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樂(lè)尚運(yùn)輸自成立以來(lái),超限貨物運(yùn)輸,始終貫徹健康、安全、治安、環(huán)境政策,持之以恒地實(shí)現(xiàn)率的運(yùn)作、高的客戶服務(wù)、100%的客戶滿意度。
鐵路貨物運(yùn)輸-:實(shí)行負(fù)責(zé)運(yùn)輸。在規(guī)定的運(yùn)到期限內(nèi),安全、完整的將貨物運(yùn)送到站、交付給收貨人。實(shí)行市場(chǎng)-的營(yíng)銷原則。除執(zhí)行宏觀調(diào)控要求完成一定的指令性運(yùn)輸任務(wù)外,應(yīng)做好市場(chǎng)-和預(yù)測(cè)工作,開(kāi)發(fā)貨運(yùn)新產(chǎn)品,滿足市場(chǎng)需要。提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。-經(jīng)營(yíng)管理和生產(chǎn)組織、加強(qiáng)運(yùn)輸協(xié)作,-鐵路貨運(yùn)收人和利潤(rùn)目標(biāo)的完成。2003年,鐵路貨物周轉(zhuǎn)量為17247億噸公里,占全國(guó)貨物周轉(zhuǎn)量30.02%,平均貨運(yùn)密度每營(yíng)業(yè)公里2363萬(wàn)噸公里。
3.地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱
此類集裝箱標(biāo)準(zhǔn),是由地區(qū)組織根據(jù)該地區(qū)的特殊情況制訂的,此類集裝箱僅適用于該地區(qū)。如根據(jù)歐洲國(guó)際鐵路聯(lián)盟(vic)所制訂的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)而建造的集裝箱。
4.公司標(biāo)準(zhǔn)集裝箱
某些大型集裝箱船公司,根據(jù)本公司的具體情況和條件而制訂的集裝箱船公司標(biāo)準(zhǔn),這類箱主要在該公司運(yùn)輸范圍內(nèi)使用。如美國(guó)海陸公司的35ft集裝箱。
此外,目-界還有不少非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。如非標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度集裝箱有美國(guó)海陸公司的35ft集裝箱、總1統(tǒng)輪船公司的45ft及48ft集裝箱;非標(biāo)準(zhǔn)高度集裝箱,貨物運(yùn)輸代理,主要有9ft和9.5ft兩種高度集裝箱;非標(biāo)準(zhǔn)寬度集裝箱有8.2ft寬度集裝箱等。由于經(jīng)濟(jì)效益的驅(qū)動(dòng),目-界上20ft集裝箱總重達(dá)24ft的越來(lái)越多,而且普遍受到歡迎。
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