2013-2018年汽車電機(jī)行業(yè)研究分析與市場前景預(yù)測報(bào)告

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報(bào)告編號61703
出版日期2013年3月
出版機(jī)構(gòu)北京產(chǎn)業(yè)信息研究院
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報(bào)告目錄

-章 2011-2012年-汽車零部件產(chǎn)業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析 16
1.1 2011-2012年汽車零部件發(fā)展總體概況 16
1.1.1 汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 16
1.1.2 汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新特征 16
1.1.3 全球汽車零部件制造商搶灘市場 20
1.1.4 國際汽車零部件業(yè)兼并重組趨勢分析 23
1.2 2011-2012年-汽車零部件發(fā)展分析 24
1.2.1 2011年美國汽車零部件公司破產(chǎn)加劇 24
1.2.2 2012年韓國零部件出口實(shí)現(xiàn)大幅增長 25
1.2.3 2012年泰國汽車零部件受益關(guān)稅優(yōu)惠 26
1.3 2011-2012年汽車零部件行業(yè)發(fā)展分析 26
1.3.1 汽車零部件產(chǎn)業(yè)的歷史沿革 26
1.3.2 汽車零部件體系發(fā)展的總體綜述 28
1.3.3 汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 30
1.3.4 2011年汽車零配件消費(fèi)價(jià)格分析 32
第二章 2011-2012年汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析 34
2.1 2011-2012年汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述 34
2.1.1 汽車電機(jī)技術(shù)發(fā)展分析 34
2.1.2 國外汽車電機(jī)研究發(fā)展現(xiàn)狀 34
2.1.3 國外搖窗電機(jī)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 37
2.2 2011-2012年汽車電機(jī)市場發(fā)展?fàn)顩r分析 38
2.2.1 汽車電機(jī)市場需求分析 38
2.2.2 汽車微特電機(jī)市場需求 38
2.2.3 汽車座椅電機(jī)市場格局 39
2.3 2011-2012年汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)主要分析 39
2.3.1 美國 39
2.3.2 日本 40
2.3.3 德國 50
2.4 2011-2012年汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析 50
第三章 2011-2012年汽車電機(jī)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 52
3.1 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境 52
3.1.1 2011-2012年gdp增長分析 52
3.1.2 2011-2012年商品進(jìn)出口貿(mào)易 52
3.1.3 2011年居民收入與消費(fèi)狀況 53
3.1.4 2012年二季度宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 55
3.2 產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境 57
3.2.1 汽車電機(jī)行業(yè)-體制 57
3.2.2 <汽車用起動機(jī)技術(shù)條件> 57
3.2.3 <汽車用交流發(fā)電機(jī)技術(shù)條件> 58
3.2.4 <汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件> 58
3.3 新能源汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)境 58
3.3.1 推動新能源汽車發(fā)展措施 58
3.3.2 新能源汽車產(chǎn)業(yè)化新進(jìn)展 59
3.3.3 新能源汽車近期發(fā)展動向 60
3.3.4 新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的現(xiàn)狀 63
第四章 2011-2012年電動汽車產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)行狀況分析 65
4.1 2011-2012年電動汽車行業(yè)運(yùn)行綜述 65
4.1.1 主要電動汽車廠商發(fā)展概況 65
4.1.2 電動汽車技術(shù)開-況分析 68
4.1.3 電動汽車-運(yùn)營成果- 69
4.1.4 電動汽車-運(yùn)營新趨勢與特點(diǎn) 70
4.2 2011-2012年電動汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程及難題 72
4.2.1 電動汽車研-潮產(chǎn)業(yè)化加快 72
4.2.2 將加速電動汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程 78
4.2.3 電動汽車產(chǎn)業(yè)化需-扶持 79
4.2.4 電動汽車產(chǎn)業(yè)化面臨的挑戰(zhàn) 79
4.2.5 電動汽車產(chǎn)業(yè)化的區(qū)位布局戰(zhàn)略 80
4.3 2011-2012年電動汽車商業(yè)化分析 84
4.3.1 電動汽車商業(yè)化運(yùn)行的基-性 85
4.3.2 電動汽車商業(yè)化的運(yùn)行特征分析 85
4.3.3 電動汽車商業(yè)化運(yùn)行模式的對比 86
4.3.4 -在電動汽車商業(yè)化中的角色 92
4.3.5 電動汽車商業(yè)化進(jìn)程的輪廓初現(xiàn) 95
4.4 電動汽車發(fā)展存在的問題 96
4.4.1 電動汽車存在的主要問題分析 96
4.4.2 電動汽車市場陷入-困境 97
4.4.3 電動汽車行業(yè)發(fā)展主要障礙 97
4.4.4 電動汽車市場推廣存在瓶頸 98
4.5 電動汽車發(fā)展的對策 99
4.5.1 發(fā)展新能源汽車對策和措施 99
4.5.2 電動汽車發(fā)展期盼-突破 103
4.5.3 電動汽車發(fā)展須關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化 103
4.5.4 加快電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議 104
4.6 相關(guān)機(jī)構(gòu)的電動汽車項(xiàng)目 106
第五章 2011-2012年汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢分析 111
5.1 2011-2012年汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述 111
5.1.1 車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)發(fā)展概述 111
5.1.2 汽車交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 112
5.1.3 汽車空調(diào)電機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述 114
5.1.4 汽車門窗升降器電動機(jī)發(fā)展分析 115
5.2 2011-2012年汽車電機(jī)運(yùn)行動態(tài)分析 116
5.2.1 國產(chǎn)環(huán)式汽車電機(jī)達(dá)到國際-水平 116
5.2.2 電動汽車電機(jī)研發(fā)擁有自主- 116
5.2.3 電動汽車電機(jī)成產(chǎn)業(yè)發(fā)展的-亮點(diǎn) 117
5.2.4 贛州謀劃新能源汽車永磁電機(jī)發(fā)展 118
5.3 永磁發(fā)電機(jī)應(yīng)用開發(fā)與應(yīng)用 118
5.3.1 車用永磁發(fā)電機(jī)的相關(guān)概述 118
5.3.2 車用新型永磁發(fā)電機(jī)開發(fā)應(yīng)用 119
5.3.3 永磁發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢 119
5.3.4 車用永磁發(fā)電機(jī)的應(yīng)用前景 121
5.4 2011-2012年汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在問題分析 121
5.4.1 國產(chǎn)汽車交流發(fā)電機(jī)存在主要問題 121
5.4.2 國內(nèi)汽車交流發(fā)電機(jī)與國外的差距 122
第六章 2011-2012年汽車電機(jī)相關(guān)行業(yè)主要指標(biāo)監(jiān)測分析 124
6.1 2011-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)發(fā)展概況 124
6.1.1 2011年汽車零部件及配件制造行業(yè)發(fā)展概況 124
6.1.2 2012年1-2月汽車零部件及配件制造行業(yè)發(fā)展概況 127
6.2 2011-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)總體運(yùn)行情況 130
6.2.1 2004-2011年汽車零部件及配件制造企業(yè)數(shù)量及分布 130
6.2.2 2004-2011年汽車零部件及配件行業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)計(jì) 132
6.2.3 2004-2011年汽車零部件及配件制造行業(yè)虧損面情況 135
6.3 2011-2012年汽車零部件及配件行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債狀況分析 136
6.3.1 2004-2011年汽車零部件及配件行業(yè)資產(chǎn)狀況分析 136
6.3.2 2004-2011年汽車零部件及配件行業(yè)負(fù)債狀況分析 139
6.4 2011-2012年汽車零部件及配件制造行業(yè)銷售及利潤分析 140
6.4.1 2004-2011年汽車零部件及配件行業(yè)銷售收入分析 140
6.4.2 2004-2011年汽車零部件及配件行業(yè)利潤增長情況 143
6.5 2004-2011年汽車零部件及配件制造行業(yè)-效益 146
6.6 2004-2011年汽車零部件及配件制造行業(yè)盈利能力分析 148
6.6.1 2004-2011年汽車零部件及配件行業(yè)成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)分析 148
6.6.2 2004-2011年汽車零部件及配件行業(yè)成本費(fèi)用利潤率分析 150
6.6.3 2004-2011年汽車零部件及配件行業(yè)毛利率分析 153
6.6.4 2004-2011年汽車零部件及配件行業(yè)利潤率分析 153
6.6.5 2004-2011年汽車零部件及配件行業(yè)資產(chǎn)利潤率分析 153
6.7 2004-2011年汽車零部件及配件行業(yè)償債能力分析 154
第七章 2011-2012年汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)市場動態(tài)分析 157
7.1 2011-2012年汽車電機(jī)市場發(fā)展綜述 157
7.1.1 汽車電機(jī)供給分析 157
7.1.2 汽車電機(jī)市場銷售情況 158
7.1.3 汽車電機(jī)市場需求分析 158
7.2 2011-2012年汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口分析 159
7.2.1 汽車零部件進(jìn)出口分析 159
7.2.2 汽車電機(jī)進(jìn)口分析 162
7.2.3 汽車電機(jī)出口分析 165
7.2.4 汽車電機(jī)進(jìn)出口價(jià)格分析 168
7.3 外貿(mào)出口政策對汽車電機(jī)行業(yè)影響和對策 170
7.3.1 產(chǎn)品出口國的有關(guān)政策 170
7.3.2 汽車電機(jī)貿(mào)易摩擦情況 171
7.3.2 政策影響與應(yīng)對策略分析 171
第八章 2011-2012年汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)市場競爭格局分析 172
8.1 2011-2012年汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀分析 172
8.1.1 汽車電機(jī)市場競爭現(xiàn)狀 172
8.1.2 汽車電機(jī)成本競爭分析 172
8.1.3 汽車電機(jī)行業(yè)競爭力分析 173
8.2 2011-2012年汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)集中度分析 174
8.2.1 汽車電機(jī)市場集中度分析 174
8.2.2 汽車電機(jī)區(qū)域集中度分析 176
8.3 2011-2012年汽車電機(jī)企業(yè)提升競爭力策略分析 176
第九章 2011年汽車電機(jī)重點(diǎn)企業(yè)競爭性財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 178
9.1 中山大洋電機(jī)股份有限公司 178
9.1.1 企業(yè)基本情況 178
9.1.2 2011年企業(yè)經(jīng)營情況 180
9.1.3 2011年企業(yè)運(yùn)營指標(biāo)狀況 184
9.1.4 企業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)及對策分析 185
9.1.5 企業(yè)未來發(fā)展策略 186
9.2 寧波韻升股份有限公司 190
9.2.1 企業(yè)基本情況 190
9.2.2 企業(yè)電機(jī)產(chǎn)品情況 192
9.2.3 2011年企業(yè)經(jīng)營情況 193
9.2.4 2011年企業(yè)運(yùn)營指標(biāo)狀況 193
9.2.5 企業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)及對策分析 195
9.2.6 企業(yè)未來發(fā)展策略 196
9.3 重慶利建工業(yè)有限公司 198
9.3.1 企業(yè)概況 198
9.3.2 企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 198
9.3.3 企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 200
9.4 寧波勝克換向器有限公司 200
9.4.1 企業(yè)概況 200
9.4.2 企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 201
9.4.3 企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 202
9.4.4 企業(yè)發(fā)展動態(tài)及戰(zhàn)略分析 202
9.5 豪圣電機(jī)(天津)有限公司 203
9.5.1 企業(yè)概況 203
9.5.2 企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 203
9.5.3 企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 205
9.6 無錫金陽電機(jī)有限公司 205
9.6.1 企業(yè)概況 205
9.6.2 企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 206
9.6.3 企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 207
9.7 南京勝捷電機(jī)制造有限公司 207
9.7.1 企業(yè)概況 207
9.7.2 企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 208
9.7.3 企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 209
9.8 無錫市新燕機(jī)械制造有限公司 209
9.8.1 企業(yè)概況 209
9.8.2 企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 210
9.8.3 企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 211
9.9 常州市永通汽車配件有限公司 212
9.9.1 企業(yè)概況 212
9.9.2 企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 212
9.10 重慶華宇實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司 213
9.10.1 企業(yè)概況 213
9.10.2 企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 214
9.10.3 企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 215
9.11 北京鑫剴利汽車電機(jī)有限公司 216
9.11.1 企業(yè)概況 216
9.11.2 企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 216
9.11.3 企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 217
9.12 上海法雷奧汽車電器系統(tǒng)有限公司 218
9.12.1 企業(yè)概況 218
9.12.2 企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 219
9.12.3 企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 220
9.12.4 企業(yè)發(fā)展動態(tài)及戰(zhàn)略分析 221
9.13 湖北神電汽車電機(jī)有限公司 221
9.13.1 企業(yè)概況 221
9.13.2 企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 222
9.13.3 企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 223
9.14 萬寶至馬達(dá)大連有限公司 224
9.14.1 企業(yè)概況 224
9.14.2 企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 225
9.14.3 企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 226
9.15 天津阿斯莫汽車微電機(jī)有限公司 227
9.15.1 企業(yè)概況 227
9.15.2 企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 227
9.15.3 企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 228
9.16 錦州漢拿電機(jī)有限公司 229
9.16.1 企業(yè)概況 229
9.16.2 企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 230
9.16.3 企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 232
9.16.4 企業(yè)發(fā)展動態(tài)及戰(zhàn)略分析 232
9.17 北京佩特來電器有限公司 234
9.17.1 企業(yè)概況 234
9.17.2 企業(yè)發(fā)展歷程 235
9.17.3 企業(yè)銷售收入及盈利水平分析 237
9.17.4 企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析 238
9.17.5 企業(yè)發(fā)展動態(tài)及戰(zhàn)略分析 239
第十章 2011-2012年汽車工業(yè)運(yùn)行走勢分析 240
10.1 2011-2012年汽車市場發(fā)展?fàn)顩r分析 240
10.1.1 2011-2012年汽車生產(chǎn)狀況分析 240
10.1.2 2011年美國汽車市場產(chǎn)銷狀況分析 240
10.1.3 2011年日本汽車市場產(chǎn)銷狀況分析 242
10.1.4 2011年歐洲汽車市場產(chǎn)銷狀況分析 243
10.2 2011年汽車市場發(fā)展?fàn)顩r 244
10.2.1 2011年汽車產(chǎn)銷總體情況分析 244
10.2.2 2011年汽車保有量情況分析 250
10.2.3 2011年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況 251
10.2.4 2011年汽車市場價(jià)格分析 254
10.2.5 2011年汽車企業(yè)銷售情況 254
10.3 2012年汽車市場發(fā)展?fàn)顩r分析 255
10.3.1 2012年汽車消費(fèi)-政策 255
10.3.2 2012年一季度汽車產(chǎn)銷狀況 257
10.3.3 2012年汽車市場運(yùn)行態(tài)勢與特征 260
10.3.4 2012年汽車市場發(fā)展趨勢分析 264
第十一章 2013-2018年汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析 268
11.1 2013-2018年汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)展望分析 268
11.1.1 汽車零部件及配件行業(yè)預(yù)測分析 268
11.1.2 汽車電機(jī)技術(shù)發(fā)展方向分析 268
11.1.3 汽車電機(jī)競爭格局預(yù)測分析 270
11.2 2013-2018年汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)市場預(yù)測分析 271
11.2.1 市場供給預(yù)測分析 271
11.2.2 市場需求預(yù)測分析 272
11.2.3 進(jìn)出口預(yù)測分析 273
11.3 2013-2018年汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)市場盈利預(yù)測分析 273
第十二章 2013-2018年汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會與風(fēng)險(xiǎn)分析 275
12.1 2013-2018年汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境分析 275
12.1.1 電動汽車成為汽車工業(yè)發(fā)展方向 275
12.1.2 電機(jī)技術(shù)進(jìn)步推動電動汽車發(fā)展 275
12.1.3 未來電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望 276
12.1.4 2012年汽車電機(jī)行業(yè)的預(yù)測 276
12.2 2013-2018年汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 277
12.2.1 市場競爭風(fēng)險(xiǎn) 277
12.2.2 原材料價(jià)格風(fēng)險(xiǎn) 277
12.2.3 進(jìn)入退出風(fēng)險(xiǎn) 278
12.3 2013-2018年汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會分析 278
12.3.1 2013-2018年節(jié)能汽車電機(jī)投資機(jī)會 278
12.3.2 2013-2018年電動汽車電機(jī)投資策略分析 278
附：報(bào)告說明 280

圖表目錄
圖表 1 2003-2009汽車零配件消費(fèi)價(jià)格指數(shù)情況 33
圖表 2 電機(jī)技術(shù)的發(fā)展歷史 34
圖表 3 2011年主要汽車電機(jī)市場需求情況 38
圖表 4 日本純電動汽車與電機(jī)應(yīng)用情況 41
圖表 5 日本混合動力車與電機(jī)應(yīng)用情況 44
圖表 6 燃料電池混合動力車與電機(jī)應(yīng)用情況 46
圖表 7 豐田、本田、日產(chǎn)純電動汽車、混合動力車和燃料電池車永磁式同步電機(jī) 48
圖表 8 2005-2011年國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長速度 52
圖表 9 2011年貨物進(jìn)出口總額及其增長速度 52
圖表 10 2004-2011年商品進(jìn)出口貿(mào)易總額增長趨勢圖 53
圖表 11 2004-2011年城鎮(zhèn)居民家庭人均-趨勢圖 54
圖表 12 2004-2011年農(nóng)村居民家庭人均純收入趨勢圖 54
圖表 13 2004-2011年城鎮(zhèn)居民家庭恩格爾系數(shù) 54
圖表 14 2004-2011年農(nóng)村居民家庭恩格爾系數(shù) 55
圖表 15 2011年推動新能源車扶持政策與重要措施 59
圖表 16 主要?jiǎng)恿ζ�車廠商發(fā)展現(xiàn)狀 66
圖表 17 電動汽車“三縱三橫”研發(fā)布局 68
圖表 18 電動汽車產(chǎn)業(yè)化中心城市的功能框圖 83
圖表 19 國內(nèi)汽車發(fā)電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)（主機(jī)配套）概況 112
圖表 20 國內(nèi)轎車交流發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家及配套車型 114
圖表 21 2011年汽車零部件及配件行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 124
圖表 22 2011年汽車零部件及配件行業(yè)前5省區(qū)企業(yè)數(shù)量- 125
圖表 23 2011年汽車零部件及配件行業(yè)前5省區(qū)總資產(chǎn)- 126
圖表 24 2011年汽車零部件及配件行業(yè)前5省區(qū)銷售規(guī)模- 126
圖表 25 2011年汽車零部件及配件行業(yè)前5省區(qū)利潤- 126
圖表 26 2012年汽車零部件及配件行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 127
圖表 27 2012年汽車零部件及配件行業(yè)前5省區(qū)企業(yè)數(shù)量- 128
圖表 28 2012年汽車零部件及配件行業(yè)前5省區(qū)總資產(chǎn)- 129
圖表 29 2012年汽車零部件及配件行業(yè)前5省區(qū)銷售規(guī)模- 129
圖表 30 2012年汽車零部件及配件行業(yè)前5省區(qū)利潤- 129
圖表 31 2004-2011年汽車零部件及配件企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 130
圖表 32 2011年不同規(guī)模汽車零部件及配件企業(yè)數(shù)量比較 130
圖表 33 2011年不同規(guī)模汽車零部件及配件企業(yè)數(shù)量所占份額 131
圖表 34 2011年不同性質(zhì)汽車零部件及配件企業(yè)數(shù)量比較 131
圖表 35 2011年不同性質(zhì)汽車零部件及配件企業(yè)數(shù)量所占份額 131
圖表 36 2011年各地區(qū)的汽車零部件及配件企業(yè)數(shù)量比較 132
圖表 37 2004-2011年汽車零部件及配件行業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)計(jì) 133
圖表 38 2011年不同規(guī)模汽車零部件及配件行業(yè)從業(yè)人員比較 133
圖表 39 2011年不同規(guī)模汽車零部件及配件業(yè)從業(yè)人員所占份額 133
圖表 40 2011年不同性質(zhì)汽車零部件及配件行業(yè)從業(yè)人員比較 134
圖表 41 2011年不同性質(zhì)汽車零部件及配件業(yè)從業(yè)人員所占份額 134
圖表 42 2011年各地區(qū)的汽車零部件及配件行業(yè)從業(yè)人員比較 134
圖表 43 2004-2011年汽車零部件及配件行業(yè)虧損面統(tǒng)計(jì) 135
圖表 44 2004-2011年汽車零部件及配件行業(yè)虧損總額統(tǒng)計(jì) 136
圖表 45 2004-2011年汽車零部件及配件行業(yè)資產(chǎn)總額統(tǒng)計(jì) 136
圖表 46 2004-2011年汽車零部件及配件行業(yè)資產(chǎn)趨勢圖 137
圖表 47 2011年不同規(guī)模汽車零部件及配件企業(yè)資產(chǎn)總額比較 137
圖表 48 2011年不同規(guī)模汽車零部件及配件企業(yè)資產(chǎn)所占份額 137
圖表 49 2011年不同性質(zhì)汽車零部件及配件企業(yè)資產(chǎn)總額比較 137
圖表 50 2011年不同性質(zhì)汽車零部件及配件企業(yè)資產(chǎn)所占份額 138
圖表 51 2011年各地區(qū)汽車零部件及配件行業(yè)資產(chǎn)總額比較 138
圖表 52 2004-2011年汽車零部件及配件行業(yè)負(fù)債總額統(tǒng)計(jì) 139
圖表 53 2004-2011年汽車零部件及配件行業(yè)負(fù)債增長趨勢圖 139
圖表 54 2004-2011年汽車零部件及配件行業(yè)銷售收入統(tǒng)計(jì) 140
圖表 55 2004-2011年汽車零部件及配件行業(yè)銷售規(guī)模趨勢圖 140
圖表 56 2011年不同規(guī)模汽車零部件及配件企業(yè)銷售收入比較 141
圖表 57 2011年不同規(guī)模汽車零部件及配件企業(yè)銷售收入所占份額 141
圖表 58 2011年不同性質(zhì)汽車零部件及配件企業(yè)銷售收入比較 141
圖表 59 2011年不同性質(zhì)汽車零部件及配件企業(yè)銷售收入所占份額 142
圖表 60 2011年各地區(qū)汽車零部件及配件行業(yè)銷售收入比較 142
圖表 61 2004-2011年汽車零部件及配件行業(yè)利潤總額統(tǒng)計(jì) 143
圖表 62 2004-2011年汽車零部件及配件行業(yè)利潤增長趨勢圖 144
圖表 63 2011年不同規(guī)模汽車零部件及配件企業(yè)利潤比較 144
圖表 64 2011年不同規(guī)模汽車零部件及配件企業(yè)利潤所占份額 144
圖表 65 2011年不同性質(zhì)汽車零部件及配件企業(yè)利潤比較 144
圖表 66 2011年不同性質(zhì)汽車零部件及配件企業(yè)利潤所占份額 145
圖表 67 2011年各地區(qū)汽車零部件及配件企業(yè)利潤比較 145
圖表 68 2004-2011年汽車零部件及配件行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 146
圖表 69 2004-2011年汽車零部件及配件行業(yè)應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)率 147
圖表 70 2004-2011年汽車零部件及配件行業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率 147
圖表 71 2011年不同規(guī)模汽車零部件及配件企業(yè)營運(yùn)能力比較 147
圖表 72 2011年不同性質(zhì)汽車零部件及配件企業(yè)營運(yùn)能力比較 147
圖表 73 2011年各地區(qū)汽車零部件及配件行業(yè)營運(yùn)能力比較 147
圖表 74 2004-2011年汽車零部件及配件行業(yè)成本費(fèi)用構(gòu)成情況 149
圖表 75 2011年汽車零部件及配件行業(yè)成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 149
圖表 76 2004-2011年汽車零部件及配件行業(yè)銷售成本統(tǒng)計(jì) 149
圖表 77 2004-2011年汽車零部件及配件行業(yè)銷售費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 149
圖表 78 2004-2011年汽車零部件及配件行業(yè)管理費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 150
圖表 79 2004-2011年汽車零部件及配件行業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 150
圖表 80 2004-2011年汽車零部件及配件行業(yè)成本費(fèi)用利潤率 151
圖表 81 2011年不同規(guī)模汽車零部件及配件企業(yè)盈利能力比較 151
圖表 82 2011年不同性質(zhì)汽車零部件及配件企業(yè)盈利能力比較 151
圖表 83 2011年各地區(qū)汽車零部件及配件行業(yè)盈利能力比較 152
圖表 84 2004-2011年汽車零部件及配件行業(yè)毛利率 153
圖表 85 2004-2011年汽車零部件及配件行業(yè)利潤率 153
圖表 86 2004-2011年汽車零部件及配件行業(yè)資產(chǎn)利潤率 154
圖表 87 2004-2011年汽車零部件及配件行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率 155
圖表 88 2011年不同規(guī)模汽車零部件及配件企業(yè)償債能力比較 155
圖表 89 2011年不同性質(zhì)汽車零部件及配件企業(yè)償債能力比較 155
圖表 90 2011年各地區(qū)的汽車零部件及配件行業(yè)償債能力比較 155
圖表 91 2006-2011年汽車起動機(jī)產(chǎn)量趨勢圖 157
圖表 92 2006-2011年汽車發(fā)電機(jī)產(chǎn)量趨勢圖 157
圖表 93 2006-2011年汽車發(fā)電機(jī)銷量趨勢圖 158
圖表 94 2006-2011年汽車起動機(jī)銷量趨勢圖 158
圖表 95 2002-2011年汽車零部件進(jìn)口統(tǒng)計(jì) 159
圖表 96 2002-2011年汽車零部件進(jìn)口增長趨勢圖 160
圖表 266 汽車電機(jī)及控制系統(tǒng)發(fā)展方向 269
圖表 267 2013-2018年汽車發(fā)電機(jī)產(chǎn)量預(yù)測趨勢圖 271
圖表 268 2013-2018年汽車起動機(jī)產(chǎn)量預(yù)測趨勢圖 271
圖表 269 2013-2018年汽車電機(jī)產(chǎn)品需求量預(yù)測 273
圖表 270 2013-2018年汽車電機(jī)主要產(chǎn)品進(jìn)出口預(yù)測 273


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