鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)-板鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)-安徽百特輸送機(jī)廠家

不管埋刮板輸送機(jī)是否出現(xiàn)故障，都須在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后定期對(duì)機(jī)器進(jìn)行大修，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并減少對(duì)生產(chǎn)的影響。 那么，鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)廠家，關(guān)于埋刮板輸送機(jī)的維護(hù)，我們應(yīng)該注意什么呢？

首先是關(guān)于檢修人員方面，要求從事埋刮板輸送機(jī)檢修的人員須持證上崗，具備-的職業(yè)技能和安全意識(shí)。在開(kāi)始埋刮板輸送機(jī)的檢修前，須先檢查作業(yè)地點(diǎn)支護(hù)、機(jī)頭錨固等情況，確認(rèn)安全后方可開(kāi)始檢修。

如果埋刮板輸送機(jī)的溜子還處于運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)，是嚴(yán)禁檢修的；須先讓設(shè)備溜子上的物料運(yùn)完，然后關(guān)閉電源，閉鎖開(kāi)關(guān)，懸掛停電牌，鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)價(jià)格，將開(kāi)關(guān)上鎖或設(shè)專人看護(hù)，并按規(guī)定懸掛控制按鈕。

在埋刮板輸送機(jī)檢修過(guò)程中，溜子需運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)須打開(kāi)車信號(hào)，待收到回復(fù)信號(hào)，并巡檢設(shè)備，確認(rèn)溜子上無(wú)人員及運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異常情況時(shí)，方可開(kāi)機(jī)。對(duì)于機(jī)器中的一些重要部分須指訂人員負(fù)責(zé)維護(hù)，比如液力偶合器，須使用符合設(shè)計(jì)要求的油液或經(jīng)過(guò)正式鑒定的難燃液。

所有不參與直接檢修埋刮板輸送機(jī)的工作人員須遠(yuǎn)離檢修現(xiàn)場(chǎng)，檢修人員所有作業(yè)應(yīng)在-點(diǎn)進(jìn)行。如需起吊物件時(shí)，應(yīng)由專人指揮，專人負(fù)責(zé)起吊，起吊工具須符合安全規(guī)程要求，-安全。

埋刮板輸送機(jī)檢修完畢后，要在安全設(shè)施齊全、-的條件下試運(yùn)轉(zhuǎn)，-無(wú)問(wèn)題后，方可結(jié)束檢修；同時(shí)還須將控制開(kāi)關(guān)打到零位并閉鎖后才能離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，到底為止埋刮板輸送機(jī)的日常檢修工作才算結(jié)束。

在運(yùn)行中要盡一切辦法減少停運(yùn)時(shí)間。一般不允許刮板輸送機(jī)空載運(yùn)行，因?yàn)榭蛰d不僅縮短了有效運(yùn)行時(shí)間，也造成了電力的浪費(fèi)和機(jī)件的無(wú)效磨損。如果刮板輸送機(jī)在運(yùn)行時(shí)發(fā)生故障，只要故障范圍不再擴(kuò)大，則應(yīng)盡量采取臨時(shí)維修手段，維持設(shè)備繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，將事故的處理推遲到檢修班或交-的空余時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，避免停機(jī)，延長(zhǎng)其有效運(yùn)行時(shí)間。

另外，還要注意刮板輸送機(jī)實(shí)際負(fù)載的合理性，地面鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)，應(yīng)盡可能達(dá)到額定值，以充分發(fā)揮其生產(chǎn)能力。但如果輸送機(jī)上裝料過(guò)多，會(huì)使物料溢出溜槽之外而白白地耗費(fèi)了勞力和動(dòng)力，且引起設(shè)備過(guò)載和機(jī)件損傷；裝料過(guò)少，使刮板輸送機(jī)的能力不能充分發(fā)揮，無(wú)用功損耗變大，不經(jīng)濟(jì)。

刮板輸送機(jī)的負(fù)荷均勻性也很重要，這不僅有利于設(shè)備的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，而且有利于延長(zhǎng)刮板輸送機(jī)各部件的使用壽命。