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直流電動機檢測
把點火開關(guān)置于關(guān)閉位置,拔下節(jié)氣門體接頭,用萬用表測量節(jié)氣門體接頭端子1與端子2之間的阻值應(yīng)為3~200ω。若不符合要求,更換節(jié)氣門體總成。
節(jié)氣門位置傳感器檢測
打開點火開關(guān),將萬用表表筆插入節(jié)氣門體插座第5端子引線內(nèi)(見圖2-20),電子線束廠,緩慢踩下加速踏板從關(guān)閉到全開,萬用表電壓讀數(shù)應(yīng)隨著節(jié)氣門開度的增大而緩慢下降。反之,隨節(jié)氣門的逐漸關(guān)閉,萬用表電壓讀數(shù)應(yīng)逐漸上升,電子線束生產(chǎn)線,其信號變化曲線如圖2-21所示,否則應(yīng)進行供電和線路檢查。
隨著汽車電子化的發(fā)展,經(jīng)濟、舒適、-性等將會越來越-,對于線束的要求逐漸變高。國內(nèi)汽車線束市場將由低成本戰(zhàn)略市場逐步轉(zhuǎn)為技術(shù)含量更高的市場。汽車線束也朝著高壓化、輕量化、標(biāo)準(zhǔn)化的方向發(fā)展。
目前,電子線束,我國國內(nèi)線束企業(yè)大多數(shù)為外資或合資企業(yè),占到我國線束產(chǎn)業(yè)的42%,民營企業(yè)則占到37%左右。汽車線束市場集中度較高,兩大日本汽車線束廠家矢崎和住友電氣的市場占有率超過50%。
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