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物流是流通體系的重要組成方面。加快形成內外聯(lián)通、安全物流網(wǎng)絡。為什么要推進物流網(wǎng)絡建設?當前物流運輸還存在哪些堵點?如何打通?交通運輸部政策研究室主任吳春耕11日接受。
吳春耕說,交通運輸連接生產和消費兩端,是建設現(xiàn)代流通體系、暢通循環(huán)的基礎環(huán)節(jié)和重要依托。
從生產端看,完善的綜合交通網(wǎng)絡布局物流體系,有利于優(yōu)化產業(yè)布局、推動產業(yè)分工深化、提高生產組織效率,物流安全順暢地聯(lián)入經(jīng)濟循環(huán)。
從消費端看,統(tǒng)一開放的運輸市場和便捷的客貨運輸體系,有利于擴大交易范圍、挖掘市場潛力,助力形成統(tǒng)一大市場。
據(jù)介紹,近年來,交通運輸部加強部門聯(lián)動,開展降低涉企收費、發(fā)展多式聯(lián)運、完善交通物流基礎設施網(wǎng)絡等工作,全力推動降低物流成本。去年降低全社會物流成本805億元,今年上半年,降低物流成本超過990億元。
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汕頭日鑫貨運的貨物配送是按用戶的訂貨要求,在物流據(jù)點進行分貨、配貨工作,并將配好貨物送交收貨人的活動。它是流通加工、整理、揀選、分類、配貨、配裝、運送等一系列活動,即在集貨配貨的基礎上,按用戶在種類、品種搭配、數(shù)量、時間等方面的要求所進行的送運。物流配送是汕頭貨運公司中一種特殊的、綜合的活動形式,是商流、物流的緊密結合,包含了商流活動和物流活動。通過配送,實現(xiàn)物流活動的合理化以及資源的合理配置,從而降低物流成本,增加產品價值,提高企業(yè)的競爭力。
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