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為-設(shè)備正常運(yùn)行要檢查推力軸承的故障
推力軸承的車輛用傳輸系統(tǒng)的一部分。當(dāng)推力軸承發(fā)生故障或不能正常工作,它可能會(huì)導(dǎo)致車輛的問(wèn)題。防止
車輛推力軸承的故障,可以大限度地減少的問(wèn)題和-車輛行駛順利地進(jìn)行了一段較長(zhǎng)的時(shí)間。
1檢查車輛的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)換器。gnt類型的扭矩轉(zhuǎn)換器,當(dāng)有太多的壓力, 轉(zhuǎn)換器將氣球和對(duì)軸承施加壓力。檢查和
維護(hù)的扭矩轉(zhuǎn)換器,壓力太大的風(fēng)險(xiǎn)降到很低。
2得到的推力軸承定位檢查。與止推軸承,導(dǎo)致失敗的另- -個(gè)潛在的問(wèn)題是錯(cuò)位。有定期檢查的推力軸承定位將
很大限度地減少風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)齊問(wèn)題,軸承機(jī)械,防止推力軸承故障。
3定期潤(rùn)滑推力軸承。潤(rùn)滑不足的結(jié)果,在推力軸承上的磨損和撕裂。-的潤(rùn)滑不足可能會(huì)導(dǎo)致軸承的早期失
效。增加定期的潤(rùn)滑保護(hù),推力軸承的磨損和撕裂。
為了-車輛的正常運(yùn)行,我們必須要對(duì)推力軸承做好檢查,避免故障的發(fā)生。
你好,軸承(bearing)是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,降低其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù),并-其回轉(zhuǎn)精度。
按運(yùn)動(dòng)元件摩擦性質(zhì)的不同,軸承可分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩大類。其中滾動(dòng)軸承已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,但與滑動(dòng)軸承相比它的徑向尺寸、振動(dòng)和噪聲較大,價(jià)格也較高。
滾動(dòng)軸承一般由外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體和保持架四部分組成。按滾動(dòng)體的形狀,軸承機(jī)械密封,滾動(dòng)軸承分為球軸承和滾子軸承兩大類。
軸承滾動(dòng)聲音的檢查與維護(hù)保養(yǎng)方法
采用測(cè)聲器對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承的滾動(dòng)聲的大小及音質(zhì)進(jìn)行檢查,機(jī)械體軸承,軸承即使有輕微的剝離等損傷,軸承,也會(huì)發(fā)出異常音和不規(guī)則音,用測(cè)聲器能
夠分辨。
利用聽(tīng)覺(jué)來(lái)辨識(shí)不規(guī)則的運(yùn)轉(zhuǎn)是一種很普通的方法 。例如:藉助電子式來(lái)查覺(jué)某-零件的不正常噪常 是有經(jīng)驗(yàn)操作員使用
的方法。
軸承若處于-的連轉(zhuǎn)狀態(tài)會(huì)發(fā)出低低的嗚嗚聲音。若是發(fā)出尖銳的嘶嘶音,吱吱音及其它不規(guī)則的聲音,經(jīng)常表示軸承處于不
良的連轉(zhuǎn)狀況。
尖銳的吱吱噪音可能是由于不適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑所造成的。不適當(dāng)?shù)妮S承間隙也會(huì)造成金屬聲。軸承外圈軌道上的凹軌道的凹痕會(huì)引起
振動(dòng),并造成平順清脆的聲音。若是由于安裝時(shí)所造成的敲傷痕也會(huì)產(chǎn)生噪音,此噪音會(huì)隨著軸承轉(zhuǎn)速的高低而不同。
若是有間歇性的噪音,則表示滾動(dòng)件可能受損。此聲音是發(fā)生在當(dāng)受損表面被輾壓過(guò)時(shí),軸承內(nèi)若有污染物常會(huì)引起嘶嘶音。嚴(yán)
重的同承損壞會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則并且-的噪音。
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