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他們的產(chǎn)品是用來(lái)加工飛機(jī)、汽車關(guān)鍵零部件的,經(jīng)常乘坐飛機(jī)或駕駛汽車的市民卻鮮有了解;他們是生產(chǎn)鉆石加工品的,卻與市民經(jīng)常說(shuō)的鉆石戒指關(guān)聯(lián)不多……他們的產(chǎn)品在普通人看來(lái)-屬于“冷門”,而他們卻在“冷門”行業(yè)中做出了“熱”效應(yīng):產(chǎn)品覆蓋國(guó)內(nèi)90%以上的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家和40%的航空制造行業(yè) 數(shù)控刀具使用,精加工產(chǎn)品替代國(guó)外產(chǎn)品20%。作為-,他們生產(chǎn)的工業(yè)刀具不但站穩(wěn)了- 數(shù)控刀具使用注意事項(xiàng),更出口到德國(guó)、意大利、西班牙等,日本-多次造訪,英國(guó)、瑞士等的商人接踵而至……
刀具的發(fā)展在人類進(jìn)步的歷-占有重要的-。早在公元前28~前20世紀(jì),就已出現(xiàn)黃銅錐和紫銅的錐、鉆、刀等銅質(zhì)刀具。戰(zhàn)國(guó)后期(公元-世紀(jì)),由于掌握了滲碳技術(shù),制成了銅質(zhì)刀具。當(dāng)時(shí)的鉆頭和鋸,與現(xiàn)代的扁鉆和鋸已有些相似之處。然而 數(shù)控刀具車,刀具的快速發(fā)展是在18世紀(jì)后期,伴隨蒸汽機(jī)等機(jī)器的發(fā)展而來(lái)的。1783年,法國(guó)的勒內(nèi)首先制出銑刀。1792年,英國(guó)的莫茲利制出絲錐和板牙。
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