洛陽汝陽宜陽段公路波形護欄公路波形防撞護欄廠價

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波形護欄實際是一種新型公路中央分隔帶，在開口處使用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。

日本高速公路交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，波形護欄安裝車輛與中央分隔帶護欄接觸、沖撞、爬上護欄、個別沖斷護欄的事故，波形護欄安裝占事故總數(shù)的22%一25%.`也就是說，在高速公路上發(fā)生的交通事故，有1/4與中央分隔帶有關(guān)，因此.-分隔帶設(shè)置護欄是非常-的。
(1)當整體式斷面中間帶寬度小于或等于12m時，必須設(shè)置中央分隔帶護欄.大于12m時，應(yīng)分段確定是否設(shè)置中央分隔帶護欄。
(2)采用分離式斷面時，波形護欄安裝行車方向左側(cè)應(yīng)按路側(cè)護欄設(shè)皿.上、下行路基高差大于2m時.可只在路基較高的丫側(cè)按路側(cè)護欄設(shè)置。
(3)高速公路和禁止車輛掉頭的一級公路中央分隔帶開口處，必需設(shè)置波形護欄。
(4)根據(jù)車輛駛?cè)藢ο蜍嚨烙锌赡茉斐傻慕煌ㄊ鹿实燃墸��?guī)定選取中央分隔帶護欄的防掩等級。因公路線形、運行速度、坡土高度、交通量和車輛構(gòu)成等因素易造成更-碰掩后果的路段.基礎(chǔ)上提高護欄的防撞等級


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