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這給于蘭松和同事們提出了一個(gè)相當(dāng)大的難題。因此，遠(yuǎn)大人將每個(gè)零件寫出編號(hào)，在噴漆之后寫出另一種編號(hào)，而且注意編碼的朝向。

　　于蘭松表示，連接到一起靠桿件，一個(gè)桿件需要墊框、夾塊、壓塞蓋、裝飾扣蓋完成，給施工帶來(lái)難度的是，這些“水滴”形狀大小各不相同。為了能準(zhǔn)確無(wú)誤地將每一塊膜結(jié)構(gòu)氣枕安裝到-的位置上 自行車棚定做，每一個(gè)零件從設(shè)計(jì)、編號(hào)、加工、流轉(zhuǎn)、運(yùn)輸，到現(xiàn)場(chǎng)的儲(chǔ)存、安裝等環(huán)節(jié)，都實(shí)現(xiàn)了“無(wú)縫對(duì)接”。為-工程進(jìn)度 自行車棚，工作人員在所有材料運(yùn)到場(chǎng)館前，先在工廠按照施工方的要求進(jìn)行裁剪，根據(jù)材料型號(hào)、位置進(jìn)行一一編號(hào)。

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