北京亞博中研信息咨詢有限公司為您提供鐵路貨車行業(yè)發(fā)展趨勢及投資前景預(yù)測報(bào)告2016-2021年。鐵路貨車行業(yè)發(fā)展趨勢及投 資前景預(yù)測報(bào)告2016-2021年
尚正明遠(yuǎn)研究院 (http://www.szmyyjy.com) 日期:2016-05-24 打印 關(guān)閉
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出版日期:2016年5月
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-章2015-2016年鐵路貨車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析 25
-節(jié)國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 25
一、gdp歷史變動(dòng)軌跡分析 25
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析 32
三、2016年宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測分析 35
四、汽車制造業(yè)占gdp比重 42
第二節(jié)2015-2016年鐵路貨車產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析 42
一、鐵路貨車進(jìn)出口政策分析 42
二、我國鐵路貨車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 43
三、鐵路貨車統(tǒng)計(jì)規(guī)則 43
四、其它相關(guān)政策法規(guī)解析 101
1、鐵路機(jī)車運(yùn)用管理規(guī)程 101
2、鐵路機(jī)車車輛產(chǎn)品設(shè)計(jì)許可實(shí)施細(xì)則 127
3、鐵路機(jī)車車輛設(shè)-產(chǎn)維修進(jìn)口許可管理辦法 134
4、鐵路機(jī)車技術(shù)管理規(guī)則 141
第三節(jié)2015-2016年鐵路貨車產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 145
一、交通運(yùn)輸情況 145
二、制造業(yè)區(qū)域分布不平衡 148
第二章2015-2016年鐵路貨車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢分析 151
-節(jié)2015-2016年鐵路貨車產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述 151
一、亞洲-鐵路貨車制造基地投產(chǎn) 151
二、美國鐵路貨車發(fā)展趨勢 152
三、-軸重鐵路貨車問世 156
第二節(jié)2015-2016年鐵路貨車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行走勢分析 156
一、鐵路貨車需求有望向好 156
二、北車齊軌公司向鐵路貨車制造業(yè)-邁進(jìn) 157
三、眉山車輛公司中標(biāo)1424輛鐵路貨車 164
第三節(jié)2015-2016年鐵路貨車產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在問題分析 166
第三章2011-2016年鐵路貨車制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測分析(3711) 168
-節(jié)2011-2016年鐵路貨車制造行業(yè)規(guī)模分析 168
一、企業(yè)數(shù)量增長分析 168
二、從業(yè)人數(shù)增長分析 168
三、資產(chǎn)規(guī)模增長分析 169
第二節(jié)2015-2016年鐵路貨車制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析 170
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析 170
1、不同類型分析 170
2、不同所有制分析 170
二、銷售收入結(jié)構(gòu)分析 171
1、不同類型分析 171
2、不同所有制分析 171
第三節(jié)2011-2016年鐵路貨車制造行業(yè)產(chǎn)值分析 172
一、產(chǎn)成品增長分析 172
二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析 172
三、出 貨值分析 173
第四節(jié)2011-2016年鐵路貨車制造行業(yè)成本費(fèi)用分析 174
一、銷售成本統(tǒng)計(jì) 174
二、費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 174
第五節(jié)2011-2016年鐵路貨車制造行業(yè)盈利能力分析 175
一、主要盈利指標(biāo)分析 175
二、主要盈利能力指標(biāo)分析 176
第四章2011-2016年鐵路貨車產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析 177
-節(jié)2011-2015年鐵路貨車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 177
一、2011-2015年鐵路貨車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 177
二、2011-2015年鐵路貨車重點(diǎn)省市數(shù)據(jù)分析 177
第二節(jié)2015-2016年鐵路貨車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 179
一、2015-2016年全國鐵路貨車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 179
二、2015-2016年鐵路貨車重點(diǎn)省市數(shù)據(jù)分析 180
第三節(jié)2015-2016年鐵路貨車產(chǎn)量增長性分析 182
一、產(chǎn)量增長 182
二、集中度變化 184
第五章2011-2016年鐵路貨車進(jìn)出口市場數(shù)據(jù)監(jiān)測 185
-節(jié)2011-2016年鐵道用非機(jī)動(dòng)油罐貨車進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)情況(86061000) 185
一、鐵道用非機(jī)動(dòng)油罐貨車進(jìn)出口數(shù)量分析 185
二、鐵道用非機(jī)動(dòng)油罐貨車進(jìn)出口金額分析 185
三、鐵道用非機(jī)動(dòng)油罐貨車進(jìn)出口及地區(qū)分析 186
第二節(jié)2011-2016年鐵道用非機(jī)動(dòng)保溫或冷藏貨車進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)情況(86062000) 186
一、鐵道用非機(jī)動(dòng)保溫或冷藏貨車進(jìn)出口數(shù)量分析 186
二、鐵道用非機(jī)動(dòng)保溫或冷藏貨車進(jìn)出口金額分析 187
三、鐵道用非機(jī)動(dòng)保溫或冷藏貨車進(jìn)出口及地區(qū)分析 187
第三節(jié)2011-2016年鐵道用非機(jī)動(dòng)自卸貨車進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)情況(86063000) 187
一、鐵道用非機(jī)動(dòng)自卸貨車進(jìn)出口數(shù)量分析 187
二、鐵道用非機(jī)動(dòng)自卸貨車進(jìn)出口金額分析 188
三、鐵道用非機(jī)動(dòng)自卸貨車進(jìn)出口及地區(qū)分析 188
第四節(jié)2011-2016年鐵道用非機(jī)動(dòng)帶篷及封閉貨車進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)情況(86069100) 189
一、鐵道用非機(jī)動(dòng)帶篷及封閉貨車進(jìn)出口數(shù)量分析 189
二、鐵道用非機(jī)動(dòng)帶篷及封閉貨車進(jìn)出口金額分析 189
三、鐵道用非機(jī)動(dòng)帶篷及封閉貨車進(jìn)出口及地區(qū)分析 190
第五節(jié)2011-2016年鐵道用非機(jī)動(dòng)廂高>60cm敞篷貨車進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)情況 190
一、鐵道用非機(jī)動(dòng)廂高>60cm敞篷貨車進(jìn)出口數(shù)量分析(86069200) 190
二、鐵道用非機(jī)動(dòng)廂高>60cm敞篷貨車進(jìn)出口金額分析 191
三、鐵道用非機(jī)動(dòng)廂高>60cm敞篷貨車進(jìn)出口及地區(qū)分析 191
第六章2015-2016年鐵路貨車產(chǎn)業(yè)市場競爭新格局透析 192
-節(jié)2015-2016年鐵路貨車產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀分析 192
一、中外鐵路貨車競爭力對(duì)比 192
二、鐵路貨車產(chǎn)業(yè)成本競爭分析 193
三、鐵路貨車技術(shù)競爭分析 193
第二節(jié)2015-2016年鐵路貨車產(chǎn)業(yè)市場區(qū)域格局分析 194
一、市場集中度分析 194
二、生產(chǎn)企業(yè)的集中分布 194
第三節(jié)2015-2016年提高鐵路貨車出口競爭力分析 195
第四節(jié)2016-2021年鐵路貨車產(chǎn)業(yè)競爭格局預(yù)測分析 195
第七章2015-2016年鐵路貨車重點(diǎn)企業(yè)關(guān)鍵性財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 197
-節(jié)晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 197
一、企業(yè)概況 197
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 199
三、企業(yè)盈利能力分析 200
四、企業(yè)償債能力分析 201
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 203
六、企業(yè)成長能力分析 205
第二節(jié)北車集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司 206
一、企業(yè)概況 206
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 207
三、企業(yè)盈利能力分析 208
四、企業(yè)償債能力分析 209
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 212
六、企業(yè)成長能力分析 213
第三節(jié)北車集團(tuán)沈陽機(jī)車車輛有限責(zé)任公司 215
一、企業(yè)概況 215
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 216
三、企業(yè)盈利能力分析 217
四、企業(yè)償債能力分析 218
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 221
六、企業(yè)成長能力分析 222
第四節(jié)南車集團(tuán)株洲車輛廠 223
一、企業(yè)概況 223
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 224
三、企業(yè)盈利能力分析 225
四、企業(yè)償債能力分析 226
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 229
六、企業(yè)成長能力分析 230
第五節(jié)南車集團(tuán)眉山車輛廠 231
一、企業(yè)概況 231
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 232
三、企業(yè)盈利能力分析 233
四、企業(yè)償債能力分析 234
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 237
六、企業(yè)成長能力分析 238
第六節(jié)南車集團(tuán)北京二七車輛廠 239
一、企業(yè)概況 239
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 241
三、企業(yè)盈利能力分析 242
四、企業(yè)償債能力分析 243
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 245
六、企業(yè)成長能力分析 247
第七節(jié)北車集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車車輛廠 248
一、企業(yè)概況 248
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 249
三、企業(yè)盈利能力分析 250
四、企業(yè)償債能力分析 251
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 254
六、企業(yè)成長能力分析 255
第八節(jié)南車集團(tuán)石家莊車輛廠 256
一、企業(yè)概況 256
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 257
三、企業(yè)盈利能力分析 258
四、企業(yè)償債能力分析 259
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 262
六、企業(yè)成長能力分析 263
第九節(jié)南方匯通股份有限公司 264
一、企業(yè)概況 264
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 266
三、企業(yè)盈利能力分析 269
四、企業(yè)償債能力分析 270
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 271
六、企業(yè)成長能力分析 272
第十節(jié)北車集團(tuán)哈爾濱車輛有限責(zé)任公司 272
一、企業(yè)概況 272
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 273
三、企業(yè)盈利能力分析 274
四、企業(yè)償債能力分析 275
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 278
六、企業(yè)成長能力分析 279
第八章2015-2016年鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展走勢分析 281
-節(jié)2015-2016年鐵路的發(fā)展概況 281
一、鐵路的發(fā)展重點(diǎn) 281
二、鐵路面臨的發(fā)展機(jī)遇 291
三、鐵路建設(shè)管理策略 293
四、西部鐵路建設(shè)發(fā)展政策建議 294
第二節(jié)2015-2016年合資鐵路的建設(shè)分析 296
一、合資鐵路發(fā)展概況 296
二、合資鐵路發(fā)展存在的主要問題及成因 298
三、-合資鐵的策略與建議 301
第三節(jié)2015-2016年鐵路建設(shè)投-分析 304
一、鐵路基本建設(shè)投資分析 304
二、bot-方式在鐵路基本建設(shè)的應(yīng)用 305
三、鐵路在投-方面存在的問題及對(duì)策 312
四、鐵路在拓寬-渠道的三個(gè)重要條件 314
五、鐵路建設(shè)的籌資-策略 318
第九章2015-2016年鐵路貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢分析 322
-節(jié)2015-2016年鐵路貨運(yùn)發(fā)展分析 322
一、鐵路貨運(yùn)收入清算問題淺析 322
二、鐵路貨運(yùn)營業(yè)站的業(yè)務(wù)流程再造分析 323
三、鐵路貨運(yùn)面臨的新形勢 329
四、鐵路貨運(yùn)價(jià)格體系 330
第二節(jié)2015-2016年鐵路貨運(yùn)市場存在的問題 333
一、鐵路貨運(yùn)市場份額下降的原因分析 333
二、鐵路貨運(yùn)在運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和運(yùn)輸服務(wù)方式存在的缺陷 335
第三節(jié)2015-2016年鐵路貨物運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略 337
一、鐵路貨運(yùn)市場發(fā)展策略 337
二、新體制下鐵路貨運(yùn)適應(yīng)市場形勢戰(zhàn)略 340
三、鐵路貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略淺析 344
四、鐵路貨運(yùn)收入管理策略 346
第十章2016-2021年鐵路貨車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析 351
-節(jié)2016-2021年鐵路貨車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析 351
一、鐵路貨車前景展望分析 351
二、我國鐵路貨車技術(shù)發(fā)展趨勢 352
三、鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)預(yù)測分析 355
第二節(jié)2016-2021年鐵路貨車產(chǎn)業(yè)市場預(yù)測分析 356
一、鐵路貨車產(chǎn)量預(yù)測分析 356
二、鐵路貨車需求預(yù)測分析 356
三、鐵路貨車進(jìn)出口預(yù)測分析 357
第三節(jié)2016-2021年鐵路貨車產(chǎn)業(yè)市場盈利預(yù)測分析 357
第十一章2016-2021年鐵路貨車產(chǎn)業(yè)投資前景預(yù)測 359
-節(jié)2015-2016年鐵路貨車產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境預(yù)測分析 359
第二節(jié)2016-2021年鐵路貨車產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 362
一、鐵路貨車投資吸引力分析 362
二、鐵路貨車投資-分析 362
第三節(jié)2016-2021年鐵路貨車產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 364
一、市場競爭風(fēng)險(xiǎn)分析 364
二、政策風(fēng)險(xiǎn)分析 365
三、信-風(fēng)險(xiǎn)分析 365
第四節(jié)-建議 365
圖表1:2015-2016年gdp增長 25
圖表2:2010-2016年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度 25
圖表3:2015-2016年工業(yè)增加值增長 26
圖表4:2010-2016年全部工業(yè)增加值及其增長速度 27
圖表5:2015年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長速度 27
圖表6:2015-2016年全社會(huì)消費(fèi)品零售總額 29
圖表7:2010-2016年全年社會(huì)消費(fèi)品零售總額 29
圖表8:2015-2016年居民消費(fèi)價(jià)格 30
圖表9:2015年居民消費(fèi)價(jià)格月度漲跌幅度 31
圖表10:2015年居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度 31
圖表11:2015-2016年社會(huì)固定資產(chǎn)投資 32
圖表12:2010-2016年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資 33
圖表13:2015年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)及其增長速度 33
圖表14:2015年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)與運(yùn)營能力 34
圖表15:2011-2016年我國鐵路貨車制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長分析 168
圖表16:2011-2016年我國鐵路貨車制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)增長分析 168
圖表17:2011-2016年我國鐵路貨車制造行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模增長分析 169
圖表18:2015-2016年鐵路貨車制造行業(yè)不同類型企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析 170
圖表19:2015-2016年鐵路貨車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析 170
圖表20:2015-2016年鐵路貨車制造行業(yè)不同類型企業(yè)銷售收入結(jié)構(gòu)分析 171
圖表21:2015-2016年鐵路貨車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)銷售收入結(jié)構(gòu)分析 171
圖表22:2011-2016年鐵路貨車制造行業(yè)產(chǎn)成品增長分析 172
圖表23:2011-2016年鐵路貨車制造行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值分析 172
圖表24:2011-2016年鐵路貨車制造行業(yè)出 貨值分析 173
圖表25:2011-2016年鐵路貨車制造行業(yè)銷售成本分析 174
圖表26:2011-2016年鐵路貨車制造行業(yè)費(fèi)用分析 174
圖表27:2011-2016年鐵路貨車制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)分析 175
圖表28:2011-2016年鐵路貨車制造行業(yè)主要盈利能力指標(biāo)分析 176
圖表29:2011-2015年鐵路貨車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 177
圖表30:2015年鐵路貨車重點(diǎn)省市產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 177
圖表31:2015-2016年1-3月鐵路貨車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 179
圖表32:2015-2016年1-3月鐵路貨車重點(diǎn)省市產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析 180
圖表33:2015-2016年1-3月鐵路貨車產(chǎn)量增長分析 182
圖表34:2015-2016年1-3月鐵路貨車產(chǎn)量集中度 184
圖表35:2011-2016年我國鐵道用非機(jī)動(dòng)油罐貨車(86061000)行業(yè)進(jìn)出口數(shù)量分析 185
圖表36:2011-2016年我國鐵道用非機(jī)動(dòng)油罐貨車行業(yè)進(jìn)出口金額分析 185
圖表37:2011-2016年我國鐵道用非機(jī)動(dòng)自卸貨車(86063000)行業(yè)進(jìn)出口數(shù)量分析 187
圖表38:2011-2016年我國鐵道用非機(jī)動(dòng)自卸貨車行業(yè)進(jìn)出口金額分析 188
圖表39:2011-2016年我國鐵道用非機(jī)動(dòng)帶篷及封閉貨車(86069100)行業(yè)進(jìn)出口數(shù)量分析 189
圖表40:2011-2016年我國鐵道用非機(jī)動(dòng)帶篷及封閉貨車行業(yè)進(jìn)出口金額分析 189
圖表41:2011-2016年我國鐵道用非機(jī)動(dòng)廂高>60cm敞篷貨車(86069200)行業(yè)進(jìn)出口數(shù)量分析 190
圖表42:2011-2016年我國鐵道用非機(jī)動(dòng)廂高>60cm敞篷貨車行業(yè)進(jìn)出口金額分析 191
圖表43:2015-2016年鐵路貨車行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)區(qū)域集中度分析 194
圖表44:近4年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 199
圖表45:近3年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 199
圖表46:近4年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況 200
圖表47:近3年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況 200
圖表48:近4年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 201
圖表49:近3年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 202
圖表50:近4年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 202
圖表51:近3年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 203
圖表52:近4年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 203
圖表53:近3年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 204
圖表54:近4年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 205
圖表55:近3年晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 205
圖表56:近4年北車集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 207
圖表57:近3年北車集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 207
圖表58:近4年北車集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況 208
圖表59:近3年北車集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況 209
圖表60:近4年北車集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 210
圖表61:近3年北車集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 210
圖表62:近4年北車集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 211
圖表63:近3年北車集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 211
圖表64:近4年北車集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 212
圖表65:近3年北車集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 213
圖表66:近4年北車集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 213
圖表67:近3年北車集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 214
圖表68:近4年北車集團(tuán)沈陽機(jī)車車輛有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 216
圖表69:近3年北車集團(tuán)沈陽機(jī)車車輛有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 216
圖表70:近4年北車集團(tuán)沈陽機(jī)車車輛有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況 217
圖表71:近3年北車集團(tuán)沈陽機(jī)車車輛有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況 218
圖表72:近4年北車集團(tuán)沈陽機(jī)車車輛有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 218
圖表73:近3年北車集團(tuán)沈陽機(jī)車車輛有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 219
圖表74:近4年北車集團(tuán)沈陽機(jī)車車輛有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 220
圖表75:近3年北車集團(tuán)沈陽機(jī)車車輛有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 220
圖表76:近4年北車集團(tuán)沈陽機(jī)車車輛有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 221
圖表77:近3年北車集團(tuán)沈陽機(jī)車車輛有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 221
圖表78:近4年北車集團(tuán)沈陽機(jī)車車輛有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 222
圖表79:近3年北車集團(tuán)沈陽機(jī)車車輛有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 222
圖表80:近4年南車集團(tuán)株洲車輛廠固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 224
圖表81:近3年南車集團(tuán)株洲車輛廠固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 225
圖表82:近4年南車集團(tuán)株洲車輛廠銷售毛利率變化情況 225
圖表83:近3年南車集團(tuán)株洲車輛廠銷售毛利率變化情況 226
圖表84:近4年南車集團(tuán)株洲車輛廠資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 226
圖表85:近3年南車集團(tuán)株洲車輛廠資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 227
圖表86:近4年南車集團(tuán)株洲車輛廠產(chǎn)權(quán)比率變化情況 228
圖表87:近3年南車集團(tuán)株洲車輛廠產(chǎn)權(quán)比率變化情況 228
圖表88:近4年南車集團(tuán)株洲車輛廠總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 229
圖表89:近3年南車集團(tuán)株洲車輛廠總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 229
圖表90:近4年南車集團(tuán)株洲車輛廠流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 230
圖表91:近3年南車集團(tuán)株洲車輛廠流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 230
圖表92:近4年南車集團(tuán)眉山車輛廠固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 232
圖表93:近3年南車集團(tuán)眉山車輛廠固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 232
圖表94:近4年南車集團(tuán)眉山車輛廠銷售毛利率變化情況 233
圖表95:近3年南車集團(tuán)眉山車輛廠銷售毛利率變化情況 234
圖表96:近4年南車集團(tuán)眉山車輛廠資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 234
圖表97:近3年南車集團(tuán)眉山車輛廠資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 235
圖表98:近4年南車集團(tuán)眉山車輛廠產(chǎn)權(quán)比率變化情況 236
圖表99:近3年南車集團(tuán)眉山車輛廠產(chǎn)權(quán)比率變化情況 236
圖表100:近4年南車集團(tuán)眉山車輛廠總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 237
圖表101:近3年南車集團(tuán)眉山車輛廠總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 237
圖表102:近4年南車集團(tuán)眉山車輛廠流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 238
圖表103:近3年南車集團(tuán)眉山車輛廠流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 238
圖表104:近4年南車集團(tuán)北京二七車輛廠固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 241
圖表105:近3年南車集團(tuán)北京二七車輛廠固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 241
圖表106:近4年南車集團(tuán)北京二七車輛廠銷售毛利率變化情況 242
圖表107:近3年南車集團(tuán)北京二七車輛廠銷售毛利率變化情況 242
圖表108:近4年南車集團(tuán)北京二七車輛廠資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 243
圖表109:近3年南車集團(tuán)北京二七車輛廠資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 244
圖表110:近4年南車集團(tuán)北京二七車輛廠產(chǎn)權(quán)比率變化情況 244
圖表111:近3年南車集團(tuán)北京二七車輛廠產(chǎn)權(quán)比率變化情況 245
圖表112:近4年南車集團(tuán)北京二七車輛廠總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 245
圖表113:近3年南車集團(tuán)北京二七車輛廠總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 246
圖表114:近4年南車集團(tuán)北京二七車輛廠流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 247
圖表115:近3年南車集團(tuán)北京二七車輛廠流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 247
圖表116:近4年北車集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車車輛廠固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 249
圖表117:近3年北車集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車車輛廠固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 249
圖表118:近4年北車集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車車輛廠銷售毛利率變化情況 250
圖表119:近3年北車集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車車輛廠銷售毛利率變化情況 251
圖表120:近4年北車集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車車輛廠資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 251
圖表121:近3年北車集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車車輛廠資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 252
圖表122:近4年北車集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車車輛廠產(chǎn)權(quán)比率變化情況 253
圖表123:近3年北車集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車車輛廠產(chǎn)權(quán)比率變化情況 253
圖表124:近4年北車集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車車輛廠總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 254
圖表125:近3年北車集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車車輛廠總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 254
圖表126:近4年北車集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車車輛廠流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 255
圖表127:近3年北車集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車車輛廠流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 255
圖表128:近4年南車集團(tuán)石家莊車輛廠固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 257
圖表129:近3年南車集團(tuán)石家莊車輛廠固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 257
圖表130:近4年南車集團(tuán)石家莊車輛廠銷售毛利率變化情況 258
圖表131:近3年南車集團(tuán)石家莊車輛廠銷售毛利率變化情況 259
圖表132:近4年南車集團(tuán)石家莊車輛廠資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 259
圖表133:近3年南車集團(tuán)石家莊車輛廠資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 260
圖表134:近4年南車集團(tuán)石家莊車輛廠產(chǎn)權(quán)比率變化情況 261
圖表135:近3年南車集團(tuán)石家莊車輛廠產(chǎn)權(quán)比率變化情況 261
圖表136:近4年南車集團(tuán)石家莊車輛廠總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 262
圖表137:近3年南車集團(tuán)石家莊車輛廠總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 262
圖表138:近4年南車集團(tuán)石家莊車輛廠流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 263
圖表139:近3年南車集團(tuán)石家莊車輛廠流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 263
圖表140:南方匯通股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 266
圖表141:南方匯通股份有限公司盈利能力分析 269
圖表142:南方匯通股份有限公司償債能力分析 270
圖表143:南方匯通股份有限公司運(yùn)營能力分析 271
圖表144:南方匯通股份有限公司成長能力分析 272
圖表145:近4年北車集團(tuán)哈爾濱車輛有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 273
圖表146:近3年北車集團(tuán)哈爾濱車輛有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 273
圖表147:近4年北車集團(tuán)哈爾濱車輛有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況 274
圖表148:近3年北車集團(tuán)哈爾濱車輛有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況 275
圖表149:近4年北車集團(tuán)哈爾濱車輛有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 275
圖表150:近3年北車集團(tuán)哈爾濱車輛有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 276
圖表151:近4年北車集團(tuán)哈爾濱車輛有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 277
圖表152:近3年北車集團(tuán)哈爾濱車輛有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 277
圖表153:近4年北車集團(tuán)哈爾濱車輛有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 278
圖表154:近3年北車集團(tuán)哈爾濱車輛有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 278
圖表155:近4年北車集團(tuán)哈爾濱車輛有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 279
圖表156:近3年北車集團(tuán)哈爾濱車輛有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 279
圖表157:2016-2021年鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)銷售收入預(yù)測 355
圖表158:2016-2021年鐵路貨車行業(yè)產(chǎn)量預(yù)測 356
圖表159:2016-2021年鐵路貨車行業(yè)需求量預(yù)測 356
圖表160:2016-2021年鐵路貨車行業(yè)市場盈利預(yù)測 357
圖表161:鐵路貨車項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制建議與收益潛力提升措施 366
圖表162:鐵路貨車產(chǎn)品技術(shù)應(yīng)用注意事項(xiàng)分析 366
圖表163:鐵路貨車產(chǎn)品項(xiàng)目投資注意事項(xiàng)圖 367
圖表164:鐵路貨車產(chǎn)品行業(yè)生產(chǎn)開發(fā)注意事項(xiàng) 368
圖表165:鐵路貨車產(chǎn)品銷售注意事項(xiàng) 369
歡迎訂閱:鐵路貨車行業(yè)發(fā)展趨勢及投 資前景預(yù)測報(bào)告2016-2021年
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