料形成集結(jié) 三一壓泵管，直至運動停止而產(chǎn)生堵塞。堵管時泵送動作及液壓系統(tǒng)均正常，無異常聲音和振動，料斗內(nèi)有較大骨料或結(jié)塊，在進料口處卡住或拱起而堵塞。排除方法：使泵反向運轉(zhuǎn)以破壞結(jié)塊，使混凝土回到料斗重新攪拌，再正向泵送。如果不起作用 高壓泵管壁厚，則需人工清理，予以排除。

混凝土運輸，為防止商品混凝土在泵送過程中坍落度產(chǎn)生過大變化，一般要求攪拌后90m內(nèi)泵送完畢。 攪拌運輸車運送混凝土裝卸過程中，-能連續(xù)，以-混凝土的銜接。如大石子夾著水泥漿先流出，說明攪拌筒內(nèi)物料已發(fā)生沉淀，應(yīng)立即停止出料，再順轉(zhuǎn)高速攪拌2-3m，方可出料。若情況仍未好轉(zhuǎn)，說明發(fā)生粘罐，不得再向砂漿泵料斗中卸料。

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