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作為生產(chǎn)行星減速機的廠家，常常有新客戶說之前選擇的行星減速機工作后溫度-，也問怎么處理？
這里就總結一下行星減速機工作后溫度-的原因，經(jīng)過-分析總結，大體上有下面這幾種情況：
原因一、行星減速機潤滑油粘度選擇不合理導致溫度上升；
原因二、潤滑油添加太少，添加潤滑油就可以；如果是油太多，減少潤滑油就可以了；
原因三、潤滑管道被堵塞，導致齒輪無法潤滑，清理即可；
原因四、軸承壞了，更換新軸承；
原因五、還有一個被忽視的問題，長期超載運轉。
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步進減速機齒輪失效的形式
步進減速機的齒輪機構可以幫助我們-地解決這個問題。
1. 斷齒導致齒輪失效
齒輪斷裂引起的失效是整個機械工程中-的情況，主要包括過載斷裂、疲勞斷裂、隨機斷裂等。對于過載斷裂，是指齒輪受到一次或多次-過載時發(fā)生的齒斷。在這種情況下，齒輪的斷裂一般位于齒輪的根部，斷裂一般是平的和粗糙的。
有很多措施,防止齒輪斷裂,比如增加齒根圓角半徑,清除加工刀痕在本部分中,以減少齒根的應力集中,提高軸的剛度和支持,以減少局部應力,并對齒輪的齒面進行噴丸、滾壓等冷處理，以-齒面。
2. 齒面磨損，不能驅動
步進減速機在齒輪傳動過程中，齒面磨損是不可避免的。齒面磨損還包括粘著磨損、磨料磨損、劃傷、腐蝕磨損和。對于粘著磨損，它主要指潤滑。如果潤滑油層完整而厚實，金屬之間的接觸就會減少，就不會發(fā)生磨損。
如果齒輪匹配準確，磨痕不是由池面上的微凸體引起的，整個齒輪的磨損就會延伸到大部分區(qū)域。腐蝕磨損是指潤滑劑中的某些物質與齒面金屬發(fā)生化學反應，導致金屬腐蝕。
3.齒面點蝕和粘接
齒輪傳動過程中，接觸面上各點的接觸應力呈現(xiàn)脈動循環(huán)變化。接觸表面經(jīng)過一段時間后，由于金屬疲勞而產(chǎn)生裂紋，裂紋擴展時形成金屬剝落和點蝕。這種情況可以通過提高齒面硬度和降低齒面粗糙度來預防。
步進減速機在高速、重載或潤滑失效的情況下，齒輪表面會形成局部高溫，接觸面會發(fā)生粘接。這種情況叫做粘接。為了防止粘接，應提高齒輪表面的硬度和光潔度。對于不同類型的齒輪，應采用不同的鋼牌號，正確選擇潤滑油是減少齒輪失效的重要措施。
步進減速機操作員安全指南
1.不要對步進減速機傳動系統(tǒng)做任何改變。-地，禁止任意增加或減少某些成分。
2.在修理減速器時，只能使用原廠的配件。未經(jīng)變速器生產(chǎn)廠家書面許可，不得使用其他廠家生產(chǎn)的附件。
3.輔助裝置的開關打開了。
4.安全人員只有在驅動系統(tǒng)關閉或采取主動安全措施后才能撤離。在拆卸前，所有電氣設備的電源須已切斷。
5.步進減速機傳動系統(tǒng)的正常維護、檢查工作完成后，安全人員須-后才能通電。
6.從事維修工作時，須在拆卸硬齒面減速器傳動部分前進行懸架或支撐。
7.硬齒面減速器傳動過程中，-員不得在懸掛物下行走。
8.安裝的吊車設備的承載能力須至少與任何超出本指南規(guī)定的性能指標的操作相同。
步進減速機的傳動系統(tǒng)發(fā)生任何危及安全的變化(包括噪音升高、溫度異常等)，須立即調查，找出原因或糾正錯誤。
任何此類變化也須報告給工廠管理人員，硬齒面減速器操作員須對此類變化作出相應的報告。在不加潤滑油、潤滑油泵不工作時，不得通過齒輪裝置的齒輪減速器或輔助齒輪電機啟動或轉動齒輪裝置。
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