機(jī)場建設(shè)產(chǎn)業(yè)---規(guī)劃及發(fā)展戰(zhàn)略分析報(bào)告

北京亞博中研信息咨詢有限公司為您提供機(jī)場建設(shè)產(chǎn)業(yè)-規(guī)劃及發(fā)展戰(zhàn)略分析報(bào)告。機(jī)場建設(shè)產(chǎn)業(yè)-規(guī)劃及發(fā)展戰(zhàn)略分析報(bào)告2016-2021年
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報(bào)告編號 33474
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出版日期 2016年3月
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報(bào)告目錄
-章：機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展背景
1.1 機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展綜述
1.1.1 機(jī)場建設(shè)的概念
1.1.2 民航機(jī)場的分類
（1）機(jī)場的分類
（2）飛行區(qū)分級
1.1.3 民航機(jī)場的組成
（1）飛機(jī)跑道
（2）航站樓
（3）站坪
（4）貨運(yùn)區(qū)
（5）維修區(qū)
（6）停車場
1.1.4 機(jī)場建設(shè)-等級標(biāo)準(zhǔn)
（1）機(jī)場場道工程
（2）機(jī)場目視助航工程
（3）空管工程及航站樓弱電系統(tǒng)工程
1.2 機(jī)場建設(shè)發(fā)展意義及機(jī)遇
1.2.1 機(jī)場建設(shè)行業(yè)的戰(zhàn)略意義
1.2.2 機(jī)場建設(shè)發(fā)展與審批程序
1.2.3 機(jī)場建設(shè)的經(jīng)濟(jì)屬性分析
1.2.4 機(jī)場建設(shè)行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇
1.3 機(jī)場建設(shè)“-”發(fā)展回顧
1.3.1 “-”期間我國民航運(yùn)輸情況
1.3.2 “-”期間我國機(jī)場建設(shè)情況
1.3.3 我國機(jī)場建設(shè)存在的問題分析
第2章：機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 機(jī)場建設(shè)行業(yè)政策環(huán)境分析
2.1.1 機(jī)場建設(shè)工程相關(guān)法律依據(jù)
2.1.2 機(jī)場建設(shè)用地取得法律依據(jù)
2.1.3 機(jī)場建設(shè)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析
2.2 機(jī)場建設(shè)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.1 國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.3 行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.3 機(jī)場建設(shè)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
2.3.1 機(jī)場建設(shè)技術(shù)發(fā)展歷程分析
2.3.2 機(jī)場建設(shè)技術(shù)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
2.3.3 機(jī)場建設(shè)新技術(shù)實(shí)踐與應(yīng)用
2.3.4 機(jī)場建設(shè)技術(shù)未來發(fā)展展望
第3章：機(jī)場建設(shè)工程規(guī)劃建設(shè)分析
3.1 機(jī)場建設(shè)-性分析
3.1.1 所在地社會經(jīng)濟(jì)情況
3.1.2 所在地旅游發(fā)展情況
3.1.3 所在地流動人口性質(zhì)
3.1.4 機(jī)場航空業(yè)務(wù)量預(yù)測
3.1.5 擬建機(jī)場經(jīng)濟(jì)效益分析
3.2 擬建設(shè)機(jī)場選址分析
3.2.1 機(jī)場選址主要考慮因素
3.2.2 擬建機(jī)場地理位置分析
3.2.3 擬建機(jī)場凈空要求分析
3.2.4 擬建機(jī)場要求分析
3.2.5 機(jī)場產(chǎn)權(quán)和使用權(quán)分析
3.2.6 機(jī)場選址和城市規(guī)劃分析
3.2.7 機(jī)場選址科學(xué)性案例分析
3.3 機(jī)場重點(diǎn)規(guī)劃設(shè)計(jì)分析
3.3.1 機(jī)場建設(shè)總圖規(guī)劃分析
3.3.2 機(jī)場土地利用規(guī)劃分析
3.3.3 機(jī)場航站區(qū)規(guī)劃分析
3.3.4 機(jī)場飛行區(qū)設(shè)計(jì)分析
3.3.5 機(jī)場道面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析
3.3.6 配套地面交通系統(tǒng)分析
3.3.7 助航燈光與標(biāo)志標(biāo)線
3.3.8 機(jī)場排水設(shè)計(jì)分析
3.4 香港新機(jī)場道面設(shè)計(jì)案例分析
3.4.1 香港新機(jī)場道面設(shè)計(jì)依據(jù)
3.4.2 香港新機(jī)場道面構(gòu)行分析
3.4.3 香港新機(jī)場道面結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)
3.4.4 香港新機(jī)場的道面選址分析
3.4.5 香港新機(jī)場道面地基分析
3.4.6 香港新機(jī)場道面結(jié)構(gòu)分析
3.4.7 香港新機(jī)場道面面層分析
3.4.8 香港新機(jī)場道面未來監(jiān)控
3.5 機(jī)場建設(shè)工程施工控制分析
3.5.1 機(jī)場工程施工準(zhǔn)備階段分析
（1）施工技術(shù)準(zhǔn)備
（2）施工現(xiàn)場準(zhǔn)備
（3）其他準(zhǔn)備
3.5.2 飛行區(qū)土石方工程控制分析
（1）飛行區(qū)土石方工程施工特點(diǎn)
（2）飛行區(qū)土石方施工過程控制
（3）飛行區(qū)土石方工程控制
3.5.3 機(jī)場水土流失及-體系分析
（1）機(jī)場項(xiàng)目土地特點(diǎn)分析
（2）水土流失--性分析
（3）施工過程-措施體系
3.6 機(jī)場工程施工信息管理分析
3.6.1 機(jī)場施工信息管理現(xiàn)狀分析
3.6.2 機(jī)場施工信息管理模型分析
3.6.3 機(jī)場施工信息管理方案分析
3.6.4 機(jī)場施工信息管理發(fā)展趨勢
第4章：機(jī)場建設(shè)工程重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析
4.1 民航機(jī)場建設(shè)集團(tuán)公司發(fā)展分析
4.1.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.1.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.1.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
4.1.4 機(jī)場建設(shè)-分析
4.1.5 機(jī)場工程案例分析
4.1.6 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.1.7 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.1.8 企業(yè)-發(fā)展動向分析
4.2 西北民航機(jī)場建設(shè)有限責(zé)任公司發(fā)展分析
4.2.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.2.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.2.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
4.2.4 機(jī)場建設(shè)-分析
4.2.5 機(jī)場工程案例分析
4.2.6 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.2.7 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.2.8 企業(yè)-發(fā)展動向分析
4.3 北京金港機(jī)場建設(shè)有限責(zé)任公司發(fā)展分析
4.3.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.3.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.3.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
4.3.4 機(jī)場建設(shè)-分析
4.3.5 機(jī)場工程案例分析
4.3.6 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.3.7 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.3.8 企業(yè)-發(fā)展動向分析
4.4 蘇中江都機(jī)場投資建設(shè)有限責(zé)任公司發(fā)展分析
4.4.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.4.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.4.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
4.4.4 機(jī)場建設(shè)-分析
4.4.5 機(jī)場工程案例分析
4.4.6 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.4.7 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.4.8 企業(yè)-發(fā)展動向分析
4.5 中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)有限公司發(fā)展分析
4.5.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.5.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.5.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
4.5.4 機(jī)場建設(shè)-分析
4.5.5 機(jī)場工程案例分析
4.5.6 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.5.7 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.5.8 企業(yè)-發(fā)展動向分析
4.6 安徽民航機(jī)場建設(shè)發(fā)展有限公司發(fā)展分析
4.6.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.6.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.6.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
4.6.4 機(jī)場建設(shè)-分析
4.6.5 機(jī)場工程案例分析
4.6.6 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.6.7 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.6.8 企業(yè)-發(fā)展動向分析
4.7 葛洲壩集團(tuán)國際工程有限公司發(fā)展分析
4.7.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.7.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.7.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
4.7.4 機(jī)場建設(shè)-分析
4.7.5 機(jī)場工程案例分析
4.7.6 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.7.7 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.7.8 企業(yè)-發(fā)展動向分析
4.8 北京場道市政工程集團(tuán)有限公司發(fā)展分析
4.8.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.8.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.8.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
4.8.4 機(jī)場建設(shè)-分析
4.8.5 機(jī)場工程案例分析
4.8.6 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.8.7 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.8.8 企業(yè)-發(fā)展動向分析
4.9 北京京航安機(jī)場工程有限公司發(fā)展分析
4.9.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.9.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.9.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
4.9.4 機(jī)場建設(shè)-分析
4.9.5 機(jī)場工程案例分析
4.9.6 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.9.7 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.9.8 企業(yè)-發(fā)展動向分析
4.10 甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司發(fā)展分析
4.10.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.10.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.10.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
4.10.4 機(jī)場建設(shè)-分析
4.10.5 機(jī)場工程案例分析
4.10.6 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.10.7 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.10.8 企業(yè)-發(fā)展動向分析
4.11 云南建工第四建設(shè)有限公司發(fā)展分析
4.11.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.11.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.11.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
4.11.4 機(jī)場建設(shè)-分析
4.11.5 機(jī)場工程案例分析
4.11.6 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.11.7 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.11.8 企業(yè)-發(fā)展動向分析
4.12 甘肅機(jī)械化建設(shè)工程有限公司發(fā)展分析
4.12.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.12.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.12.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
4.12.4 機(jī)場建設(shè)-分析
4.12.5 機(jī)場工程案例分析
4.12.6 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.12.7 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.12.8 企業(yè)-發(fā)展動向分析
4.13 西部機(jī)場集團(tuán)建設(shè)工程（西安）有限公司發(fā)展分析
4.13.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.13.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.13.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
4.13.4 機(jī)場建設(shè)-分析
4.13.5 機(jī)場工程案例分析
4.13.6 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.13.7 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.13.8 企業(yè)-發(fā)展動向分析
4.14 中航空港場道工程技術(shù)有限公司發(fā)展分析
4.14.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.14.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.14.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
4.14.4 機(jī)場建設(shè)-分析
4.14.5 機(jī)場工程案例分析
4.14.6 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.14.7 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.14.8 企業(yè)-發(fā)展動向分析
4.15 山西省機(jī)械施工公司發(fā)展分析
4.15.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.15.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.15.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
4.15.4 機(jī)場建設(shè)-分析
4.15.5 機(jī)場工程案例分析
4.15.6 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.15.7 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.15.8 企業(yè)-發(fā)展動向分析
4.16 四川省場道工程有限公司發(fā)展分析
4.16.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.16.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.16.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
4.16.4 機(jī)場建設(shè)-分析
4.16.5 機(jī)場工程案例分析
4.16.6 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.16.7 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.16.8 企業(yè)-發(fā)展動向分析
4.17 水利水電第十六工程局有限公司發(fā)展分析
4.17.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.17.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.17.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
4.17.4 機(jī)場建設(shè)-分析
4.17.5 機(jī)場工程案例分析
4.17.6 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.17.7 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.17.8 企業(yè)-發(fā)展動向分析
4.18 上海機(jī)場（集團(tuán)）有限公司建設(shè)開發(fā)公司發(fā)展分析
4.18.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.18.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.18.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
4.18.4 機(jī)場建設(shè)-分析
4.18.5 機(jī)場工程案例分析
4.18.6 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.18.7 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.18.8 企業(yè)-發(fā)展動向分析
4.19 北京中航弱電系統(tǒng)工程有限公司發(fā)展分析
4.19.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.19.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.19.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
4.19.4 機(jī)場建設(shè)-分析
4.19.5 機(jī)場工程案例分析
4.19.6 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.19.7 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.19.8 企業(yè)-發(fā)展動向分析
4.20 中航機(jī)場設(shè)備有限公司發(fā)展分析
4.20.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析
4.20.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
4.20.3 企業(yè)經(jīng)營情況分析
4.20.4 機(jī)場建設(shè)-分析
4.20.5 機(jī)場工程案例分析
4.20.6 企業(yè)組織架構(gòu)分析
4.20.7 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
4.20.8 企業(yè)-發(fā)展動向分析
圖表目錄
圖表1：機(jī)場飛行區(qū)分級要素
圖表2：“-”期間民航運(yùn)輸指標(biāo)
圖表3：“-”末全國民航旅客吞吐量地區(qū)分布
圖表4：“-”期間新建機(jī)場地區(qū)分布
圖表5：“-”期間新建機(jī)場建設(shè)地址
圖表6：“-”末中東西部地區(qū)機(jī)場密度分布
圖表7：“-”期間新建設(shè)機(jī)場情況
圖表8：機(jī)場航空業(yè)務(wù)量預(yù)測過程圖
圖表9：飛機(jī)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)（單位：m）
圖表10：設(shè)計(jì)方法對比（單位：mm）
圖表11：典型道面橫斷面（單位：cm）
圖表12：-模式下的工程信息管理架構(gòu)圖
圖表13：施工信息管理系統(tǒng)模型
圖表14：傳統(tǒng)模式下施工信息歸檔模型
圖表15：施工信息進(jìn)入信息管理系統(tǒng)的渠道模型
圖表16：民航機(jī)場建設(shè)集團(tuán)公司組織架構(gòu)
圖表17：民航機(jī)場建設(shè)集團(tuán)公司優(yōu)劣勢分析
圖表18：西北民航機(jī)場建設(shè)有限責(zé)任公司組織架構(gòu)
圖表19：西北民航機(jī)場建設(shè)有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢分析
圖表20：北京金港機(jī)場建設(shè)有限責(zé)任公司組織架構(gòu)
圖表21：北京金港機(jī)場建設(shè)有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢分析
圖表22：蘇中江都機(jī)場投資建設(shè)有限責(zé)任公司組織架構(gòu)
圖表23：蘇中江都機(jī)場投資建設(shè)有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢分析
圖表24：中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)有限公司組織架構(gòu)
圖表25：中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表26：安徽民航機(jī)場建設(shè)發(fā)展有限公司組織架構(gòu)
圖表27：安徽民航機(jī)場建設(shè)發(fā)展有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表28：葛洲壩集團(tuán)國際工程有限公司組織架構(gòu)
圖表29：葛洲壩集團(tuán)國際工程有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表30：北京場道市政工程集團(tuán)有限公司組織架構(gòu)
圖表31：北京場道市政工程集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表32：北京京航安機(jī)場工程有限公司組織架構(gòu)
圖表33：北京京航安機(jī)場工程有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表34：甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司組織架構(gòu)
圖表35：甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表36：云南建工第四建設(shè)有限公司組織架構(gòu)
圖表37：云南建工第四建設(shè)有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表38：甘肅機(jī)械化建設(shè)工程有限公司組織架構(gòu)
圖表39：甘肅機(jī)械化建設(shè)工程有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表40：西部機(jī)場集團(tuán)建設(shè)工程（西安）有限公司組織架構(gòu)
圖表41：西部機(jī)場集團(tuán)建設(shè)工程（西安）有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表42：中航空港場道工程技術(shù)有限公司組織架構(gòu)
圖表43：中航空港場道工程技術(shù)有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表44：山西省機(jī)械施工公司組織架構(gòu)
圖表45：山西省機(jī)械施工公司優(yōu)劣勢分析
圖表46：四川省場道工程有限公司組織架構(gòu)
圖表47：四川省場道工程有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表48：水利水電第十六工程局有限公司組織架構(gòu)
圖表49：水利水電第十六工程局有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表50：上海機(jī)場（集團(tuán)）有限公司建設(shè)開發(fā)公司組織架構(gòu)
圖表51：上海機(jī)場（集團(tuán)）有限公司建設(shè)開發(fā)公司優(yōu)劣勢分析
圖表52：北京中航弱電系統(tǒng)工程有限公司組織架構(gòu)
圖表53：北京中航弱電系統(tǒng)工程有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表54：中航機(jī)場設(shè)備有限公司組織架構(gòu)
圖表55：中航機(jī)場設(shè)備有限公司優(yōu)劣勢分析

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