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¥來(lái)電咨詢(xún)
2021-5-23
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連接器氣密性檢測(cè)要點(diǎn)及現(xiàn)狀
連接器作為新能源汽車(chē)重要部件之一,該產(chǎn)品的氣密性相當(dāng)重要,并為其進(jìn)行
連接器氣密性檢測(cè)難點(diǎn):連接器整體呈圓柱形,連接器前方是接觸充電口的部件,后方有一根線材,無(wú)明顯漏氣點(diǎn),連接的線材比較長(zhǎng);
連接器氣密性檢測(cè)方法:將連接器裝入工裝內(nèi),工裝與氣密性檢測(cè)儀器連接,通過(guò)連接后,按下啟動(dòng)鍵。進(jìn)行沖氣、保壓、測(cè)試、排氣四個(gè)步驟,氣密性檢測(cè)儀就可以檢測(cè)到連接器的空氣泄漏速率,儀器會(huì)根據(jù)泄漏速率判定連接器的氣密性。
如果連接器是密封性不好,出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,儀器就能檢測(cè)到連接器單位時(shí)間內(nèi)的漏氣量,也就是泄漏速度。
現(xiàn)如今氣密性檢測(cè)儀經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,其現(xiàn)狀分為單工位氣密性檢測(cè)及多通道氣密性檢測(cè),即一次針對(duì)一個(gè)連接器進(jìn)行
差壓氣密性檢測(cè)方式:也叫比較法,需要一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)無(wú)泄漏的產(chǎn)品(或者工件內(nèi)部容積與檢測(cè)產(chǎn)品容積相差不大的密封罐體)。 原理在密閉的待測(cè)品內(nèi)通入一定壓力的氣體,同時(shí)在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)品內(nèi)通入同樣壓力的氣體,靜止一段時(shí)間,觀察標(biāo)準(zhǔn)罐體內(nèi) 的壓力與工件內(nèi)的壓力差從而判定產(chǎn)品是否泄漏。此氣密性檢測(cè)儀檢測(cè)方式檢測(cè)精度高,但是通用性不強(qiáng),需要兩個(gè)工裝, 檢測(cè)成本與壓降型相對(duì)高一倍。
技術(shù)特征
系統(tǒng)采用正壓法測(cè)試原理,由微電腦控制,搭配菜單式界面、pvc操作面板和液晶顯示屏,方便用戶(hù)進(jìn)行快速的試驗(yàn)操作及數(shù)據(jù)查看膨脹抑制、膨脹非抑制雙重試驗(yàn)方法,用戶(hù)可根據(jù)不同的測(cè)試目的進(jìn)行自由選擇破
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